![\"\"](\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/centru-testare-eon-390x293.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Extinderea infrastructurii publice \u0219i private de \u00eenc\u0103rcare continu\u0103 s\u0103 se intensifice \u00een Germania \u0219i \u00een Europa. Acesta este motivul pentru care E.ON investe\u0219te masiv \u00een solu\u021bii de electromobilitate. \u00cen acest context, compania a inaugurat un nou centru de testare \u0219i inovare de ultim\u0103 genera\u021bie pentru tehnologii de \u00eenc\u0103rcare \u0219i solu\u021bii energetice sustenabile.<\/p>\n
\u00cen noul sediu din Essen, E.ON testeaz\u0103 \u0219i cerceteaz\u0103 solu\u021bii de \u00eenc\u0103rcare pentru vehiculele electrice \u0219i integrarea inteligent\u0103 a acestora \u00een ecosistemul energetic. Pe o suprafa\u021b\u0103 de aproximativ 10.000 de metri p\u0103tra\u021bi, peste 25 de sta\u021bii \u0219i medii de testare digitale sunt disponibile pentru testarea vehiculelor, a sta\u021biilor de \u00eenc\u0103rcare, a wallboxurilor \u0219i a accesoriilor. Laboratorul de testare dispune, de asemenea, de cinci camere climatice speciale. Acestea le permit inginerilor E.ON s\u0103 simuleze toate condi\u021biile de temperatur\u0103 posibile, de la \u00eenghe\u021b la c\u0103ldura extrem\u0103. De exemplu, modul de \u00eenc\u0103rcare a ma\u0219inilor electrice poate fi testat la temperaturi cuprinse \u00eentre minus 40 \u0219i plus 50 de grade Celsius. Acest lucru \u00eenseamn\u0103 c\u0103 beneficiarii, cum ar fi de exemplu produc\u0103torii de automobile, nu trebuie s\u0103 efectueze teste costisitoare \u0219i de durat\u0103 \u00een situa\u021bii reale. Pe l\u00e2ng\u0103 cercetare \u0219i dezvoltare, E.ON folose\u0219te centrul de testare \u0219i pentru a-\u0219i instrui clien\u021bii \u0219i partenerii \u00een ceea ce prive\u0219te instalarea \u0219i \u00eentre\u021binerea.<\/p>\n
\u201eDe fapt, pentru implementarea \u0219i atingerea obiectivelor tranzi\u021biei energetice \u0219i de transport, avem nevoie de participarea activ\u0103 a \u00eentregii societ\u0103\u021bi a urbane\u201d, a declarat Thomas Kufen, primarul ora\u0219ului Essen. \u201eUn proces de succes \u0219i pe termen lung poate fi realizat doar prin proiecte inovatoare \u0219i prin crearea de re\u021bele \u00eentre diver\u0219i juc\u0103tori din ora\u0219ul nostru. Prin urmare, sunt foarte \u00eenc\u00e2ntat s\u0103 pot deschide Laboratorul de Testare E.ON. Dezvoltarea continu\u0103 a mobilit\u0103\u021bii electrice este un element-cheie al tranzi\u021biei energetice \u0219i un alt pas important pentru limitarea schimb\u0103rilor climatice \u0219i o mai mic\u0103 dependen\u021b\u0103 de combustibilii fosili. E.ON face acest pas. \u00cen calitate de primar, sunt foarte recunosc\u0103tor pentru aceast\u0103 ini\u021biativ\u0103.\u201d<\/p>\n
Patrick Lammers, membru al consiliului de administra\u021bie al E.ON, a declarat la inaugurare: \u201eTranzi\u021bia energetic\u0103, transporturile \u00abcurate\u00bb (cu amprent\u0103 de carbon redus\u0103), limitarea schimb\u0103rilor climatice – toate acestea vor avea succes numai dac\u0103 electromobilitatea va lua \u0219i mai mult av\u00e2nt. Vom construi \u00een fiecare an cel pu\u021bin 1.000 de sta\u021bii publice de \u00eenc\u0103rcaresuplimentare \u00een Europa, acceler\u00e2nd \u0219i mai mult transformarea traficului \u0219i a transporturilor. Cu noul nostru centru de testare \u0219i inovare, cre\u0103m capacitatea necesar\u0103 pentru a r\u0103spunde cererii tot mai mari de infrastructur\u0103 de \u00eenc\u0103rcare. Prin urmare, suntem pozi\u021biona\u021bi \u00een mod ideal pentru dezvoltarea dinamic\u0103 a pie\u021bei mobilit\u0103\u021bii electrice. Sunt foarte m\u00e2ndru de echipa noastr\u0103, care a creat un mediu de testare unic \u0219i practic, care este disponibil \u0219i pentru partenerii no\u0219tri. Acest lucru ne aduce cu un pas mare mai aproape de electromobilitatea pentru toat\u0103 lumea.\u201d<\/p>\n
Mediu unic de testare pentru \u00eenc\u0103rcarea camioanelor electrice \u00een Europa<\/strong><\/p>\n Laboratorul de testare acord\u0103 o aten\u021bie special\u0103 electrific\u0103rii vehiculelor de mare tonaj. \u00cempreun\u0103 cu produc\u0103torii de vehicule, E.ON testeaz\u0103 \u0219i dezvolt\u0103 tehnologii de \u00eenc\u0103rcare concepute pentru a satisface cerin\u021bele speciale ale camioanelor \u0219i autobuzelor electrice. Laboratorul de testare este singura unitate din Europa \u00een care poate fi testat\u0103 \u00eenc\u0103rcarea rapid\u0103 a vehiculelor grele cu o putere de p\u00e2n\u0103 la trei megawa\u021bi.<\/p>\n \u201e\u00cenc\u0103rcarea rapid\u0103 pentru camioane este esen\u021bial\u0103 pentru electrificarea transportului de marf\u0103 rutier \u0219i pentru ca acesta s\u0103 devin\u0103 neutru din punct de vedere al amprentei de carbon. Mai sunt \u00eenc\u0103 multe de f\u0103cut p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd vom ajunge acolo. \u00cen urm\u0103torii ani vom asista la multe inova\u021bii tehnologice \u00een acest domeniu. Putem testa cu u\u0219urin\u021b\u0103 noi sta\u021bii de \u00eenc\u0103rcare a camioanelor de mare capacitate, cu o putere de p\u00e2n\u0103 la trei megawa\u021bi, la fa\u021ba locului \u0219i, prin urmare, suntem bine preg\u0103ti\u021bi pentru dezvolt\u0103ri viitoare cu capacit\u0103\u021bi de \u00eenc\u0103rcare din ce \u00een ce mai mari\u201d, a declarat Davide Villa, CEO al E.ON Drive.<\/p>\n S\u0103 facem electromobilitatea accesibil\u0103 \u0219i u\u0219or de utilizat<\/strong><\/p>\n V\u00e2nz\u0103rile totale de ma\u0219ini electrice au atins un nou record anul trecut. Agen\u021bia Interna\u021bional\u0103 pentru Energie estimeaz\u0103 c\u0103 num\u0103rul de ma\u0219ini electrice ar putea cre\u0219te de zece ori p\u00e2n\u0103 \u00een 2030. Produc\u0103torii de automobile \u0219i furnizorii de infrastructur\u0103 de \u00eenc\u0103rcare depun eforturi sus\u021binute pentru a dezvolta noi produse \u0219i a le introduce pe pia\u021b\u0103. Odat\u0103 cu cre\u0219terea num\u0103rului \u0219i a diversit\u0103\u021bii modelelor de vehicule \u0219i a solu\u021biilor de \u00eenc\u0103rcare, interoperabilitatea \u00eentre diferitele sisteme devine o provocare din ce \u00een ce mai mare. De asemenea, industria trebuie s\u0103 fac\u0103 fa\u021b\u0103 complexit\u0103\u021bii tot mai mari a solu\u021biilor de \u00eenc\u0103rcare, de la \u00eenc\u0103rcarea rapid\u0103 pentru autoturisme \u0219i camioane electrice la \u00eenc\u0103rcarea bidirec\u021bional\u0103, de exemplu pentru aplica\u021bii de la vehicul la cas\u0103.<\/p>\n \u201e\u00cen laboratorul nostru de testare, ne concentr\u0103m pe \u00een\u021belegerea \u0219i \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea \u00eentregului ecosistem de electromobilitate. Aici \u00eencerc\u0103m, test\u0103m \u0219i optimiz\u0103m pentru utilizarea zilnic\u0103 de c\u0103tre companii \u0219i clien\u021bi priva\u021bi. Scopul este de a face posibil\u0103 electromobilitatea pe scar\u0103 larg\u0103 \u0219i de a o face potrivit\u0103 pentru utilizarea practic\u0103. U\u0219urin\u021ba \u00een utilizare depinde de interac\u021biunea armonioas\u0103 a diferitelor tehnologii inteligente. De aceea, un alt obiectiv al noului nostru sediu este optimizarea interoperabilit\u0103\u021bii \u0219i fiabilit\u0103\u021bii infrastructurii de \u00eenc\u0103rcare\u201d, adaug\u0103 Davide Villa.<\/p>\n E.ON continu\u0103 s\u0103 investeasc\u0103 \u00een mobilitatea electric\u0103<\/strong><\/p>\n E.ON urm\u0103re\u0219te o strategie de cre\u0219tere la nivel europeana businessului legat de electromobilitate \u0219i continu\u0103 s\u0103 se concentreze pe extinderea infrastructurii de \u00eenc\u0103rcare rapid\u0103. Compania inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 construiasc\u0103 cel pu\u021bin 1.000 de noi sta\u021bii de \u00eenc\u0103rcare ultra-rapid\u0103pe an \u00een pie\u021bele sale europene. \u00cen Germania, E.ON va construi \u00een jur de 140 de noi loca\u021bii de \u00eenc\u0103rcare cu peste 1.200 de puncte de \u00eenc\u0103rcare pentru re\u021beaua german\u0103 subven\u021bionat\u0103 la nivel federal (\u201eDeutschlandnetz\u201d), devenind astfel unul dintre cei mai mari operatori ai re\u021belei de \u00eenc\u0103rcare rapid\u0103 la nivel na\u021bional. Acest lucru se adaug\u0103 infrastructurii de \u00eenc\u0103rcare pe care E.ON o construie\u0219te pentru clien\u021bii s\u0103i din \u00eentreaga Europ\u0103. Numai \u00een 2022, E.ON a v\u00e2ndut peste 20.000 de puncte de \u00eenc\u0103rcare clien\u021bilor priva\u021bi \u0219i companiilor din Europa.<\/p>\n \n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Extinderea infrastructurii publice \u0219i private de \u00eenc\u0103rcare continu\u0103 s\u0103 se intensifice \u00een Germania \u0219i \u00een… more