{"id":44445,"date":"2019-11-21T12:09:28","date_gmt":"2019-11-21T10:09:28","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=44445"},"modified":"2019-11-21T12:09:28","modified_gmt":"2019-11-21T10:09:28","slug":"e-on-extinde-reteaua-pentru-incarcarea-autovehiculelor-electrice-pe-coridorul-european-iasi-targu-mures","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/infois.ro\/?p=44445","title":{"rendered":"E.ON extinde re\u0163eaua pentru \u00eenc\u0103rcarea autovehiculelor electrice pe coridorul european Ia\u015fi \u2013 T\u00e2rgu Mure\u015f"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

E.ON Energie Rom\u00e2nia a pus recent \u00een func\u021biune trei noi sta\u0163ii de \u00eenc\u0103rcare a ma\u015finilor electrice pe DN1 Bucure\u0219i-Ploie\u0219ti, unul dintre cele mai intens circulate drumuri na\u021bionale, num\u0103rul unit\u0103\u0163ilor instalate de companie ajung\u00e2nd astfel la 14. \u00cen cadrul proiectul NEXT-E, cofinan\u0163at din fonduri europene, prin intermediul programului Connecting Europe Facility (CEF), E.ON Energie Rom\u00e2nia va instala 19 unit\u0103\u0163i de \u00eenc\u0103rcare rapid\u0103 a autovehiculelor, iar alte 21 urm\u00e2nd s\u0103 fie montate de c\u0103tre MOL Rom\u00e2nia pe coridoarele de transport european din \u0163ara noastr\u0103. \u201c\u0218tim cu to\u021bii c\u00e2t de mare este traficul rutier pe A1, DN1 \u0219i \u00een perimetrul celui mai important aeroport din \u021bar\u0103, a\u0219a c\u0103 deschiderea acestor sta\u021bii \u00een vederea deservirii posesorilor de automobile electrice a fost un pas firesc. Dorim s\u0103 fim c\u00e2t mai aproape de nevoile \u0219i dorin\u021bele clien\u021bilor no\u0219tri, indiferent unde se afl\u0103 ei \u0219i s\u0103 \u00eencuraj\u0103m dezvoltarea transportului durabil cu automobile prietenoase cu mediul. Prin proiectul NEXT-E vom continua extinderea re\u0163elei na\u0163ionale pentru \u00eenc\u0103rcarea autovehiculelor electrice pe coridoarele europene de transport: Ia\u015fi \u2013 Tg. Mure\u015f \u2013 Alba Iulia, Suceava \u2013 Bucure\u015fti – C\u0103l\u0103ra\u015fi\u00a0 \u015fi Timi\u015foara \u2013 Bucure\u015fti \u2013 Constan\u0163a\u201d,<\/em> a declarat C\u0103t\u0103lin-Valentin Iordache, director general al E.ON Energie Rom\u00e2nia. Cele trei sta\u0163ii de \u00eenc\u0103rcare din zona capitalei au o putere maxim\u0103 de 93 kW. Astfel, timpul mediu de \u00eenc\u0103rcare a unei ma\u015fini electrice va fi de aproximativ 40 de minute pentru 80% din baterie. \u00cen fiecare loca\u0163ie sunt dou\u0103 locuri de parcare, fiind instalat\u0103 c\u00e2te o sta\u0163ie de tip fast charge 2×50 kW (curent continuu) + 1×43 kW (curent alternativ). Toate sta\u0163iile sunt integrate \u00eentr-un sistem de monitorizare \u015fi gestionare a sesiunilor de \u00eenc\u0103rcare,\u00a0 sistem ce asigur\u0103 supravegherea non-stop \u015fi are posibilitatea de a rezolva de la distan\u0163\u0103 unele incidente ap\u0103rute \u00een timpul \u00eenc\u0103rc\u0103rilor. \u00cen plus, eventualele probleme ap\u0103rute la sta\u0163iile de \u00eenc\u0103rcare vor putea fi semnalate telefonic 24\/7 la un call center al E.ON. \u00a0Aproximativ 700 de \u00eenc\u0103rc\u0103ri ale ma\u015finilor electrice au fost \u00eenregistrate la sta\u0163iile deja montate \u00een ultimul an, cele mai multe acces\u0103ri fiind \u00een Ia\u015fi (147), Suceava (93) \u015fi Roman (93) Utilizatorii de vehicule electrice pot accesa \u015fi rezerva sta\u0163iile direct pe site-ul eondrive.ro sau prin aplica\u0163ia mobil\u0103 E.ON Drive, disponibil\u0103 at\u00e2t pentru Android, c\u00e2t \u015fi\u00a0 pentru iOS. De asemenea, acestea pot fi vizualizate pe platforma online Plugshare. Potrivit celor mai recente statistici ale Asocia\u021biei Produc\u0103torilor \u0219i Importatorilor de Automobile (APIA), pe ansamblul primelor 9 luni din 2019 autoturismele \u201cverzi\u201c (electrice \u0219i hibrid) au \u00eenregistrat o cre\u0219tere semnificativ\u0103 de volum (4.734 de unit\u0103\u021bi v\u00e2ndute fa\u021b\u0103 de doar 2.927 \u00een 2018), fapt ce face ca ponderea acestei categorii \u00een ansamblul pie\u021bei s\u0103 fie una s\u0103 fie una semnificativ mai mare fa\u021b\u0103 de cea din anul trecut (3,7% \u00een 2019 fa\u021b\u0103 de doar 2,6% \u00een 2018). Un alt aspect important de semnalat este faptul ca \u00een primele 9 luni ale acestui an au fost achizi\u021bionate cu cca. 30% mai multe autoturisme cu \u00eenc\u0103rcare electric\u0103 dec\u00e2t \u00een \u00eentreg anul trecut (1.267 unit\u0103\u021bi \u00een primele 9 luni din 2019 vs. 987 unit\u0103\u021bi pe \u00eentreg anul 2018). \u00a0\u00cen luna iulie 2017, proiectul NEXT-E a fost selectat de Comisia European\u0103 pentru cofinan\u0163are prin intermediul programului Connecting Europe Facility (CEF). Consor\u0163iul NEXT-E va primi 18,84 milioane euro \u00een vederea implement\u0103rii proiectului, aceasta fiind cea mai mare finan\u0163are CEF acordat\u0103 unui proiect privind vehiculele electrice. \u00cen cadrul acestuia, vor fi instalate, p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2020, un num\u0103r de 222 de sta\u0163ii de \u00eenc\u0103rcare rapid\u0103 multi-standard (50 kW) \u015fi 30 de sta\u0163ii de \u00eenc\u0103rcare ultra-rapid\u0103 (150-350 kW) de-a lungul principalelor coridoare europene de transport \u015fi a re\u0163elei trans-europene de transport (TEN-T). Ca o premier\u0103 absolut\u0103, c\u0103l\u0103toria pe distan\u0163e lungi, bazat\u0103 100% pe electricitate, va fi posibil\u0103 \u00een \u015fase state membre, cu leg\u0103turi c\u0103tre \u0163\u0103rile vecine. Consor\u0163iul este format din companiile din cadrul Grupului E.ON (Zapadoslovensk\u00e1 energetika in Slovakia, E.ON Czech Republic, E.ON Hungary, E.ON Romania), Grupului MOL (filialele din cele \u015fase \u0163\u0103ri participante), Hrvatska elektroprivreda din Croa\u0163ia, PETROL (\u00een Slovenia \u015fi Croa\u0163ia), precum \u015fi Nissan \u015fi BMW. Re\u0163eaua dezvoltat\u0103 de acest consor\u0163iu are ca scop crearea unei infrastructuri \u00een Republica Ceh\u0103, Slovacia, Slovenia, Ungaria, Croa\u0163ia \u015fi Rom\u00e2nia. Foarte important, aceast\u0103 re\u0163ea va fi conectat\u0103 cu re\u0163eaua de sta\u0163ii de \u00eenc\u0103rcare electrice din Europa de Vest, datorit\u0103 coordon\u0103rii cu alte proiecte finan\u0163ate prin intermediul CEF.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

E.ON Energie Rom\u00e2nia a pus recent \u00een func\u021biune trei noi sta\u0163ii de \u00eenc\u0103rcare a ma\u015finilor… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44446,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[74,1817,40,9708,12835],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44445"}],"collection":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=44445"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44447,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44445\/revisions\/44447"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/44446"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=44445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=44445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=44445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}