{"id":58459,"date":"2021-11-02T18:58:44","date_gmt":"2021-11-02T16:58:44","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=58459"},"modified":"2021-11-03T09:04:25","modified_gmt":"2021-11-03T07:04:25","slug":"greva-soferilor-de-autobuz-continua-protestatarii-resping-orice-negociere-cu-conducerea","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/infois.ro\/?p=58459","title":{"rendered":"Greva \u015foferilor de autobuz continu\u0103. Protestatarii resping orice negociere cu conducerea"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Compania de Transport Public (CTP) Ia\u0219i se afl\u0103 de c\u00e2teva s\u0103pt\u0103m\u00e2ni \u00eentr-un proces de negociere cu organiza\u021biile sindicale din cadrul institu\u021biei, \u00een scopul major\u0103rii salariilor \u0219oferilor \u0219i ale vatmanilor, potrivit normelor prev\u0103zute de Codul Muncii \u0219i Contractul Colectiv de Munc\u0103. \u201cAstfel, blocarea activit\u0103\u021bii de transport public cu autobuzul de c\u0103tre un grup de \u0219oferi, care a organizat o grev\u0103 spontan\u0103 \u00een ziua de 2 noiembrie 2021 este considerat\u0103 nelegal\u0103, afect\u00e2nd zeci de mii de c\u0103l\u0103tori, dar \u0219i func\u021bionarea optim\u0103 a companiei. Conducerea CTP Ia\u0219i, \u00een prezen\u021ba primarului municipiului Ia\u0219i, Mihai Chirica, \u0219i a viceprimarului Daniel Juravle, a purtat un dialog cu organizatorii formei de protest \u0219i, de\u0219i aceasta a avansat diferite variante de negociere, toate propunerile au fost respinse de c\u0103tre reprezentan\u021bii manifestan\u021bilor\u201d, se arat\u0103 \u00eentr-un comunicat emis \u00een aceast\u0103 dup\u0103 amiaz\u0103 de conducerea Companiei de Transport Public. \u00cen document se precizeaz\u0103\u00a0 c\u0103, \u00een acest moment, salariul de baz\u0103 brut al unui \u0219ofer debutant este de 2.640 de lei, la care se adaug\u0103 diferite sporuri. De asemenea, salariul de baz\u0103 brut al unui \u0219ofer cu un an de vechime \u00een aceast\u0103 activitate (indiferent de locul de munc\u0103 \u00een care a acumulat perioada de vechime), este de 2.974 de lei, la care se adaug\u0103 diferite sporuri: 25% pentru orele de noapte lucrate \u00een intervalul orar 22-6, 100% pentru orele lucrate \u00een weekend \u0219i s\u0103rb\u0103torile legale, 10% pentru orele de conducere a unui autobuz articulate, 10-15% – spor de trafic – pentru toate orele lucrate \u00een zilele lucr\u0103toare, 5-25% spor de vechime \u00een munc\u0103, 80% spor anual de stabilitate, acordat cu \u00eendeplinirea unor condi\u021bii, printre care nesuspendarea contractului pe parcursul unui an de zile. Din suma rezultat\u0103 din salariul de baz\u0103 plus sporuri sunt re\u021binute contribu\u021bii \u0219i impozite. Salariul mediu net al unui \u0219ofer al CTP Ia\u0219i, \u00een primele \u0219ase luni ale acestui an, este de 3.227,67 lei, iar cel brut, de 5.562,17 lei. La acesta se adaug\u0103 valoarea tichetelor de mas\u0103, 20 lei\/zi lucrat\u0103, \u0219i a voucherelor de vacan\u021b\u0103, 1.450 lei\/an. Pentru a sus\u021bine cheltuielile privind acordarea salariilor tuturor angaja\u021bilor institu\u021biei, bugetul de venituri \u0219i cheltuieli al CTP Ia\u0219i a fost suplimentat, pe 1 noiembrie 2021, cu 11% – 15.518.000 lei, prin hot\u0103r\u00e2re de Consiliu Local. \u201cCompania de Transport Public Ia\u0219i face toate demersurile necesare debloc\u0103rii situa\u021biei \u0219i ie\u0219irea autobuzelor la strad\u0103. Le cerem scuze c\u0103l\u0103torilor pentru situa\u021bia neprev\u0103zut\u0103 ap\u0103rut\u0103\u201d, se mai arat\u0103 \u00een \u00eencheierea comunicatului CTP. Reamintim c\u0103 mai mul\u0163i \u015foferi de autobuz din cadrul Companiei de Transport Public (CTP) au refuzat s\u0103 ias\u0103 la strad\u0103 \u00een aceast\u0103 diminea\u0163\u0103. Protestul a fost declan\u015fat \u00een jurul orei 4.30, la intrarea \u00een tur\u0103, av\u00e2nd drept consecin\u0163\u0103 lipsa autobuzelor de pe trasee. Angaja\u0163ii solicit\u0103 m\u0103rirea salariilor \u015fi \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea condi\u0163iilor de lucru, asta \u00een condi\u0163iile \u00een care, ieri, Consiliul Local a aprobat rectificarea bugetului CTP cu aproxiamativ 5 milioane de lei, respectiv de la 70,7 milioane de lei la 75,4 milioane de lei. Pentru buna desf\u0103\u015furare a transportului \u00een comun \u015fi pentru a suplini lipsa autobuzelor la strad\u0103, conducerea CTP a suplimentat \u00eencep\u00e2nd din aceast\u0103 diminea\u0163\u0103 num\u0103rul tramvaielor de pe trasee.<\/p>\n

\n

Primarul este al\u0103turi de angaja\u0163ii CTP, dar nu \u015fi de instigatori<\/strong><\/p>\n

\n

\u00centr-un comunicat remis \u00een aceast\u0103 dup\u0103 amiaz\u0103 redac\u0163iei de Biroul de pres\u0103 al Prim\u0103riei Municipiului Ia\u015fi se precizeaz\u0103 c\u0103 primarul Mihai Chirica \u0219i viceprimarul Daniel Juravle s-au deplasat la sediul Companiei de Transport Public (CTP), unde au discutat cu reprezentan\u021bii sindicatelor \u0219oferilor, vatmanilor \u0219i personalului de \u00eentre\u021binere. \u201cPrimarul \u0219i viceprimarul au \u00eencercat s\u0103 poarte un dialog ra\u021bional inclusiv cu Ioan Gogu, unul dintre instigatorii protestului ilegal care a blocat activitatea de transport public cu autobuzele. Acesta are numai \u00een acest an trei abateri disciplinare: avertisment pentru nerespectarea regulilor privind schimbarea direc\u0163iei de mers \u015fi \u00eenc\u0103lcarea regulilor \u015fi disciplinei stabilite \u00een exploatarea \u015fi administrarea mijloacelor de transport; reducerea salariului cu 5% pentru coliziune cu un alt autoturism \u00een zona pasajului Nicolina, \u00een urma nerespect\u0103rii regulilor privind circula\u0163ia; avertisment \u015fi recuperarea fran\u015fizei pentru coliziune cu un alt autoturism \u00een Rond Podul de Piatr\u0103 (\u00een data de 30 octombrie 2021). \u00a0Primarul Mihai Chirica a prezentat cu cifre \u0219i argumente situa\u021bia complicat\u0103 cu care se confrunt\u0103 Municipiul Ia\u0219i, \u00een condi\u021biile scumpirii explozive a combustibililor \u0219i nu numai \u0219i ale necesit\u0103\u021bii urgente de a asigura \u00eenc\u0103lzirea ora\u0219ului, precum \u0219i celelalte servicii publice esen\u021biale. \u00cen context, edilul-\u0219ef a cerut conducerii CTP s\u0103 ia m\u0103suri pentru a face rezerve de combustibili \u0219i s\u0103 eficientizeze activitatea de transport public, astfel \u00eenc\u00e2t orice sum\u0103 economisit\u0103 s\u0103 fie folosit\u0103 pentru cre\u0219terea veniturilor \u0219oferilor, vatmanilor \u0219i personalului de \u00eentre\u021binere. De altfel, conducerea CTP \u0219i reprezentan\u021bii legali ai sindicatelor din cadrul companiei poart\u0103 negocieri aplicate de mai multe s\u0103pt\u0103m\u00e2ni pentru cre\u0219terea salariilor \u0219i \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea condi\u021biilor de munc\u0103\u201d, se arat\u0103 \u00een comunicatul Prim\u0103riei. \u201eNu voi participa niciodat\u0103 la un simulacru de negociere \u00een lipsa oric\u0103rui dialog real, ra\u021bional \u0219i responsabil! Am cerut conducerii CTP sanc\u021bionarea urgent\u0103 a celor responsabili de aceast\u0103 manifestare ilegal\u0103, evaluarea pagubelor produse cet\u0103\u021benilor \u0219i companiei \u0219i recuperarea daunelor de la cei care au \u00eenc\u0103lcat Codul Muncii \u0219i contractul colectiv de munc\u0103! Sunt al\u0103turi de angaja\u021bii one\u0219ti ai CTP, \u0219tiu c\u0103 tr\u0103iesc vremuri grele, la fel ca majoritatea rom\u00e2nilor, \u0219i sus\u021bin orice demers care le poate ridica nivelul de trai! \u00cens\u0103 la acest rezultat trebuie s\u0103 ajungem \u00eempreun\u0103, prin dialog corect \u0219i ra\u021bional, \u0219i \u00een limitele posibilit\u0103\u021bilor pe care le avem!\u201d, a declarat, la r\u00e2ndul s\u0103u, primarul Mihai Chirica.<\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Compania de Transport Public (CTP) Ia\u0219i se afl\u0103 de c\u00e2teva s\u0103pt\u0103m\u00e2ni \u00eentr-un proces de negociere… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58460,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,13180,14806,40,3521,10383,982],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58459"}],"collection":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=58459"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58459\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58461,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58459\/revisions\/58461"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/58460"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=58459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=58459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=58459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}