{"id":4075,"date":"2013-02-13T16:48:55","date_gmt":"2013-02-13T14:48:55","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=4075"},"modified":"2013-02-13T16:48:55","modified_gmt":"2013-02-13T14:48:55","slug":"finantarea-lucrarilor-de-modernizare-a-aeroportului-international-iasi-pusa-sub-semnul-intrebarii-de-comisia-europeana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=4075","title":{"rendered":"Finan\u021barea lucr\u0103rilor de modernizare a Aeroportului Interna\u021bional Ia\u0219i, pus\u0103 sub semnul \u00eentreb\u0103rii de Comisia European\u0103"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Lucr\u0103rile de modernizare a Aeroportului Interna\u021bional Ia\u0219i ar putea fi compromise, \u00een condi\u021biile \u00een care noile orient\u0103ri preg\u0103tite de Direc\u0163ia General\u0103 Competi\u0163ie din cadrul Comisiei Europene se preconizeaz\u0103 a fi total nefavorabile aeroporturilor regionale din \u00eentreaga Europ\u0103. Astfel, \u00een urma \u00eent\u00e2lnirii Grupului de lucru privind aeroporturile regionale, care s-a desf\u0103\u0219urat \u00een ata de 5 februarie, la sediul Adun\u0103rii Europene a Regiunilor (AER), de la Bruxelles, reprezentan\u021bii aeroporturilor din Europa au discutat despre revizuirea orientarilor Comisiei Europene privind finan\u0163area aeroporturilor regionale \u015fi luarea \u00een considerare a opiniilor factorilor interesa\u0163i. Printre participan\u0163i s-au num\u0103rat reprezentantul Comisiei Europene, cel al Direc\u0163iei Generale Concuren\u0163\u0103, Michael Karl Pieber, reprezentantul Consiliului Interna\u0163ional al Aeroporturilor (ACI), G\u00e9rard Borel, reprezentantul Conferintei Aeroporturilor Regionale (ARC),\u00a0 Lea Bodossian, reprezentan\u0163i ai\u00a0 Adun\u0103rii Europene a Regiunilor (AER), reprezentan\u0163i ai regiunilor \u015fi aeroporturilor europene. \u201dInten\u0163ia Comisiei Europene este de a mic\u015fora considerabil sau chiar de a sista finan\u0163area din fonduri publice a aeroporturilor care ating anumite praguri de pasageri \u2013 200.000 de pasageri, 1, 3, 5 milioane de pasageri. Aceste praguri sunt stabilite \u00een mod artificial, sunt nefundamentate economic \u015fi sunt nerealiste iar aplicarea lor ar putea duce la situa\u0163ii absurde. De exemplu, Aeroportul Interna\u021bional Ia\u0219i ar trebui s\u0103 \u00eenceteze proiectul s\u0103u de dezvoltare \u015fi modernizare ca s\u0103 nu ajung\u0103 la pragul la care n-ar mai putea primi fonduri publice (guvernamentale sau regionale). \u015ei atunci ce rost ar mai avea finan\u0163area public\u0103 daca nu ar fi perspectiva dezvoltarii regionale\u201d, a declarat directorul general al Aeroportului Interna\u021bional Ia\u0219i, Marius Bodea, ieri, \u00eentr-o conferin\u021b\u0103 exstraordinar\u0103, care a avut loc la sediul Consiliului Jude\u021bean (CJ) Ia\u0219i. Acesata a precizat c\u0103 draftul noilor \u201dOrient\u0103ri privind sectorul avia\u021biei\u201d nu este \u00eenc\u0103 finalizat – Comisarul European pentru Concuren\u0163\u0103, Joaquin ALMUNIA declar\u00e2nd \u00eentr-o conferin\u0163\u0103 de pres\u0103 recent\u0103 c\u0103 va fi publicat ”\u00een c\u00e2teva luni”.\u00a0 Documentul amintit, \u00een forma sa scris\u0103, va fi supus consult\u0103rii publice timp de aproximativ trei luni. \u201cAcesta este un moment foarte important \u00een care cu adevarat comunitatea local\u0103 \u00ee\u015fi poate ar\u0103ta sus\u0163inerea pentru dezvoltarea regional\u0103. Ie\u015fenii care vor aeroport nu doar la nivel declarativ, au ocazia acum de a ini\u0163ia o ac\u0163iune de lobby foarte puternic\u0103, de impact, direct la nivel european.\u00a0 Rolul societ\u0103\u0163ii civile de la nivelul comunit\u0103\u0163ilor regionale este crucial \u00een aceste momente. Al\u0103turi de ac\u0163iunile de lobby de la nivelul institu\u0163iilor regionale, de la nivelul \u0163\u0103rilor europene \u015fi al politicienilor europeni \u2013 comunit\u0103\u0163ile regionale pot \u00eempiedica luarea unor m\u0103suri care ar \u015fterge practic de pe harta Europei c\u00e2teva sute de aeroporturi iar pe altele le-ar determina s\u0103 \u00eenceteze orice fel de dezvoltare\u201d a afirmat directorul general al Aeroportului Interna\u021bional Ia\u0219i.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lucr\u0103rile de modernizare a Aeroportului Interna\u021bional Ia\u0219i ar putea fi compromise, \u00een condi\u021biile \u00een care… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4076,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,465,986,1704],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4075"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4075"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4077,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4075\/revisions\/4077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}