{"id":12038,"date":"2014-06-28T14:25:29","date_gmt":"2014-06-28T11:25:29","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=12038"},"modified":"2014-06-28T14:25:29","modified_gmt":"2014-06-28T11:25:29","slug":"circulatie-modificata-in-intersectia-de-la-restaurantul-cotnari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=12038","title":{"rendered":"Circula\u021bie modificat\u0103 \u00een intersec\u021bia de la Restaurantul \u201dCotnari\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a class=\"highslide\" onclick=\"return vz.expand(this)\" href=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/lucrari.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-12039\" title=\"lucrari\" src=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/cache\/2014\/06\/lucrari\/2005812010.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"221\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ca urmare a lucr\u0103rilor la liniile de tramvai din cadrul proiectului pe fonduri europene nerambursabile privind modernizarea re\u021belei liniei de tramvai \u00een Polul de Cre\u0219tere al Municipiului Ia\u0219i,\u00a0 circula\u0163ia autovehiculelor \u00een intersec\u0163ia bd. Nicolae Iorga cu bd. Socola (\u00een zona Restaurantului \u201dCotnari\u201d) va suferit o serie de modific\u0103ri. Astfel, dup\u0103 cum se precizeaz\u0103 \u00eentr-un comuniocat al Biroului de pres\u0103 al Prim\u0103riei, \u00een perioada 30 iunie \u2013 10 iulie 2014, circula\u0163ia \u00een aceast\u0103 intersec\u0163ie se reconfigureaz\u0103 dup\u0103 cum urmeaz\u0103: se va realiza un inel central de tip gira\u0163ie, circula\u0163ia autovehiculelor se va desf\u0103\u015fura \u00een sistem giratoriu, trecerile de pietoni se vor p\u0103stra pe actualele amplasamente, iar semnalizarea semafoarelor se vor modifica dup\u0103 noua configura\u021bie. Proiectul privind modernizarea re\u0163elei de linii de tramvai \u00een Polul de Cre\u015ftere\u201d are o valoare de 47.442.859,85 lei, f\u0103r\u0103 TVA, fonduri europene nerambursabile, contribu\u021bia de la bugetul propriu al municipiului ridic\u00e2ndu-se la 1.788.608,33 lei (f\u0103r\u0103 TVA). Proiectul, a c\u0103rui durat\u0103 de implementare este de 31 de luni de la data semn\u0103rii contractului de finan\u021bare (luna august 2013), presupune schimbarea liniilor de tramvai de pe un traseu \u00een lungime total\u0103 de 9,9 km din municipiul Ia\u0219i, care include tronsoanele cuprinse \u00eentre fostul Bazar (Bd. Nicolae Iorga) \u2013 \u0162es\u0103tura \u2013 Calea Chi\u015fin\u0103ului \u2013 Metalurgie \u2013 Doi B\u0103ie\u0163i. Investi\u021bia este realizat\u0103 de asocierea dintre Mari Vila Com SRL, Conest SA \u015fi Gr\u0103dinariu Import Export, care a c\u00e2\u0219tigat licita\u021bia organizat\u0103 de Prim\u0103rie, termenul de finalizare a lucr\u0103rilor fiind 28 iunie 2015. Solu\u021bia tehnic\u0103 adoptat\u0103 \u00een cazul moderniz\u0103rii celor 9,9 km de linii de tramvai, pe tronsonul cuprins \u00eentre fostul Bazar \u0219i Doi B\u0103ie\u021bi, este una de ultim\u0103 or\u0103, fiind folosit\u0103 cu mult succes la reabilitarea\u00a0 c\u0103ii de rulare a tramvaielor din Capital\u0103, dar \u0219i de la Craiova ori Gala\u021bi. Potrivit proiectului, suprafa\u0163a total\u0103 a str\u0103zilor pe care se afl\u0103 traseul proiectat este de 144.590 metri p\u0103tra\u0163i, din care suprafa\u0163a estimat\u0103 a fi ocupat\u0103 prin realizarea lucr\u0103rilor este de 33.610 metri p\u0103tra\u0163i \u015fi cuprinde: Bulevardul Nicolae Iorga (\u00eentre sta\u0163ia de tramvai Bazar \u015fi bulevardul Socola), Bulevardul Prim\u0103verii (\u00eentre bulevardul Socola \u015fi intersec\u0163ia cu Calea Chi\u015fin\u0103ului \u015fi strada \u0162es\u0103tura), Calea Chi\u015fin\u0103ului (intersec\u0163ia dintre Calea Chi\u015fin\u0103ului cu strada \u0162es\u0103tura \u015fi bulevardul Metalurgiei), Bulevardul Metalurgiei (\u00eentre intersec\u0163ia cu Calea Chi\u015fin\u0103ului \u015fi strada Vasile Lupu), Strada Vasile Lupu (de la intersec\u0163ia cu strada Ciurchi p\u00e2n\u0103 la bulevardul Chimiei). Principalele beneficii ale investi\u021biei sunt cre\u0219terea calit\u0103\u0163ii vie\u0163ii locuitorilor municipiului Ia\u015fi, \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea infrastructurii de transport, descongestionarea \u015fi fluidizarea circula\u0163iei cu tramvaiul, cre\u015fterea mobilit\u0103\u0163ii popula\u0163iei \u015fi protejarea condi\u0163iilor de mediu \u00een zona de interven\u0163ie, \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea siguran\u0163ei traficului prin modernizarea c\u0103ii de rulare tramvai, reducerea timpului de c\u0103l\u0103torie datorit\u0103 cre\u015fterii vitezei de circula\u0163ie de la 25 km\/h la 35 km\/h pe noua infrastructur\u0103 rutier\u0103, \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea condi\u0163iilor de siguran\u0163\u0103 pentru c\u0103l\u0103tori prin construirea de zece peroane noi, montarea a zece copertine pentru sta\u0163iile de tramvai, montarea de band\u0103 de cauciuc pentru ghidarea persoanelor cu dizabilit\u0103\u0163i, \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea parametrilor de mediu prin reducerea noxelor, zgomotului \u015fi vibra\u0163iilor, crearea de locuri de munc\u0103 durabile pentru popula\u0163ia local\u0103. \u00cen acest moment, la nivelul municipiului, Ia\u015fi calea de rulare tramvai are o lungime de 77,748 km (cale simpl\u0103), din care 28,674 km moderniza\u0163i, 3,629 km \u00een curs de modernizare. Al\u0163i 8,157 km se vor realiza \u00een perioada urm\u0103toare, iar restul de 37,288 km p\u00e2n\u0103 \u00een 2015.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ca urmare a lucr\u0103rilor la liniile de tramvai din cadrul proiectului pe fonduri europene nerambursabile&#8230; <a class=\"meta-more\" href=\"https:\/\/infois.ro\/?p=12038\">more <span class=\"meta-nav\">&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12039,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,632,395,296,3112,2700,1604],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12038"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12038"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12038\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12040,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12038\/revisions\/12040"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}