{"id":22901,"date":"2016-04-13T06:35:11","date_gmt":"2016-04-13T03:35:11","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=22901"},"modified":"2016-04-13T06:38:57","modified_gmt":"2016-04-13T03:38:57","slug":"doi-tineri-ingineri-din-iasi-au-creat-o-masina-pentru-persoanele-aflate-in-scaun-cu-rotile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=22901","title":{"rendered":"Doi tineri ingineri din Ia\u0219i au creat o ma\u0219in\u0103 pentru persoanele aflate \u00een scaun cu rotile"},"content":{"rendered":"

\"masina\"<\/a><\/p>\n

Aproape trei luni o echip\u0103 de entuzia\u0219ti a muncit la dezvoltarea unui proiect inedit pentru \u021bara noastr\u0103. Ace\u0219tia au creat conceptul unei ma\u0219ini speciale, adaptat\u0103 necesit\u0103\u021bilor persoanelor aflate \u00een scaun cu rotile. \u00cen tot acest timp au reu\u0219it s\u0103 st\u00e2rneasc\u0103 valuri de curiozitate \u00een mediul online, provoc\u00e2nd publicul s\u0103 le urm\u0103reasc\u0103 activitatea. \u0218i dac\u0103 p\u00e2n\u0103 acum au vorbit foarte voalat despre concept, f\u0103r\u0103 a divulga particularit\u0103\u021bile de baz\u0103 ale mijlocului de transport, ei au reu\u0219it s\u0103 men\u021bin\u0103 suspansul printre internau\u021bi, iar ast\u0103zi (12.04.2016) echipa \u0219i-a lansat oficial proiectul, pe care \u00eel mai numesc ei Mi\u0219carea AVAI.<\/p>\n

Cazul lui Alexandru Gomaniuc, un t\u00e2n\u0103r din ora\u0219ul H\u00eence\u0219ti, Republica Moldova, care a r\u0103mas \u021bintit \u00een scaun cu rotile \u00een urma unui accident, a devenit o provocare pentru tinerii ingineri, Adrian Vlas \u0219i Ion Ababei. Ace\u0219ti doi basarabeni, care \u00ee\u0219i fac studiile la Facultatea de Mecanic\u0103 \u00een cadrul Universit\u0103\u021bii \u201eGh. Asachi\u201d din Ia\u0219i, s-au ambi\u021bionat s\u0103 adapteze un automobil\u00a0la necesit\u0103\u021bile lui Alexandru, integr\u00e2nd o platform\u0103 pentru scaunul cu rotile. Av\u00e2nd acest caz ca punct de reper, b\u0103ie\u021bii \u0219i-au propus s\u0103 vin\u0103 cu o solu\u021bie simpl\u0103, practic\u0103 \u0219i accesibil\u0103 pentru to\u021bi cei care \u00eemp\u0103rt\u0103\u0219esc acea\u0219i nevoie.<\/p>\n

Ma\u0219ina<\/strong><\/p>\n

Ma\u0219ina are la baz\u0103 \u0219asiul de SMART \u0219i respect\u0103 toate standardele de siguran\u021b\u0103. Acesta are cutia de transmisie automat\u0103 \u0219i motorul econom. Totu\u0219i, elementul care face diferen\u021ba este platforma pentru scaunul cu rotile \u2013 un mecanism automatizat care ridic\u0103 \u0219i adapteaz\u0103 \u0219oferul \u00een fa\u021ba volanului.<\/p>\n

La baza acestui concept st\u0103 un ansamblu mecanic, alc\u0103tuit dintr-o structur\u0103 metalic\u0103 \u0219i dou\u0103 platforme, iar mecanismul devine mobil datorit\u0103 cilindrilor hidraulici. Alte detalii care diferen\u021biaz\u0103 automobilul AVAI de unul obi\u0219nuit sunt facilit\u0103\u021bile, un aspect extrem de important pentru o ma\u0219in\u0103 dedicat\u0103 persoanelor cu necesit\u0103\u021bi speciale.<\/p>\n

Au fost \u00eencorporate \u0219apte airbaguri pentru siguran\u021b\u0103 maxim\u0103 \u00een caz de eventuale accidente. Scaunul cu rotile este fixat foarte bine pe platforma care mai este dotat\u0103 \u0219i cu senzori de detec\u021bie ai obstacolelor pentru evitarea tampon\u0103rii. De asemenea, a fost prev\u0103zut \u0219i un sistem electronic de control, care include un sistem antiincendiu \u0219i un buton de alarm\u0103, conferind \u0219oferului un nivel \u00eenalt de siguran\u021b\u0103 \u00een cazuri de urgen\u021b\u0103.\"ingineri\"<\/a><\/p>\n

Senzorii de pozi\u021bie sunt capabili s\u0103 ajusteze platforma la nivelul carosabilului. Pentru o protec\u021bie eficient\u0103 a \u0219oferului, am ales un scaun sport prev\u0103zut cu centur\u0103 de siguran\u021b\u0103 fixat\u0103 \u00een cinci puncte.<\/p>\n

A fost eleaborat\u0103 \u0219i o aplica\u021bie mobil\u0103, valabil\u0103 pentru sistemele de operare iOS \u0219i Android, oferind posibilitatea de a folosi telefoanele pe post de telecomand\u0103. Aceasta va permite pornirea \u0219i oprirea motorului, sistemului de aer condi\u021bionat, dirijarea platformei \u0219i activarea alarmei antifurt de la distan\u021b\u0103.<\/p>\n

Nu a fost neglijat\u0103 nici implicarea GPS-ului sau a sistemului de monitorizare, de aceea automobilul AVAI are unul.<\/p>\n

\u00a0Istoria lui Alexandru:<\/strong><\/p>\n

\n

Alexandru Gumaniuc are 27 de ani si deja de 10 ani via\u021ba lui se desf\u0103\u0219oar\u0103 \u00eentre 4 pere\u021bi. \u00cen urma unui tragic accident de la 17 ani, i-a fost afectat\u0103 coloana vertebral\u0103 fiind diagnosticat cu Traum\u0103 Vertebro-Medular\u0103 (TVM), regiunea Cervical\u0103 (C-6).<\/p>\n

Alexandru fusese mereu implicat \u00een activit\u0103\u021bi sportive. Juca basketball, fotbal, f\u0103cea canotaj. Iubea s\u0103 se afle \u00een compania oamenilor buni \u0219i s\u0103 \u00eenve\u021be c\u00e2t mai multe lucruri noi de la via\u021b\u0103. Acum totul este limitat. Dorin\u021ba lui de a lupta e mare, \u00eens\u0103 posibilit\u0103\u021bile sunt at\u00e2t de minuscule. \u0218i-ar dori s\u0103 foloseasc\u0103 transportul public, dar acesta este total neadaptat pentru persoanele cu dizabilit\u0103\u021bi. Taxiurile sunt foarte scumpe, iar el are o dorin\u021b\u0103 simpl\u0103 de a se \u00eent\u00e2lni cu oameni care trec prin aceea\u0219i situa\u021bie ca el, de a discuta, de a participa la proiecte, de a sim\u021bi c\u0103 via\u021ba e interesant\u0103.<\/p>\n

O ma\u0219in\u0103 adaptat\u0103 la nevoile sale i-ar face via\u021ba social\u0103 mult mai tumultuoas\u0103 \u0219i \u00eei va putea permite s\u0103 se deplaseze oriunde \u00eei va trebui. Exist\u0103 posibilitatea de a construi aceast\u0103 ma\u0219in\u0103, \u00eens\u0103 nu sunt suficiente fonduri. De aceea, echipa care st\u0103 la baza proiectului a lansat campania AVAI Movement pe o re\u021bea interna\u021bional\u0103 de crowdfunding, unde vor s\u0103 sensibilizeze oamenii \u0219i s\u0103-i mobilizeze pentru a face dona\u021bii \u00een acest sens. (Link Indiegogo)<\/p>\n

Acest proiect nu vrea s\u0103 se limiteze la solu\u021bionarea unui singur caz, ci \u00ee\u0219i propune obiective pe termen lung:<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Realizarea visului unei persoane \u00een scaun cu rotile, dar \u00een acela\u0219i timp, echipa vine cu o solu\u021bie practic\u0103 \u0219i accesibil\u0103 pentru o anumit\u0103 categorie de oameni;<\/li>\n
  2. Sensibilizarea opiniei publice fa\u021b\u0103 de aceste persoane. Se \u0219tie c\u0103 \u00een Rom\u00e2nia accesul c\u0103tre institu\u021bii publice sau private, dar \u0219i transportul public nu este adaptat la necesit\u0103\u021bile oamenilor \u00een scaune cu rotile;<\/li>\n
  3. Sus\u021binerea ini\u021biativelor de crowdfunding din Rom\u00e2nia;<\/li>\n
  4. Mi\u0219carea \u00ee\u0219i propune s\u0103 sus\u021bin\u0103 ini\u021biativele creative \u00een Rom\u00e2nia. \u00centruc\u00e2t studen\u021bii de la universit\u0103\u021bile tehnice nu au mari oportunit\u0103\u021bi de a-\u0219i realiza ideile, se dore\u0219te realizarea\u00a0unui hub care s\u0103 \u00eentruneasc\u0103 toate condi\u021biile necesare pentru ca oamenii cu idei \u0219i ini\u021biative inginere\u0219ti s\u0103 poat\u0103 crea.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Aproape trei luni o echip\u0103 de entuzia\u0219ti a muncit la dezvoltarea unui proiect inedit pentru… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22902,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,24],"tags":[74,40,8116,8117,5286],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22901"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22901"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22901\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22906,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22901\/revisions\/22906"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}