{"id":20322,"date":"2015-11-02T17:03:07","date_gmt":"2015-11-02T15:03:07","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=20322"},"modified":"2015-11-02T17:03:07","modified_gmt":"2015-11-02T15:03:07","slug":"lucrarile-de-reabilitare-a-malului-stang-bahlui-au-ajuns-la-jumatate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=20322","title":{"rendered":"Lucr\u0103rile de reabilitare a Malului St\u00e2ng Bahlui au ajuns la jum\u0103tate"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/bahlui.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-20323\" src=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/bahlui.jpg\" alt=\"bahlui\" width=\"296\" height=\"197\" srcset=\"https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/bahlui.jpg 600w, https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/bahlui-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 296px) 100vw, 296px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lucr\u0103rile la proiectul de reabilitare a Malului St\u00e2ng Bahlui decurg \u00eentr-un ritm alert, p\u00e2n\u0103 \u00een acest moment, covorul asfaltic fiind deja turnat pe patru dintre cele cinci tronsoane ale investi\u021biei. Astfel, carosabilul este finalizat pe toat\u0103 distan\u0163a dintre Podul Metalurgie \u015fi Podul de Piatr\u0103, pe acest sector fiind montate complet inclusive bordurile. Potriivt constructorului, stratul de uzur\u0103 mai trebuie turnat doar pe tronsonul Podul Sf. Ioan \u2013 Podul Metalurgie. \u00cen cursul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii trecute, pe acest sector a fost turnat primul strat de asfalt, ceea ce a necesitat oprirea temporar\u0103 a circula\u0163iei. Pe aceast\u0103 zon\u0103 se lucreaz\u0103 \u00een acest moment la montarea bordurilor care delimiteaz\u0103 carosabilul de spa\u0163iul verde \u015fi trotuar. Dup\u0103 aceast\u0103 procedur\u0103 va putea fi turnat \u015fi stratul de uzur\u0103, finaliz\u00e2nd astfel traseul proiectului ce vizeaz\u0103 Splai Bahlui Mal St\u00e2ng. Dac\u0103 \u00een ceea ce prive\u0219te trama stradal\u0103, aceasta este aproape complet\u0103, lucr\u0103ri importante r\u0103m\u00e2n de realizat \u00een ceea ce prive\u015fte amenajarea trotuarelor \u015fi a pistei de bicicli\u015fti de pe traseul proiectului. Dup\u0103 cum au precizat reprezentan\u021bii municipalit\u0103\u021bii, \u00een prezent, proiectul are un grad de realizare de 50%. \u201d\u00cen aceast\u0103 perioad\u0103 se lucreaz\u0103 pe toate tronsoanele pe zona pietonal\u0103. Aici sunt realizate canaliza\u0163iile \u015fi c\u0103minele pentru trecerea \u00een subteran a re\u0163elelor electrice \u015fi de telecomunica\u0163ii. Acolo unde aceast\u0103 procedur\u0103 a fost dep\u0103\u015fit\u0103, cum e traseul dinspre Podu Ro\u015f spre Podul Cantemir, a \u00eenceput preg\u0103tirea funda\u0163iei pentru trotuare. Pe anumite por\u0163iuni s-a trecut \u015fi la pavarea zonei pietonale cu dale gri \u015fi a pistei de bicicli\u015fti cu dale ro\u015fii, a\u015fa cum se \u00eent\u00e2mpl\u0103 pe segmentul cuprins \u00eentre Pod Metalurgie \u015fi Tudor Vladimirescu\u201d, afirm\u0103 oficialii Prim\u0103riei. Proiectul de reabiltiare a Malului St\u00e2ng Bahlui prevede modernizarea unui num\u0103r de cinci tronsoane de drum, cu o lungime total\u0103 de 5,6 km, aferente bulevardului Chimiei, bulevardului Dimitrie Mangeron \u015fi Splaiului Bahlui Mal St\u00e2ng. Al\u0103turi de reabilitarea str\u0103zii \u0219i a trotuarelor, proiectul mai cuprinde amenajarea spa\u0163iilor verzi \u015fi montarea de mobilier urban nou: b\u0103nci, co\u015furi de gunoi, st\u00e2lpi de iluminat. De asemenea, re\u0163elele electrice \u015fi de telecomunica\u0163ii urmeaz\u0103 s\u0103 fie introduse \u00een subteran, dup\u0103 realizarea unei canaliza\u0163ii speciale pe traseul trotuarelor (canivou subteran \u00een lungime de 10,2 km). \u00cen totalitatea sa, proiectul beneficiaz\u0103 de o finan\u0163are de 30 milioane lei, av\u00e2nd ca termen de finalizare sf\u00e2r\u015fitul lunii decembrie 2015.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lucr\u0103rile la proiectul de reabilitare a Malului St\u00e2ng Bahlui decurg \u00eentr-un ritm alert, p\u00e2n\u0103 \u00een&#8230; <a class=\"meta-more\" href=\"https:\/\/infois.ro\/?p=20322\">more <span class=\"meta-nav\">&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20323,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,1171,2523,40,3112,2700],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20322"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20322"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20324,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20322\/revisions\/20324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}