{"id":30652,"date":"2017-09-20T11:27:33","date_gmt":"2017-09-20T08:27:33","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=30652"},"modified":"2017-09-20T11:27:33","modified_gmt":"2017-09-20T08:27:33","slug":"primarul-mihai-chirica-introducerea-abonamentului-unic-are-ca-scop-cresterea-atractivitatii-transportului-in-comun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=30652","title":{"rendered":"Primarul Mihai Chirica: Introducerea abonamentului unic are ca scop cre\u015fterea atractivit\u0103\u0163ii transportului \u00een comun"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00cen cadrul unei \u00eent\u00e2lniri cu ziari\u015ftii, care a avut loc mar\u0163i, 19 septembrie, la Palatul Roznovanu, primarul Mihai Chirica a f\u0103cut o serie de referiri la apropiata intrare \u00een vigoare a abanamentului unic \u015fi a biletelor de c\u0103l\u0103torie pe perioade limitate pe mijlocele de transport \u00een comun. “Proiectul se afl\u0103 \u00een acest moment \u00een dezbatere public\u0103, dup\u0103 care urmeaz\u0103 s\u0103 fie supus spre aprobare plenului Consiliului Local Municipal”, a anun\u0163at \u015feful municipalit\u0103\u0163ii ie\u015fene. “Eu cred c\u0103 viitorul este al transportului public, a\u015fa cum se \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00een \u0163\u0103rile civilizate, \u00een r\u00e2ndul c\u0103rora vrem s\u0103 intr\u0103m cu adev\u0103rat. Pe termen lung, transportul public \u00eenseamn\u0103 reducerea polu\u0103rii, descongestionarea traficului, dar \u015fi economii substan\u0163iale pentru popula\u0163ie. Pentru a fi eficient, transportul public trebuie s\u0103 devin\u0103 atractiv, un competitor real pentru transportul individual, cu autoturismul personal\u201d, a afirmat primarul. Atractivitatea noului tip de abonament va fi asigurat\u0103 prin pre\u0163ul acestuia, c\u00e2t mai apropiat de cel al unui abonament pe o linie. El va costa 75 lei, cu o diferen\u0163\u0103 nesemnificativ\u0103 fa\u0163\u0103 de 73 lei, c\u00e2t reprezint\u0103 abonamentul pe o linie. Avantajul utiliz\u0103rii acestuia este esen\u0163ial pentru sporirea gradului de mobilitate a pasagerului. Practic, un c\u0103l\u0103tor care achizi\u0163ioneaz\u0103 un abonament unic va putea circula pe orice traseu, folosind orice mijloc de transport \u00een comun. Efectele sale pozitive constau \u00een reconfigurarea traseelor pentru optimizarea re\u0163elei de transport \u015fi a utiliz\u0103rii parcului de vehicule, simplificarea modului de eliberare \u015fi utilizare a abonamentelor, fidelizarea utilizatorilor de transport public, atragerea de noi utilizatori \u0219i cre\u015fterea \u00eencas\u0103rilor operatorului de transport public. Pe l\u00e2ng\u0103 abonamentul unic, CTP va comercializa abonamente cu pre\u0163 \u00eentreg valabile 30, 15 \u015fi 7 zile, la pre\u0163uri de 75, 43, respectiv 25 lei. De asemenea, turi\u015ftii se vor deplasa mult mai u\u015for prin ora\u015f av\u00e2nd la dispozi\u0163ie un tip special de abonament, valabil trei zile \u015fi cost\u00e2nd 20 de lei. Pe de alt\u0103 parte, c\u0103l\u0103torii vor putea achizi\u0163iona un bilet de c\u0103l\u0103torie cu acelea\u015fi beneficii ale abonamentului unic. Practic, el va oferi aceea\u015fi mobilitate nelimitat\u0103, cu precizarea c\u0103 acesta va fi valid pe parcursul unor anumite perioade de timp. Spre exemplu, un bilet cu o c\u0103l\u0103torie valabil 90 de minute va costa 2 lei, cel cu dou\u0103 c\u0103l\u0103torii valabil tot 90 de minute va putea fi achizi\u0163ionat contra sumei de 4 lei, \u00een timp ce biletul valabil 24 de ore va avea pre\u0163ul de 8 lei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen cadrul unei \u00eent\u00e2lniri cu ziari\u015ftii, care a avut loc mar\u0163i, 19 septembrie, la Palatul… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7118,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[9761,74,1841,40,3112,1593],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30652"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30652"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30653,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30652\/revisions\/30653"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}