{"id":26022,"date":"2016-11-01T10:09:36","date_gmt":"2016-11-01T08:09:36","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=26022"},"modified":"2016-11-01T10:09:36","modified_gmt":"2016-11-01T08:09:36","slug":"bugetul-de-venituri-si-cheltuieli-al-companiei-de-transport-public-aprobat-de-clm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=26022","title":{"rendered":"Bugetul de venituri \u015fi cheltuieli al Companiei de Transport Public, aprobat de CLM"},"content":{"rendered":"

\"consiliul-local-iasi\"<\/a><\/p>\n

\u00centruni\u0163i \u00een \u015fedin\u0163\u0103 ordinar\u0103, consilierii locali ie\u015feni au aprobat luni, 31 octombrie, rectificarea bugetelor pe acest an ale societ\u0103\u0163ilor aflate \u00een subordinea municipalit\u0103\u0163ii, respectiv SC Salubris SA, SC Citadin SA \u015fi SC Servicii Publice SA. Potrivit documenta\u0163iei tehnice care a \u00eenso\u0163it cele trei proeicte de hot\u0103r\u00e2re, \u00een acest an, cea mai mare cre\u015ftere a veniturilor a \u00eenregistrat-o SC Citadin SA. Astfel, veniturile totale, reprezentate aproape \u00een totalitate de venituri din exploatare, au fost \u00een sum\u0103 de 40.695.000 lei, ele fiind majorate cu 19,46% fa\u0163\u0103 de prevederile ini\u0163iale, \u00een urma hot\u0103r\u00e2rii aprobate de consilieri. Dup\u0103 cum a precizat priamrul Mihai Chirica, majorarea veniturilor totale ale SC Citadin SA se datoreaz\u0103 cre\u015fterii veniturilor din exploatare cu suma de 6.645.000 lei, ca urmare a comenzilor suplimentare ap\u0103rute ulterior \u00eentocmirii bugetului ini\u0163ial. “Profitul brut rectificat pentru anul 2016 este \u00een sum\u0103 de 1.550.000 lei, cu 40,91% mai mare fa\u0163\u0103 de nivelul prevederilor ini\u0163iale aprobate. Profitul brut va acoperi pierderile contabile din anii preceden\u0163i\u201d, se arat\u0103 \u00een raportul \u00eentocmit de conducerea societ\u0103\u0163ii. O alt\u0103 societate din subordinea Prim\u0103riei, care \u00een acest an a \u00eenregistrat o cre\u015ftere a veniturilor, \u00een sum\u0103 de 5,74 milioane de lei, este SC Servicii Publice SA. Dup\u0103 cum au precizat reprezentan\u0163ii municipalit\u0103\u0163ii, majorarea veniturilor societ\u0103\u0163ii s-a datorat comenzilor suplimentare ap\u0103rute dup\u0103 aprobarea bugetului ini\u0163ial. “Cre\u015fterea cheltuielilor totale se \u00eencadreaz\u0103 \u00een cre\u015fterea veniturilor totale, fiind inferioar\u0103 acestora, ceea ce a dus \u015fi la cre\u015fterea profitului brut cu 283,14%. Pentru anul 2016, \u00een bugetul rectificat s-a estimat realizarea unui profit brut de 991.000 lei\u201d, se arat\u0103 \u00een proiectul de hot\u0103r\u00e2re. La SC Salubris SA, veniturile au crescut \u00een acest an cu 2,34 milioane de lei, operatorul de salubrizare av\u00e2nd prev\u0103zut cel mai mare fond pentru investi\u0163ii, \u00een valoare de de 16,1 milioane de lei, dintre societ\u0103\u0163ile aflate \u00een subordinea Prim\u0103riei, profitul brut preconizat la sf\u00e2r\u015fitul anului ridic\u00e2ndu-se la suma de cinci milioane de lei. \u00cen total, veniturile celor trei societ\u0103\u0163i ale municipalit\u0103\u021bii au crescut \u00een acest an cu peste trei milioane de euro fa\u0163\u0103 de estim\u0103rile ini\u0163iale. Un alt punct important de pe ordinea de zi a \u015fedin\u0163ei, aprobat cu unanimitate de voturi, l-a constituit aprobarea bugetului rectificativ de venituri \u015fi cheltuieli al Companiei de Transport Public (CTP) pentru perioada octombrie – decembrie 2016, \u00een valoare total\u0103 de 24,9 milioane lei, cu un profit brut de 8.000 lei, \u015fi a estim\u0103rilor pentru anii 2017 \u015fi 2018. Dup\u0103 cum se arat\u0103 \u00een proiectul de hot\u0103r\u00e2re, cheltuielile cu personalul se ridic\u0103 la pu\u0163in peste 14 milioane lei, \u00een condi\u0163iile \u00een care CTP a preluat de RATP un num\u0103r de 1.399 de angaja\u0163i. Potrivit aceluia\u015fi document, CTP \u00ee\u015fi propune, p\u00e2n\u0103 la finalul anului, plata tuturor obliga\u0163iilor c\u0103tre furnizori la termenele scadente, plata obliga\u0163iilor la bugetul de stat \u015fi bugetul asigur\u0103rilor sociale, motivarea personalului printr-o politic\u0103 salarial\u0103 adecvat\u0103 \u015fi atragerea for\u0163ei de munc\u0103 deficitar\u0103 \u015fi realizarea unui serviciu de calitate pentru cet\u0103\u0163eni. “Compania de Transport Public \u00ee\u015fi propune s\u0103 acceseze un credit de investi\u0163ii \u00een valoare de 1.000.000 euro pentru achizi\u0163ia de mijloace de transport (10 – 26 autobuze rulate), mijloace fixe \u015fi obiecte de inventar necesare desf\u0103\u015fur\u0103rii activit\u0103\u0163ii de transport public sau investi\u0163ii la halele \u015fi garajele societ\u0103\u0163ii pentru a asigura condi\u0163ii mai bune de munc\u0103 salaria\u0163ilor companiei\u201d, se arat\u0103 \u00een nota de fundamentare care a \u00eenso\u0163it proiectul de hot\u0103r\u00e2re. Tot \u00een cadrul \u015fedin\u0163ei de luni, consilierii locali au aprobat indicatorii tehnico-economici privind modernizarea a dou\u0103 tronsoane de cale de rulare a tramvaielor. Este vorba despre por\u0163iunea cuprins\u0103 \u00eentre Podu Ro\u015f \u015fi Ia\u015fitex (Bulevardul \u0162u\u0163ora) \u015fi de tronsonul cuprins \u00eentre TEPRO \u015fi Ceramica (Calea Chi\u015fin\u0103ului). Potrivit primarului Mihai Chirica, lucr\u0103rile, care fac parte din planul de investi\u0163ii privind modernizarea transportului \u00een comun din municipiul Ia\u015fi, vor fi executate doar \u00een contextul ob\u0163inerii de c\u0103tre municipalitate a unei finan\u0163\u0103ri europene nerambursabile. Tronsonul cuprins \u00eentre Podu Ro\u015f \u015fi intersec\u0163ia cu bulevardul Prim\u0103verii are o lungime de cale dubl\u0103 de 457 metri, \u00een timp ce tronsonul cuprins \u00eentre bulevardul Virgil S\u0103hleanu, pe por\u0163iunea men\u0163ionat\u0103, are o lungime de 1.733 metri. De-a lungul celor dou\u0103 tronsoane vor fi reabilitate opt peroane \u015fi vor fi schimbate inclusiv re\u0163elele de fir contact. Costul reabilit\u0103rii celor dou\u0103 tronsoane a fost estimat la peste 48 milioane lei. “De la darea \u00een exploatare a liniilor \u015fi p\u00e2n\u0103 \u00een prezent nu au fost executate dec\u00e2t lucr\u0103ri de repara\u0163ii \u015fi \u00eentre\u0163inere curent\u0103. Din aceste motive, la data efectu\u0103rii expertizei tehnice, starea tehnic\u0103 a liniilor este total necorespuz\u0103toare, reprezent\u00e2nd pericol pentru siguran\u0163a circula\u0163iei, din cauza denivel\u0103rilor orizontale \u015fi verticale. Calea de rulare, \u00een starea actual\u0103, ar duce la cheltuieli de exploatare nejustificat de mari, inclusiv \u015fi pentru materialul rulant. Uzura avansat\u0103 a c\u0103ii de rulare \u015fi vechimea liniei fac ca exploatarea s\u0103 se realizeze \u00een condi\u0163ii deosebit de dificile, pe unele por\u0163iuni chiar exist\u00e2nd riscul producerii unor evenimente soldate cu pagube\u201d, se arat\u0103 \u00een proiectul de hot\u0103r\u00e2re aprobat de consilieri, care a trecut cu votul reprezentan\u0163ilor PSD, ALDE \u015fi PMP \u015fi pentru care consilierii PNL s-au ab\u0163inut de la vot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00centruni\u0163i \u00een \u015fedin\u0163\u0103 ordinar\u0103, consilierii locali ie\u015feni au aprobat luni, 31 octombrie, rectificarea bugetelor pe… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26023,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,1553,40,1583,1833,5657,982],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26022"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26022"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26022\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26024,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26022\/revisions\/26024"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/26023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}