{"id":27479,"date":"2017-02-25T06:57:38","date_gmt":"2017-02-25T04:57:38","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=27479"},"modified":"2017-02-25T06:57:38","modified_gmt":"2017-02-25T04:57:38","slug":"planul-de-mobilitate-urbana-al-municipiului-iasi-supus-spre-aprobare-in-sedinta-clm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=27479","title":{"rendered":"Planul de Mobilitate Urban\u0103 al municipiului Ia\u015fi, supus spre aprobare \u00een \u015fedin\u0163a CLM"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00cen cadrul \u015fedin\u0163ei de mar\u0163i, 28 februarie, consilierii locali vor supune spre dezbatere \u015fi aprobare Planul de Mobilitate Urban\u0103 (PMU) al municipiului Ia\u015fi. document inclus \u00een Strategia de dezvoltare durabil\u0103 a municipiului Ia\u015fi. Documentul, care face parte din pachetul de proiecte \u00eenaintate de Prim\u0103ria municipiului Ia\u015fi \u00een vederea ob\u0163inerii finan\u0163\u0103rii pentru Polul de Dezvoltare al Municipiului Ia\u015fi \u00een cadrul Axei 4 a Programului Opera\u0163ional Regional (POR) al Uniunii Europene) are \u00een vedere, printre altele, reabilitarea c\u0103ii de rulare a tramvaielor, introducerea conceptului de “smart city”, precum \u015fi crearea de noi parc\u0103ri \u00een municipiu. De reamarcat c\u0103, din totalul celor 58,3 milioane de euro alocate de Uniunea European\u0103 pentru POR \u00een exerci\u0163iul financiar 20013-2020, 48 de milioane de euro sunt destinate pentru implementarea conceptului de mobilitate urban\u0103. Un alt proiect de hot\u0103r\u00e2re aflat pe ordinea de zi a \u015fedin\u0163ei din 28 februarie a Consiliului Local Municipal (CLM) Ia\u015fi se refer\u0103 la dezvoltarea sistemului de termoficare centralizat\u0103 din municipiul Ia\u015fi, respectiv din cartierele Bucium \u015fi Copou. “Este vorba despre reabilitarea magistralei care leag\u0103 CET II Holboca de municipiul Ia\u015fi, \u00een lungime de 11 kilometri, investi\u0163ie care urmeaz\u0103 s\u0103 fie finan\u0163at\u0103 cu bani de la bugetul local, \u00een valoare de 27,5 milioane de euro, care are un termen de finalizare de trei ani”, a anun\u0163at vineri, \u00eentr-o conferin\u0163\u0103 de pres\u0103, primarul Mihai Chirica. Pe ordinea de zi a \u015fedin\u0163ei de s\u0103pt\u0103m\u00e2na viitoare a Legislativului local se num\u0103r\u0103, de asemenea, alocarea sumei de 3,1 milioane de euro pentru reablitarea sistemului de energie electric\u0103 de la Spitalul Clinic de Recuperare , precum \u015fi reabilitarea \u015fi modernizarea pasarelei pietonale de la Gara Ia\u015fi. “Este vorba despre o investi\u0163ie \u00een valoare de 3,9 milioane de lei, care prevede reabilitarea acestei pasarele \u015fi transformarea ei \u00eentr-un tunel protejat pentru vreme rea”, a precizat primarul Mihai Chirica. Un alt proiect de hot\u0103r\u00e2re inclus pe ordinea de zi a CLM face referire la construc\u0163ia a trei noi poduri peste r\u00e2ul Bahlui, \u00een zona cartierului Cicoarei. Cele trei poduri (rutiere \u0219i pietonale) vor fi construite din beton armat, unul \u00een prelungirea str\u0103zii Str\u0103mo\u0219ilor din cartierul Dacia, iar celelalte dou\u0103 \u00een apropierea fostului stadion \u201dConstructorul\u201d \u0219i, respectiv, \u00een prelungirea str\u0103zii Sarmisegetuza. Potrivit documenta\u021biei tehnice, primul dintre aceste poduri, respectiv cel din Dacia, va avea patru benzi de circula\u021bie, c\u00e2te dou\u0103 pe sens, fiecare cu o l\u0103\u021bime de 3,5 metri, \u00een timp ce celelalte dou\u0103 poduri vor avea, fiecare, c\u00e2te dou\u0103 benzi de circula\u021bie, c\u00e2te una pe fiecare sens de mers. Necesitatea construirii celor trei noi poduri are la baz\u0103 fluidizarea traficului auto \u0219i pietonal \u00een zona Mal St\u00e2ng Bahlui din municipiul Ia\u0219i.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen cadrul \u015fedin\u0163ei de mar\u0163i, 28 februarie, consilierii locali vor supune spre dezbatere \u015fi aprobare… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27480,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,395,40,7757,7937,9097],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27479"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27479"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27479\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27481,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27479\/revisions\/27481"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}