{"id":13187,"date":"2014-09-13T18:38:32","date_gmt":"2014-09-13T15:38:32","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=13187"},"modified":"2014-09-14T18:38:53","modified_gmt":"2014-09-14T15:38:53","slug":"s-a-incheiat-actiunea-de-scoatere-a-sinelor-vechi-de-tramvai-de-pe-pasajul-nicolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=13187","title":{"rendered":"S-a \u00eencheiat ac\u021biunea de scoatere a \u0219inelor vechi de tramvai de pe pasajul Nicolina"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00cen aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 a fost finalizat\u0103 ac\u021biunea de scoatere a vechii c\u0103i de rulare a tramvaielor \u0219i a \u00eenveli\u015fului de beton \u00een care era fixat\u0103 aceasta de pe \u00eentreg tronsonul situate pe pasajul Nicolina, \u00een prezent lucr\u00e2ndu-se la cur\u0103\u0163area zonei. Urm\u0103toarea etap\u0103 o va constitui realizarea leg\u0103turilor cu structura de beton modernizat\u0103 de pe zonele benzilor de circula\u0163ie. Dup\u0103 cum au afirmat reprezentan\u021bii Prim\u0103riei, muncitorii au avut ca prioritate terminarea decap\u0103rii \u015fi transportul \u015finelor vechi pentru ca, odat\u0103 cu \u00eenceputul anului \u015fcolar, \u015fantierul de pe axul central al pasajului s\u0103 perturbe c\u00e2t mai pu\u0163in circula\u0163ia auto pe cele patru benzi modernizate, c\u00e2te dou\u0103 pe sens. Consolidarea \u015fi modernizarea zonei liniilor de tramvai este cea de-a treia etap\u0103 de lucru pe pasaj, aceasta reprezent\u00e2nd, totodat\u0103, ultima por\u0163iune ce trebuie reabilitat\u0103, dup\u0103 ce au fost definitivate tronsoanele de pasaj care sunt ocupate de benzile de circula\u0163ie auto. Finalizarea acestei etape depinde \u00een mare m\u0103sur\u0103 de condi\u0163iile meteo din lunile urm\u0103toare. \u00cen urm\u0103 cu dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, pe \u0219antierul pasajului de la Nicolina a fost finalizat\u0103 o alt\u0103 etap\u0103 important\u0103 \u0219i anume reluarea circula\u0163iei rutiere pe cele dou\u0103 benzi ale podului, pe sensul spre Podu Ro\u015f, tronson de drum care a fost modernizat complet. De asemenea, odat\u0103 cu reluarea circula\u021biei pe cele dou\u0103 benzi ale pasajului a devenit func\u0163ional\u0103 \u015fi breteaua de leg\u0103tur\u0103 care coboar\u0103 de pe pasaj spre bulevardul Nicolae Iorga. Dup\u0103 cum au precizat reprezentan\u021bii municipalit\u0103\u021bii, continu\u0103 lucr\u0103rile \u015fi pe traseul \u015foselei Nicolina, dup\u0103 ce \u00een urm\u0103 cu c\u00e2teva zile a fost demarat\u0103 ac\u021biunea de montare a arm\u0103turilor, traverselor \u015fi pozi\u0163ionarea \u015finelor noi pe tronsonul de la Belvedere spre podul peste p\u00e2r\u00e2ul Nicolina. Aceast\u0103 etap\u0103 include, printre altele, sudarea liniilor de tramvai \u015fi turnarea betonului pentru fixarea c\u0103ii de rulare. De asemenea, \u00een aceea\u015fi zon\u0103 urmeaz\u0103 s\u0103 fie realizate leg\u0103turile dintre \u015fine pe por\u0163iunea intersec\u0163iei din dreptul Bisericii Catolice. Pe tronsonul dintre Belvedere \u015fi cap\u0103t CUG, lucr\u0103rile sunt aproape de finalizare. Dup\u0103 terminarea opera\u0163iunilor de ridicare la nivel a capacelor de canal de pe carosabil, va urma a\u015fternerea ultimului strat de asfalt pe sensul de mers dinspre Belvedere spre Rond Vechi CUG. Pe de alt\u0103 parte, pe zona de carosabil finalizat\u0103 au fost create \u015fi refugiile sta\u0163iilor de tramvai, at\u00e2t la Rond Vechi c\u00e2t \u015fi la sta\u0163ia Biserica \u00cen\u0103l\u0163area Domnului. Reabilitarea pasajului \u015fi a \u015foselei Nicolina, din Podu Ro\u015f p\u00e2n\u0103 la CUG, face parte din proiectul Axa Sud, finan\u0163at cu fonduri europene. Valoarea total\u0103 a proiectului se ridic\u0103 la peste 87 milioane lei \u015fi, \u00een cea mai mare parte, traseul \u015foselei se afl\u0103 \u00een ultimele etape de execu\u0163ie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 a fost finalizat\u0103 ac\u021biunea de scoatere a vechii c\u0103i de rulare a… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13188,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3028,5012,5664,5662,3112,5663],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13187"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13187"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13190,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13187\/revisions\/13190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}