{"id":64122,"date":"2022-07-18T17:44:26","date_gmt":"2022-07-18T14:44:26","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=64122"},"modified":"2022-07-19T09:14:22","modified_gmt":"2022-07-19T06:14:22","slug":"primul-autobuz-electric-fabricat-in-romania-prezentat-oficial-la-iasi-galerie-foto","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/infois.ro\/?p=64122","title":{"rendered":"Primul autobuz electric fabricat \u00een Rom\u00e2nia, prezentat oficial la Ia\u0219i (GALERIE FOTO)"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00cen prezen\u021ba primarului Mihai Chirica \u0219i a reprezentantului companiei ATP Trucks Automobile, la Ia\u0219i \u00a0a avut loc ast\u0103zi prezentarea primului autobuz electric proiectat \u0219i fabricat \u00een Rom\u00e2nia, denumit ATP BUS.<\/p>\n

Timp de dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, vehiculul va fi operat de Compania de Transport Public (CTP), alternativ, pe traseele de autobus din municipiu, dup\u0103 urm\u0103torul program:<\/p>\n

* 19 iulie 2022: traseul 42<\/p>\n

* 20 iulie 2022: traseul 52<\/p>\n

* 21 iulie 2022: traseul 19<\/p>\n

* 22 iulie 2022: traseul 28<\/p>\n

* 23 iulie 2022: traseul 30<\/p>\n

* 24 iulie 2022: traseul 36<\/p>\n

* 25 iulie 2022: traseul 42<\/p>\n

* 26 iulie 2022: traseul 52<\/p>\n

* 27 iulie 2022: traseul 19<\/p>\n

* 28 iulie 2022: traseul 36<\/p>\n

C\u0103l\u0103toria cu autobuzul electric va fi gratuit\u0103 pentru c\u0103l\u0103tori.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ac\u021biunea care a avut loc ast\u0103zi la Ia\u0219i face parte din programul companiei rom\u00e2ne\u0219ti, prin care mijlocul de transport este prezentat companiilor de transport locale \u0219i cet\u0103\u021benilor din mai multe ora\u0219e ale \u021b\u0103rii.<\/p>\n

P\u00e2n\u0103 acum, autovehiculul a mai fost testat \u00een Oradea, Br\u0103ila, F\u0103g\u0103ra\u0219, T\u00e2rgu Mure\u0219, Turda, Cluj-Napoca, Sibiu, Sighi\u0219oara, Bistri\u021ba, Satu Mare, Bucure\u0219ti \u0219i Bac\u0103u.<\/p>\n

Autobuzul ATP Bus are un design confortabil \u0219i spa\u021bios, beneficiind de 83 de locuri \u0219i av\u00e2nd o lungime de 12,18 metri. Autonomia \u00een ora\u0219 este de minim 200 de kilometri \u0219i de maxim 360 de kilometri. Pre\u021bul estimat este de circa 350.000 de euro<\/p>\n

Furnizorii cu care compania colaboreaz\u0103 pentru livrarea componentelor sunt bine cunoscu\u021bi pe pia\u021b\u0103. Printre ace\u0219tia se num\u0103r\u0103: CATL, ZF AG, DANA GK, Prestolite, WABCO, BOSCH\/ZF \u0219i al\u021bii. Ace\u0219tia ofer\u0103 piese precum pachete de baterii, axe, motor electric, care este un motor sincron cu magnet, sistem de fr\u00e2nare, sistem de climatizare \u0219i sistem de direc\u021bie.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Alte facilit\u0103\u021bi ale primului autobuz electric rom\u00e2nesc sunt: o podea joas\u0103 \u0219i o trap\u0103 de acces pentru a veni \u00een ajutorul persoanelor cu dizabilit\u0103\u021bi.<\/p>\n

Autobuzul dispune de re\u021bea de WI-FI, disponibil\u0103 gratuit, prize USB cu 2 porturi \u00eencorporate, reg\u0103site \u00een dreptul fiec\u0103rui set de scaune.<\/p>\n

Potrivit primarului Mihai Chirica, municipalitatea face \u00een acest moment demersuri \u00een vederea mont\u0103rii sta\u021biilor de \u00eenc\u0103rcare pentru autobuzele eelctrice care urmeaz\u0103 s\u0103 soseasc\u0103 luna viitoare la Ia\u0219i.<\/p>\n

\u201cNoi deja avem contractate sta\u021bii de \u00eenc\u0103rcare rapid\u0103 pentru autobuzele electrice. Ele vor fi amplasate \u00een Tudor Vladimirescu, \u00een Copou, precum \u0219i la capetele de traseu. Este bine de \u0219tiut c\u0103 aceste autobuze func\u021bioneaz\u0103 cel mai bine atunci c\u00e2nd sunt \u00eenc\u0103rcate lent \u0219i nu rapid. \u00cen acest fel nu se suprasolicit\u0103 acumulatorul, iar durata de via\u021b\u0103 a vehiculului este mult mai mare. Sta\u021biile lente de \u00eenc\u0103rcare vor fi amplasate \u00een zonele de garare a autobuzelor, respectiv la Gar\u0103 \u0219i \u00een Tudor Vladimirescu, mai \u00eent\u00e2i, dup\u0103 care \u00een zona noului depou din Dacia. Nu sta\u021bia de \u00eenc\u0103rcare \u00een sine este problema, acesta este lucrul cel mai simplu de efectuat. Important este s\u0103 ai sursa de curent, foarte important pentru capacit\u0103\u021bile pe care urmeaz\u0103 s\u0103 le \u00eencarci. \u00cen prezent muncim la realizarea acestui proiect, motiv pentru care am luat deja primele rela\u021bii \u00eempreun\u0103 cu distribuitorul de energie electric\u0103, pentru a amplasa capacit\u0103\u021bile de \u00eenc\u0103rcare acolo unde se afl\u0103 \u0219i capacit\u0103\u021bile de furnizare a curentului electric\u201d, a declarat primarul Mihai Chirica.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u201cAutobuzul care a fost prezentat ast\u0103zi la Ia\u0219i vine ca o m\u0103nu\u0219\u0103 pentru compania noastr\u0103, av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 din luna august, la Ia\u0219i vor sosi primele autobuze electrice cump\u0103rate cu fonduri europene. De asemenea, cu ajutorul acestui autobuz avem oportunitatea s\u0103 test\u0103m traseele pe care vor fi introduse autobuzele electrice \u0219i totodat\u0103 s\u0103 test\u0103m autonomia unui astfel de vehicul electric. Este foarte important faptul c\u0103 autobuzul este proiectat \u0219i fabricat \u00een Rom\u00e2nia, fiind un proiect dezvoltat \u00een \u021bara noastr\u0103. Pe viitor, sper\u0103m ca firma respectiv\u0103 s\u0103 participe la licita\u021bii \u0219i s\u0103 \u00eenceap\u0103 produc\u021bia de serie\u201d, a precizat Cristian Stoica, directorul general al Companiei de Transport Public (CTP).<\/p>\n

\u201cAutovehiculul este conceput s\u0103 func\u021bioneze p\u00e2n\u0103 la temperaturi de minus 30 de grade Celsius p\u00e2n\u0103 la plus 30 \u2013 35 de grade Celsius, condi\u021biile \u00een care func\u021bioneaz\u0103 la capacitatea maxim\u0103. Acest lucru nu \u00eenseamn\u0103 c\u0103 peste aceste valori, autobuzul se opre\u0219te. S-ar putea doar s\u0103 nu func\u021bioneze la capacitatea optim\u0103 sistemul de climatizare sau bateriile, \u00een rest, func\u021bionarea lui este absolute normal, a afirmat, la r\u00e2ndul s\u0103u, Lucian Varga\u201d, reprezentantul firmei ATP Trucks Automobile.<\/p>\n

Contracte semnate pentru 44 de autobuze electrice<\/strong><\/p>\n

Prim\u0103ria Municipiului Ia\u0219i deruleaz\u0103 deja un amplu program de modernizare a transportului public cu finan\u021bare european\u0103 nerambursabil\u0103.<\/p>\n

Astfel, pe 23 decembrie 2021, primarul Mihai Chirica a semnat \u00eempreun\u0103 cu SC BMC Truck&Bus SA contractul de furnizare a 24 de autobuze electrice cu lungimea de circa 10 metri. La acestea se adaug\u0103 24 sta\u021bii de \u00eenc\u0103rcare lent\u0103 \u0219i 7 sta\u021bii de \u00eenc\u0103rcare rapid\u0103.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Autobuzele care vor fi livrate Ia\u0219ului vor avea o autonomie de 130 de kilometri cu instala\u021bia de aer condi\u021bionat pornit\u0103. Vehiculele vor avea o capacitate de 24 de locuri pe scaune \u0219i 72 de locuri \u00een picioare.<\/p>\n

Cele 24 de autobuze au o valoare de achizi\u021bie de 47.280.008 lei, f\u0103r\u0103 TVA (56.263.209,52 lei, cu TVA, circa 11,4 milioane de euro).<\/p>\n

Ele vor fi folosite \u00een transportul public din Ia\u0219i astfel: 14 pe ruta 42 (Copou – CUG) \u0219i 10 pe traseul 52 (Pia\u0163a Alexandru cel Bun – Pasaj Octav B\u0103ncil\u0103 – Copou).<\/p>\n

Pe 15 aprilie 2021, primarul Mihai Chirica \u0219i Solaris Rom\u00e2nia au semnat un contract \u00een valoare de 66.753.064 lei (circa 13,51 milioane euro), care prevede furnizarea c\u0103tre Municipiul Ia\u0219i a 20 de autobuze electrice Solaris cu o lungime de 12 metri, \u0219ase sta\u021bii de \u00eenc\u0103rcare rapid\u0103 \u0219i 20 de sta\u021bii de \u00eenc\u0103rcare lent\u0103.\"\"<\/a><\/p>\n

Gra\u021bie fondurilor europene, Municipiul Ia\u0219i va beneficia, \u00een total, de 76 de mijloace de transport electrice (32 de tramvaie – PESA \u0219i Bozankaya – \u0219i 44 de autobuze electrice), \u00een valoare total\u0103 de aproximativ 462 de milioane de lei, respectiv circa 94 de milioane de euro.<\/p>\n

Finan\u021barea pentru toate aceste vehicule este asigurat\u0103 prin Programul Opera\u021bional Regional 2014 – 2020, Axa prioritar\u0103 4 \u201eSprijinirea dezvolt\u0103rii urbane durabile\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen prezen\u021ba primarului Mihai Chirica \u0219i a reprezentantului companiei ATP Trucks Automobile, la Ia\u0219i \u00a0a… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64128,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,11745,3905,40,15577,10038,982],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64122"}],"collection":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=64122"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64158,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64122\/revisions\/64158"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/64128"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=64122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=64122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=64122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}