{"id":27588,"date":"2017-03-03T14:36:48","date_gmt":"2017-03-03T12:36:48","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=27588"},"modified":"2017-03-03T14:36:48","modified_gmt":"2017-03-03T12:36:48","slug":"adrne-solicita-revizuirea-documentelor-aferente-proiectului-de-reabilitare-a-drumului-iasi-suceava","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=27588","title":{"rendered":"ADRNE solicit\u0103 revizuirea documentelor aferente proiectului de reabilitare a drumului Ia\u015fi-Suceava"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Reprezentan\u0163ii Agen\u0163iei de Dezvoltare Regional\u0103 Nord-Est (ADRNE) solicit\u0103 revizuirea documentelor aferente proiectului de infrastructur\u0103 rutier\u0103 Ia\u015fi – Suceava, consider\u00e2nd c\u0103 exist\u0103 disfunc\u0163ionalit\u0103\u0163i \u00een ceea ce prive\u015fte dovedirea dreptului de proprietate al tronsonului de drum ce apar\u0163ine unit\u0103\u0163ilor administrativ-teritoriale beneficiare ale investi\u0163ie. “Pe zona Ia\u0219ului s-a contestat conformitatea administrativ\u0103, dar nu a \u00eentregului drum (94 kilometri), ci a unor casiuri (\u015fan\u0163 sau rigol\u0103 pietruit\u0103, care serve\u015fte la scurgerea apei de ploaie pe o suprafa\u0163\u0103 \u00eenclinat\u0103 de teren) aferente unei suprafe\u0163e de circa 150 de metri liniari, aflate \u00een extravilanul comunei Sire\u021bel \u0219i la podul aferent comunei. Conform legisla\u0163iei, casiurile fac parte din zona de siguran\u0163\u0103 a drumului, iar noi am dovedit proprietatea \u00een totalitatea acestui tronson de drum at\u00e2t prin extras de carte funciar\u0103, c\u00e2t \u015fi prin hot\u0103r\u00e2ri de Guvern, a\u015fa cum ne permitea Ghidul Solicitantului, fiindu-ne contestat ast\u0103zi faptul c\u0103 am mers pe ambele variante\u201d, a declarat Marieta Afilipoaie, director-executiv \u00een cadrul Direc\u0163iei Proiecte \u015fi Dezvoltare Durabil\u0103 din cadrul Consiliului Jude\u0163ean (CJ) Ia\u015fi. Conform Ghidului Solicitantului, preluat \u015fi \u00een con\u0163inutul Ordinului 2.741\/ 13.10.2016, “\u00een situa\u0163ia \u00een care pentru demonstrarea dreptului de proprietate asupra \u00eentregii suprafe\u0163e\/ infrastructurii care face obiectul proiectului, solicitantul va utiliza at\u00e2t Hot\u0103r\u00e2rea de Guvern, c\u00e2t \u015fi documente cadastrale, \u00een tabelul centralizator \u015fi \u00een cadrul planului de situa\u0163ie se va avea \u00een vedere precizarea clar\u0103 \u015fi delimitarea obiectivelor \u015fi suprafe\u0163elor pentru care dreptul de proprietate este dovedit prin HG, respectiv prin extrase CF, se aplic\u0103 \u015fi pentru casiurile pentru care s-a specificat c\u0103 nu avem proprietate sau pentru orice altceva care reprezint\u0103 \u00een continuare eroare material\u0103 de reprezentare a liniei de proprietate- num\u0103r cadastral\u201d. Dup\u0103 cum au precizat reprezentan\u0163ii CJ Ia\u015fi, unitatea administrativ-teritorial\u0103 Ia\u015fi a intrat \u00een proprietatea acestui drum prin Hot\u0103r\u00e2rea de Guvern 1.149\/ 2011, anexa 2.24 la Hot\u0103r\u00e2rea de Guvern nr. 782\/ 2014 coroborate \u00een permanen\u0163\u0103 cu Hot\u0103r\u00e2rea de Guvern 43\/1997, privind regimul drumurilor \u015fi Legea 213\/ 1998 privind bunurile proprietate public\u0103, cu modific\u0103rile ulterioare. Astfel, \u00een art. 2. al. 3. din Hot\u0103r\u00e2rea de Guvern 43\/ 1997 privind regimul drumurilor se spune c\u0103 “fac parte integrant\u0103 din drum ampriza \u015fi zona de siguran\u0163\u0103, suprastructura \u015fi infrastructura drumului, podurile, pode\u0163ele, \u015fan\u0163urile, rigolele, construc\u0163iile de ap\u0103rare, protec\u0163ie \u015fi consolidare, trotuarele, pistele pentru bicicli\u015fti, terenurile \u015fi planta\u0163iile din zona drumului, mai pu\u0163in zona de protec\u0163ie\u201d, casiurile fiind parte integrat\u0103 din ampriz\u0103, iar ampriza f\u0103c\u00e2nd parte din drum. Mai mult, infrastructura rutier\u0103 statuat\u0103 prin Hot\u0103r\u00e2rea de Guvern 1.149\/2011 \u015fi prin Hot\u0103r\u00e2rea de Guvern 782\/2014 este definit\u0103 ca drum public, ce face parte din proprietatea public\u0103 a jude\u0163ului, preciz\u00e2ndu-se c\u0103 “zona drumului public cuprinde ampriza, zonele de siguran\u0163\u0103 \u015fi zonele de protec\u0163ie\u201d, \u00een cazul de fa\u0163\u0103 “ampriza fiind reprezentat\u0103 de suprafa\u0163a de teren ocupat\u0103 de elemente constructive ale drumului care sunt partea carosabil\u0103, de trotuare, piste pentru bicicli\u015fti, acostamente, \u015fan\u0163uri, rigole, taluzuri, ziduri de sprijin \u015fi alte lucr\u0103ri de art\u0103\u201d, afirm\u0103 reprezentan\u0163ii CJ Ia\u015fi, \u00eentr-un comunicat de pres\u0103. UAT Ia\u015fi a men\u0163ionat de la \u00eenceput c\u0103 proprietatea acestui drum este dovedit\u0103 prin Hot\u0103r\u00e2re de Guvern, fiind depuse deopotriv\u0103 \u015fi extrasele de carte funciar\u0103, pentru a evita posibilele inconvenien\u0163e pe aceast\u0103 spe\u0163\u0103. “Pentru a evita orice blocaj, vom demonstra proprietatea \u00eentregului tronson de drum prin extrase de carte funciar\u0103, ata\u015f\u00e2nd deopotriv\u0103 \u015fi hot\u0103r\u00e2rile de Guvern, acestea fiind suplimentare. \u00cen urma ultimelor discu\u021bii avute cu reprezentan\u021bii ADR Nord- Est s-a stabilit s\u0103 venim cu revizuiri ale documentelor ini\u021biale, pe care le putem depune, apelul fiind deschis p\u00e2n\u0103 la data de 30 iunie, neexist\u00e2nd pericolul de a pierde finan\u021barea. Precizez faptul c\u0103 este un apel non-competitiv \u0219i cele patru proiecte ale Regiunii Nord-Est sunt prinse \u00een Planul de Dezvoltare Regional\u0103 Nord-Est 2014-2020\/ Hot\u0103r\u00e2rea CDR Nord-Est,nr.2\/25.02.2015, exist\u00e2nd fonduri suficiente pentru realizarea investi\u021biilor men\u021bionate anterior\u201d, a declarat Marieta Afilipoaie, coordonatorul proiectului. De asemenea, reprezentan\u021bii ADRNE au solicitat \u0219i celuilalte partener al proeictului, respectiv Consiliului Jude\u021bean Suceava, s\u0103 revizuiasc\u0103 o parte din documenta\u021bie, aferent\u0103 celor 11 poduri, pentru a putea corela prevederile din Ghidul Solicitantului Revizuit cu legisla\u021bia aplicat\u0103 apelor rom\u00e2ne. “Acest proiect r\u0103m\u00e2ne prioritar pentru noi, \u00eens\u0103 fiind primul proiect depus s-au g\u0103sit necorel\u0103ri privind coroborarea dintre Ghidul Solicitantului Revizuit \u0219i legisla\u021bia \u00een vigoare, cu privire la proprietatea din albia r\u00e2ului (Legea nr.107\/ 1996 cu modific\u0103rile \u0219i complet\u0103rile ulterioare), legisla\u021bie care dup\u0103 p\u0103rerea solicitan\u021bilor de finan\u021bare \u0219i a agen\u021biilor de dezvoltare ar trebui modificat\u0103 substan\u021bial \u00een sensul cre\u0103rii posibilit\u0103\u021bii de a ob\u021bine proprietatea \u00een albie de c\u0103tre unit\u0103\u021bile administrativ-teritoriale\u201d, a declarat Maricel Popa, pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Ia\u0219i.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reprezentan\u0163ii Agen\u0163iei de Dezvoltare Regional\u0103 Nord-Est (ADRNE) solicit\u0103 revizuirea documentelor aferente proiectului de infrastructur\u0103 rutier\u0103… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27589,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,374,40,3614,9122],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27588"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27588"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27588\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27590,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27588\/revisions\/27590"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}