{"id":11806,"date":"2014-06-16T11:09:30","date_gmt":"2014-06-16T08:09:30","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=11806"},"modified":"2014-06-16T11:09:30","modified_gmt":"2014-06-16T08:09:30","slug":"pasajul-nicolina-reabilitat-in-proportie-de-60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=11806","title":{"rendered":"Pasajul Nicolina, reabilitat \u00een propor\u021bie de 60%"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a class=\"highslide\" onclick=\"return vz.expand(this)\" href=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/pasaj-nicolina.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-11807\" title=\"pasaj nicolina\" src=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/cache\/2014\/06\/pasaj-nicolina\/4144846343.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"279\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00cencep\u00e2nd din aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, pe pasajul Nicolina se monteaz\u0103 arm\u0103turile pentru bretelele care urmeaz\u0103 s\u0103 fac\u0103 leg\u0103tura cu bulevardul Nicolae Iorga \u015fi pentru zona de cobor\u00e2re spre Podu Ro\u015f. Dup\u0103 cum au precizat reprezentan\u021bii municipalit\u0103\u021bii, dup\u0103 turnarea betonului pe aceste sectoare va urma, p\u00e2n\u0103 la finalul lunii, asfaltarea complet\u0103 a sensului de mers dinspre CUG. Dep\u0103\u015firea acestor lucr\u0103ri va \u00eensemna \u015fi mutarea circula\u0163iei auto spre Podu Ro\u015f pe zona proasp\u0103t finalizat\u0103 \u015fi eliberarea de trafic a sectorului liniilor de tramvai pentru a permite \u00eenceperea lucr\u0103rilor de modernizare. Este finalizat\u0103 astfel, a doua etap\u0103 important\u0103 din consolidarea \u015fi modernizarea pasajului rutier. Lucr\u0103rile au \u00eenceput pe sensul de mers spre CUG \u015fi asfaltarea a fost finalizat\u0103 anul trecut. De la \u00eenceputul prim\u0103verii, constructorii au intervenit \u00een mod similar pe sensul spre Podu Ro\u015f, iar din luna iulie ace\u0219tia vor aborda ultima etap\u0103, cea a consolid\u0103rii \u015fi a mont\u0103rii liniilor de tramvai pe sectorul de mijloc al pasajului. \u201dAu \u00eenceput lucr\u0103rile preg\u0103titoare pentru hidroizola\u0163ie la pasajul Nicolina, iar \u00een func\u0163ie de starea vremii vor \u00eencepe lucr\u0103rile de izolare, dup\u0103 care se va muta circula\u0163ia. Prognoz\u0103m ca \u00een maximum dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, \u00een func\u0163ie de starea vremii, s\u0103 mut\u0103m circula\u0163ia pe partea consolidat\u0103 a podului \u015fi s\u0103 ne apuc\u0103m de lucr\u0103ri pe zona pe care va fi reconstruit\u0103 linia de tramvai\u201d, a precizat viceprimarul Mihai Chirica. Lucr\u0103rile sunt \u015fi mai avansate \u00een ceea ce prive\u015fte modernizarea \u015foselei Nicolina, pavarea trotuarelor \u015fi montarea liniilor de tramvai. Practic, p\u00e2n\u0103 \u00een zona Tehnopolis, exist\u0103 un singur tronson unde nu este montat\u0103 noua linie de tramvai. Acesta este cuprins \u00eentre cap\u0103t pasaj \u015fi benzin\u0103ria OMV. Pe aceast\u0103 zon\u0103 se fac preg\u0103tiri pentru montarea arm\u0103turilor \u015fi amplasarea traverselor pe care va fi fixat\u0103 noua cale de rulare. Restul traseului cu tramvai de pe \u015fos. Nicolina este \u00een lucr\u0103ri de finalizare. \u00cen aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 se toarn\u0103 betonul pentru structura liniilor \u00een zona Belvedere. Pe de alt\u0103 parte, pe zona din Podu Ro\u015f sunt \u00een plin\u0103 desf\u0103\u015furare lucr\u0103rile de pavelare a trotuarelor de pe sensul dinspre rond spre pasaj, sensul invers fiind finalizat s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103. Valoarea proiectului privind dezvoltarea axei de transport sud a municipiului Ia\u015fi este de 65.246.541,78 lei, f\u0103r\u0103 TVA, modalit\u0103\u0163ile de finan\u0163are fiind:\u00a0 2% bani de la bugetul local, 17,65% bani de la bugetul de stat, 80,35% fonduri structurale (fonduri europene nerambursabile). C\u00e2\u015ftig\u0103toare a licita\u0163iei a fost desemnat\u0103 asocierea de firme Viarom Construct SA, Mari Vila Com, Conest SA \u015fi Vectra Service SRL, durata de execu\u021bie a contractului fiind de 30 de luni, finalizarea lucr\u0103rilor fiind prev\u0103zut\u0103 pentru luna iulie 2015. Proiectul prevede, printre altele, reabilitarea a 5,7 kilometri de strad\u0103,\u00a0 dintre care 1,2 kilometri din strada Nicolina \u015fi 2,7 kilometri din \u015foseaua Nicolina, precum \u0219i reabilitarea \u015fi modernizarea a 8,2 kilometri de cale de rulare a tramvaielor. Totodat\u0103, va fi reabilitat\u0103 re\u0163eaua stradal\u0103, pe o suprafa\u0163\u0103 de 66.000 mp, vor fi moderniza\u0163i 30.000 mp de trotuare \u015fi va fi amenajat\u0103 o pist\u0103 pentru bicicli\u015fti cu o lungime de patru kilometri. \u00cen paralel cu reabilitarea infrastructurii rutiere vor avea loc lucr\u0103ri de \u00eenlocuire \u015fi consolidare a pl\u0103cilor pasajului suprateran \u201dNicolina\u201d, a pilonilor de sus\u0163inere \u015fi a parape\u0163ilor acestuia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cencep\u00e2nd din aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, pe pasajul Nicolina se monteaz\u0103 arm\u0103turile pentru bretelele care urmeaz\u0103 s\u0103&#8230; <a class=\"meta-more\" href=\"https:\/\/infois.ro\/?p=11806\">more <span class=\"meta-nav\">&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11807,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,5153,395,5152,3388,296,2700],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11806"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11806"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11806\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11808,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11806\/revisions\/11808"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}