{"id":4449,"date":"2013-03-12T17:42:58","date_gmt":"2013-03-12T15:42:58","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=4449"},"modified":"2013-03-12T17:42:58","modified_gmt":"2013-03-12T15:42:58","slug":"finish-in-raliul-budapest-bamako-la-centrul-de-afaceri-ideo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/infois.ro\/?p=4449","title":{"rendered":"Finish \u00een raliul Budapest-Bamako la Centrul de Afaceri IDEO"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00cen data de 11 martie, Centrul de Afaceri IDEO a g\u0103zduit conferin\u021ba de pres\u0103 de final de curs\u0103 a echipei Roadmanians. Cei trei membri ai echipei au \u00eemp\u0103rt\u0103\u0219it celor prezen\u021bi c\u00e2teva din experie\u021bele inedite din cursa de raliu Budapest \u2013 Bamako.<\/p>\n

C\u0103l\u0103toria lor a \u00eenceput \u00een luna ianuarie \u00een Ia\u0219i, echipa urm\u00e2nd apoi s\u0103 traverseze 10 \u021b\u0103ri: Ungaria, Slovenia, Italia, Fran\u021ba, Spania, Maroc, Sahara Occidental\u0103, Mauritania, Senegal \u0219i Guinea Bissau. Au avut de parcurs \u00een total 10.000 km p\u00e2n\u0103 la linia de sosire din Bissau, capitala statului vest african.<\/p>\n

\u00cen Budapesta au cunoscut \u0219i celelalte echipe concurente, cu ma\u0219ini performante \u0219i foarte bine dotate pentru o astfel de curs\u0103, sisteme de naviga\u021bie care valorau enorm,\u00a0 pilo\u021bi profesioni\u0219ti dar \u0219i echipaje f\u0103r\u0103 nici o experien\u021b\u0103 sau f\u0103r\u0103 ma\u0219ini preparate.<\/p>\n

Raliul a debutat cu o etap\u0103 foarte lung\u0103 \u2013 supermaratonul de 3.600 km din Budapesta p\u00e2n\u0103 \u00een Tinghir, \u00een centrul Marocului. Probele speciale din Europa s-au desf\u0103\u0219urat \u00een Ungaria, Slovenia \u0219i Italia \u0219i au testat tehnicile de condus pe z\u0103pad\u0103 \u0219i noroi pe timp de zi \u0219i de noapte ale concuren\u021bilor. Urm\u0103toarea parte a supermaratonului a fost la alegerea fiec\u0103rei echipe \u0219i a constat \u00een alegerea locului prin care urma s\u0103 se fac\u0103 traversarea Mediteranei. Roadmanians a ales s\u0103 treac\u0103 str\u00e2mtoarea Gibraltar, aceasta \u00eensemn\u00e2nd \u00eenc\u0103 2.000 km de condus.<\/p>\n

Dup\u0103 traversarea mun\u021bilor Atlas, echipa ie\u0219ean\u0103 a ajuns \u00een cochetul or\u0103\u0219el Tinghir din inima \u021binutului berber, \u00eenainte de termenul limit\u0103, primind \u0219i punctele bonus pentru terminarea la timp a unei etape. Supermaratonul de trei zile a fost \u00eencheiat pe un onorabil loc 11.<\/p>\n

Marea provocare abia acum a \u00eenceput. \u0218i pentru un plus de adrenalin\u0103, tinerii au realizat c\u0103 sistemul lor de naviga\u021bie pentru Africa nu recunoa\u0219te dec\u00e2t drumurile \u0219i ora\u0219ele principale.\u00a0 Din acest moment \u0219i p\u00e2n\u0103 la finalul competi\u021biei, ie\u0219enii s-au orientat \u00een func\u021bie de punctele cardinale, coordonatele geografice ar\u0103tate de GPS \u0219i h\u0103r\u021bile clasice.<\/p>\n

Urm\u0103toarele zile au adus at\u00e2t etape dificile din punct de vedere al \u0219ofatului, c\u00e2t \u0219i primele probleme de ordin mecanic. Toate s-au rezolvat cu pu\u021bin\u0103 ingeniozitate rom\u00e2neasc\u0103 \u0219i cu ajutorul prietenilor. Cei trei Roadmanians au aflat c\u0103 prin de\u0219ertul pietros din Maroc sau prin cel nisipos din Sahara Occidental\u0103, condusul \u00een regim de competi\u021bie este o experien\u021b\u0103 pe c\u00e2t de solicitant\u0103 pe at\u00e2t de plin\u0103 de adrenalin\u0103.<\/p>\n

Dar ma\u0219ina lor, un Mitsubishi L200, s-a comportat excelent pe toate tipurile de teren \u0219i \u00een condi\u021bii climatice extreme, de la -15 grade \u00een Europa \u0219i p\u00e2n\u0103 la 45 de grade \u00een de\u0219ert.<\/p>\n

Trecerea grani\u021belor a fost o aventur\u0103 \u00een sine. Dur\u00e2nd fiecare de la c\u00e2teva ore p\u00e2n\u0103 la o zi, a fost un calvar birocratic pres\u0103rat cu c\u00e2te un\u00a0 \u201cpetit cadeau\u201d \u0219i cu localnici \u201cbinevoitori\u201d.<\/p>\n

Dar totul era dat uit\u0103rii c\u00e2nd to\u021bi competitorii ajungeau \u00een bivuac, locul de campare, care de cele mai multe ori era pozi\u021bionat \u00een loca\u021bii inedite, fie pe plaja de pe malul Atlanticului, fie \u00een mijlocul de\u0219ertului Sahara sau \u00een savan\u0103, la marginea unui s\u0103tuc.<\/p>\n

De\u0219i cuprin\u0219i de spiritul competitiv, tinerii ie\u0219eni nu au uitat ce \u00eenseamn\u0103 a fi oameni \u0219i \u0219i-au ajutat concuren\u021bii, c\u00e2nd ace\u0219tia erau \u00een situa\u021bii dificile. Totul a culminat cu renun\u021barea la 3 zile de competi\u021bie pentru a-\u0219i ajuta ni\u0219te prieteni a c\u0103ror ma\u0219ina se r\u0103sturnase \u00een savan\u0103, s\u0103 treac\u0103 linia de sosire. Pentru aceste fapte, echipa Roadmanians a primit unul din cele 5 premii speciale – Friendship of People<\/em>.<\/p>\n

La finalul competi\u021biei, ie\u0219enii s-au situat pe locul 17 din 41 de echipe \u00eenscrise la start. Dar nu pozi\u021bia este important\u0103, ci faptul c\u0103 au tr\u0103it o aventur\u0103 intens\u0103 \u0219i minunat\u0103, c\u0103 au cunoscut oameni \u0219i culturi noi, c\u0103 \u0219i-au f\u0103cut prieteni, c\u0103 \u0219i-au testat limitele \u0219i s-au cunsocut pe ei \u00een\u0219i\u0219i.<\/p>\n

\u00cen Bissau tinerii au \u00eenfiin\u021bat un Centru Comunitar de Informare pentru tineri,\u00a0 cu acces permanent la internet. De asemenea, ace\u0219tia au donat spitalului Simao Mendes medicamente \u0219i echipamente medicale de baz\u0103.Toate produsele au fost adunate de tineri \u00een ultimele 3 luni \u00eenainte de plecare de la sponsori, prieteni \u0219i persoane care au dorit s\u0103 \u00eei ajute din \u00eentreaga \u021bar\u0103. Proiectul caritabil a fost realizat f\u0103r\u0103 intermediari, \u00eentr-un spirit interna\u021bional al p\u0103cii, cooper\u0103rii \u0219i prieteniei.<\/p>\n

Conferin\u021ba de pres\u0103 a fost organizat\u0103 cu sprijinul Casei Auto Ia\u0219i si a Centrului de Afaceri IDEO. \u00cen cadrul acestei conferin\u021be a fost lansat\u0103 \u0219i o expozi\u021bie foto, prin care tinerii au dorit s\u0103 transmit\u0103 \u00een imagini ce au v\u0103zut \u0219i experimentat \u00een cele 4 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni de raliu.<\/span><\/p>\n

Aceast\u0103 expozi\u021bie va fi deschis\u0103 publicului \u00een cadrul showroom-ului\u00a0 Mitsubishi \u2013 Casa Auto Ia\u0219i, \u00een perioada 19 \u2013 25 martie.<\/p>\n

Echipa:\"\"<\/a><\/span><\/p>\n

Bogdan B\u0103ianu \u2013 \u0219ef de echipaj, pilot<\/strong><\/p>\n

Este antreprenor \u0219i consultant \u00een afaceri. \u0218i pentru c\u0103 \u00een business adrenalina plute\u0219te prin aerul din birouri, iube\u0219te s\u0103 tr\u0103iasc\u0103 la maxim \u0219i \u00een via\u021ba sa personal\u0103. Printre ultimele situa\u021bii limit\u0103 \u00een care a fost se num\u0103r\u0103 salturile cu para\u0219uta, \u00eensur\u0103toarea, cucerirea v\u00e2rfului Uhuru din masivul Kilimanjaro, na\u0219terea primului copil, iar acum expedi\u021bia The Roadmanians.<\/p>\n

\u00a0Vlad Pieptu \u2013 responsabil cu orientarea, doctor,pilot<\/strong><\/p>\n

Vlad Pieptu este proaspat absolvent de Medicin\u0103. De 9 ani este implicat \u00een activit\u0103\u021bi de voluntariat. A petrecut o lun\u0103 \u00een spitalul din capitala Ghanei \u0219i s-a \u00eentors fericit c\u0103 tr\u0103ie\u0219te \u00een Rom\u00e2nia. Nimeni nu pricepe cum de nu are nici un membru rupt, de\u0219i e pasionat de \u201csporturi extreme\u201d (speologie, escalad\u0103, alpinism, motociclism), iar situa\u021biile neprev\u0103zute l-au urm\u0103rit \u00eentotdeauna (ultima la aproape 6.000 m, \u00een Peru)<\/p>\n

\u00a0Cristian Andrei \u2013 responsabil cu buna dispozi\u021bie, cameraman, pilot<\/strong><\/p>\n

Cristian Andrei este antrepenor IT, \u00eens\u0103 marile lui pasiuni sunt alpinismul \u0219i \ufb01lmogra\ufb01a. C\u00e2nd nu \u00ee\u0219i \ufb01lmeaz\u0103 aventurile \u00een marii pere\u021bi verticali ai \u021b\u0103rii, \u00eel g\u0103se\u0219ti pe motociclet\u0103 sau c\u00e2nt\u00e2nd rock clasic la chitar\u0103. \u00cen via\u021b\u0103 prefer\u0103 s\u0103 fac\u0103 lucruri, dec\u00e2t s\u0103 le regrete mai t\u00e2rziu.<\/p>\n

\u00a0Proiectul a fost realizat sub egida Asocia\u021biei Junior Chamber International \u0219i a avut ca parteneri principali Rotary International \u0219i Casa Auto Ia\u0219i.<\/span><\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen data de 11 martie, Centrul de Afaceri IDEO a g\u0103zduit conferin\u021ba de pres\u0103 de… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4450,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[74,40,1044,1537],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4449"}],"collection":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4449"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4453,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4449\/revisions\/4453"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4450"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}