{"id":35899,"date":"2018-07-27T09:43:26","date_gmt":"2018-07-27T06:43:26","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=35899"},"modified":"2018-07-27T09:43:26","modified_gmt":"2018-07-27T06:43:26","slug":"scrisoare-catre-presedintele-romaniei-autostazile-in-moldova-prioritate-sau-nu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=35899","title":{"rendered":"Scrisoare c\u0103tre Pre\u0219edintele Rom\u00e2niei &#8211; Autost\u0103zile \u00een Moldova, prioritate sau nu?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/autostrada.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-35441\" src=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/autostrada.jpg\" alt=\"\" width=\"288\" height=\"196\" srcset=\"https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/autostrada.jpg 640w, https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/autostrada-300x205.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 288px) 100vw, 288px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asocia\u021biile\u00a0<b id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1532673502672_5532\">\u201c\u00cempreun\u0103 pentru A8\u201d,<\/b>\u00a0<b>\u201cMoldova Vrea Autostrad\u0103\u201d\u00a0<\/b>\u0219i \u201d<b id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1532673502672_5504\">Pro Infrastuctur\u0103<\/b>\u201d au trimis o scrisoare oficial\u0103 domnului Pre\u0219edinte al Romaniei Klaus Werner Iohanis prin care solicit\u0103 o \u00eentrevedere a Excelen\u021bei Sale cu reprezentan\u021bi ai acestora pentru a discuta problema infrastructurii rutiere \u00een Rom\u00e2nia \u0219i a autostr\u0103zilor din Moldova \u00een special.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Domnule Pre\u0219edinte KLAUS WERNER IOHANNIS,<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Suntem la 28 de ani de la pr\u0103bu\u0219irea regimului politic comunist \u0219i revenirea Rom\u00e2niei la democra\u021bie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este anul Centenarului, an \u00een care regiunile istorice rom\u00e2ne\u0219ti a\u0219teapt\u0103 realiz\u0103ri pe m\u0103sura evenimentului, lucru care, din p\u0103cate \u0219i din diferite motive, nu se \u00eent\u00e2mpl\u0103.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asocia\u021biile \u201e\u00cempreun\u0103 pentru A8\u201d, \u201eMoldova vrea autostrad\u0103\u201d \u0219i \u201ePro Infrastructur\u0103\u201d fac un apel c\u0103tre Institu\u021bia Preziden\u021bial\u0103, personal c\u0103tre Excelen\u021ba Voastr\u0103, Domnule Pre\u0219edinte Klaus Werner Iohannis, pentru implicarea \u00eentr-un proces de mediere care s\u0103 conduc\u0103 la luarea unei decizii la nivel guvernamental, respectiv cu Ministerul Transporturilor \u0219i Compania Na\u021bional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), pentru demararea lucr\u0103rilor la cea mai important\u0103 investi\u021bie de infrastructur\u0103 a regiunii Moldovei: Autostrada A8 Ungheni \u2013 Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aceast\u0103 investi\u021bie ar reprezenta \u00eendeplinirea unei dorin\u021be de decenii a oamenilor cu viziune din \u0219i pentru aceast\u0103 \u021bar\u0103, aceea de unire a dou\u0103 regiuni rom\u00e2ne\u0219ti, Moldova \u0219i Transilvania, de data aceasta printr-o cale rutier\u0103 modern\u0103 care s\u0103 treac\u0103 mun\u021bii. Aceast\u0103 autostrad\u0103 este vital\u0103 pentru supravie\u021buirea \u0219i implicit dezvoltarea Moldovei \u0219i a estului Transilvaniei, \u00een particular, \u0219i pentru \u00eens\u0103n\u0103to\u0219irea economic\u0103 a \u021b\u0103rii \u00een ansamblul ei. Autostrada Ungheni \u2013 Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219 este principala investi\u021bie care poate stimula competitivitatea regiunii Moldovei \u0219i poate contribui la reducerea decalajelor economice inter-regionale din Rom\u00e2nia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Am fi onora\u021bi dac\u0103, \u00een anul Centenarului, Excelen\u021ba Voastr\u0103 ar accepta primirea unei delega\u021bii la Cotroceni pentru a purta discu\u021bii pe tema acestui proiect.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Consider\u0103m c\u0103 implicarea Institu\u021biei Preziden\u021biale \u00een acest proiect este un act de normalitate \u00eentr-un moment dificil al istoriei pentru regiunea Moldovei, care, \u021binem s\u0103 reamintim, este co-fondatoare a statului rom\u00e2n, a dat mult pentru aceast\u0103 \u021bar\u0103 \u0219i a primit pu\u021bin. Chiar dac\u0103 nu este cazul s\u0103 insist\u0103m asupra istoriei, \u021binem s\u0103 reafirm\u0103m c\u0103 suntem unde suntem tocmai ca urmare a unor ac\u021biuni \u2013 sau nonac\u021biuni \u2013 anterioare.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Excelen\u021ba Voastr\u0103,<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Domnule Pre\u0219edinte al Rom\u00e2niei KLAUS WERNER IOHANNIS<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Este bine-cunoscut faptul c\u0103, \u00een perioada 2007 &#8211; 2018, toate Guvernele Rom\u00e2niei au promis c\u0103 vor construi Autostrada Ungheni \u2013 Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este la fel de bine-cunoscut faptul c\u0103 au fost doar promisiuni cu scop strict electoral.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asocia\u021biile noastre au f\u0103cut mai multe demersuri c\u0103tre institu\u021biile statului rom\u00e2n, c\u0103tre Primul Ministru, Ministerul Transporturilor, Compania Na\u021bional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru a fi primi\u021bi la discu\u021bii \u0219i pentru a demara un proces amplu de dezbatere public\u0103 \u00een care s\u0103 fie implicate at\u00e2t autorit\u0103\u021bile publice competente, c\u00e2t \u0219i societatea civil\u0103 \u00een vederea materializ\u0103rii acestui proiect. Din p\u0103cate, am fost ignora\u021bi sau am primit r\u0103spunsuri \u00een deja bine-cunoscutul limbaj de lemn administrativ.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Preciz\u0103m faptul c\u0103 am realizat dou\u0103 mar\u0219uri motorizate simbolice, de la Ia\u0219i la T\u00e2rgu Mure\u0219, \u00een septembrie 2017, \u0219i de la Ia\u0219i la Bucure\u0219ti, \u00een mai 2018. \u00cen mai pu\u021bin de un an de la prima ac\u021biune, sprijinul pentru proiectul nostru a crescut considerabil, iar societatea civil\u0103 din Moldova, dar \u0219i din alte p\u0103r\u021bi ale \u021b\u0103rii sus\u021bine aceste demersuri.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cele dou\u0103 entit\u0103\u021bi partenere, respectiv Asocia\u021bia Civic\u0103 \u201eMoldova Vrea Autostrad\u0103\u201d \u0219i Grupul Civic \u201e\u00cempreun\u0103 Pentru A8\u201d au fost la Bruxelles, la institu\u021biile europene legislative \u0219i de finan\u021bare. Reprezentan\u021bii no\u0219tri au fost primi\u021bi de c\u0103tre Doamna Karima Delli, Pre\u0219edintele Comisiei TRAN (Transporturi \u0219i Turism), din cadrul Parlamentului European, de c\u0103tre doamna Corina Cre\u021bu, Comisar European pe Politici Regionale din Cadrul Comisiei Europene, precum \u0219i de europarlamentarii rom\u00e2ni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00cen cadrul discu\u021biilor oficiale din perioada 20-21 iunie 2018 ni s-a comunicat oficial c\u0103 Rom\u00e2nia (mai) are \u00een acest moment posibilitatea s\u0103 acceseze o sum\u0103 de aproximativ 4 (patru) miliarde de euro, fonduri nerambursabile, prin programul POIM (Programul Opera\u021bional Infrastructura Mare) 2014 &#8211; 2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Men\u021bion\u0103m c\u0103 Autostrada A8 Ungheni \u2013 Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219 este inclus\u0103 \u00een re\u021beaua principal\u0103 de transport TEN-T CORE NETWORK \u0219i poate fi finan\u021bat\u0103 prin Fonduri de Coeziune \u00eenc\u0103 din anul 2012.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rom\u00e2nia, ca stat membru al Uniunii Europene, \u0219i-a aliniat politica de transport la dezideratele europene \u0219i \u0219i-a asumat finalizarea, p\u00e2n\u0103 \u00een 2030, a culoarelor principale de transport, a\u0219a cum sunt<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ele prev\u0103zute \u00een Master Planul General de Transport, document strategic de dezvoltare a infrastructurii na\u021bionale de transport \u0219i care a fost aprobat de Guvern \u00een 2016.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Prin ac\u021biunile sau inac\u021biunile Ministerului Transporturilor \u0219i ale Companiei Na\u021bionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Rom\u00e2nia nu-\u0219i poate \u00eendeplini aceste angajamente fa\u021b\u0103 de Europa, ba chiar risc\u0103 \u0219i \u00een acest exerci\u021biu financiar s\u0103 piard\u0103 sume foarte importante pentru dezvoltarea infrastructurii, a\u0219a cum s-a \u00eent\u00e2mplat \u00een perioada 2007-2013, c\u00e2nd pe acest segment strategic pentru noi s-au pierdut 2 (dou\u0103) miliarde de euro de la Comisia European\u0103. Precedentul este cu at\u00e2t mai periculos acum, \u00een exerci\u021biul 2014-2020, etap\u0103 \u00een care Rom\u00e2nia este obligat\u0103 s\u0103 depun\u0103 cerere de finan\u021bare pentru reactualizarea studiului de fezabilitate pentru Autostrada A8. Nerealizarea acestei proceduri birocratice va conduce automat c\u0103tre imposibilitatea finan\u021b\u0103rii construirii autostr\u0103zii din exerci\u021biul bugetar european 2021-2027.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Domnule Pre\u0219edinte, v\u0103 scriem din Moldova, din regiunea istoric\u0103 f\u0103r\u0103 de care statul rom\u00e2n pur \u0219i simplu nu ar fi existat. Regiunea noastr\u0103 a fost din diferite motive, \u00een varii circumstan\u021be istorice, mai tot timpul neglijat\u0103 \u00een privin\u021ba investi\u021biilor strategice. Mereu s-au f\u0103cut promisiuni, dar din nefericire acestea au r\u0103mas vorbe \u00een v\u00e2nt sau liter\u0103 moart\u0103. Ne dorim ca aceast\u0103 stare de lucruri s\u0103 devin\u0103 ea \u00eens\u0103\u0219i istorie, iar Moldova s\u0103 aib\u0103 parte de mult a\u0219teptatele investi\u021bii strategice \u00een infrastructur\u0103.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u021ain\u00e2nd cont de toate acestea, v\u0103 solicit\u0103m, Domnule Pre\u0219edinte, ca \u00een acest an, \u00een care se vorbe\u0219te frecvent despre trecut \u0219i despre coeziunea na\u021bional\u0103, s\u0103 sus\u021bine\u021bi demersurile noastre pentru construirea Autostr\u0103zii A8 Ungheni \u2013 Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219. Realizarea acestui obiectiv strategic \u2013 esen\u021bial \u00een primul r\u00e2nd pentru dezvoltarea Moldovei \u0219i estului Transilvaniei, dar \u0219i pentru Rom\u00e2nia \u00een ansamblu \u2013 ar \u00eensemna ie\u0219irea din domeniul planurilor frumoase pe h\u00e2rtie, aflate \u00een mapele ministeriale sau departamentale, \u0219i intrarea \u00een cel al faptelor vizibile, palpabile pentru concet\u0103\u021benii no\u0219tri. \u00cen intervalul 1 ianuarie &#8211; 30 iunie 2019 Rom\u00e2nia va de\u021bine pre\u0219edin\u021bia Uniunii Europene, iar acest moment poate fi inclusiv unul al sus\u021binerii proiectului vital pentru o treime din teritoriul \u0219i popula\u021bia \u021b\u0103rii noastre. V\u0103 rug\u0103m, Domnule Pre\u0219edinte, s\u0103 declara\u021bi public aceast\u0103 investi\u021bie drept una de importan\u021b\u0103 strategic\u0103 na\u021bional\u0103 sub directa monitorizare a Pre\u0219edintelui Rom\u00e2niei.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Acest demers este \u00een beneficiul a peste 4,5 milioane de rom\u00e2ni din regiunea Moldovei \u0219i a peste 1,5 milioane de rom\u00e2ni din jude\u021bele Harghita, Covasna \u0219i Mure\u0219.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De asemenea, ar reprezenta o investi\u021bie major\u0103 pentru dezvoltarea direct\u0103 a rela\u021biilor economice \u0219i de integrare european\u0103, de vecin\u0103tate \u0219i rela\u021bie privilegiat\u0103 cu malul st\u00e2ng al Prutului.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rom\u00e2nia ar putea ajuta astfel la integrarea \u00een sistemul de valori \u0219i economic european a Republicii Moldova, de care ne leag\u0103 limba, o bun\u0103 parte a trecutului \u0219i \u2013 nutrim aceast\u0103 convingere \u2013 viitorul.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Asocia\u021biile\u00a0\u201c\u00cempreun\u0103 pentru A8\u201d,\u00a0\u201cMoldova Vrea Autostrad\u0103\u201d\u00a0\u0219i \u201dPro Infrastuctur\u0103\u201d au trimis o scrisoare oficial\u0103 domnului Pre\u0219edinte al&#8230; <a class=\"meta-more\" href=\"https:\/\/infois.ro\/?p=35899\">more <span class=\"meta-nav\">&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35441,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,3150,8870,40,7187,4456],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35899"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35899"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35899\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35900,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35899\/revisions\/35900"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/35441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}