{"id":42881,"date":"2019-08-16T17:14:39","date_gmt":"2019-08-16T14:14:39","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=42881"},"modified":"2019-08-17T07:17:51","modified_gmt":"2019-08-17T04:17:51","slug":"centura-de-nord-a-municipiului-iasi-va-avea-statut-de-autostrada-promite-guvernul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=42881","title":{"rendered":"Centura de nord a municipiului Ia\u015fi va avea statut de autostrad\u0103, promite Guvernul"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/autostrada-in-romania.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-42882\" src=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/autostrada-in-romania.jpg\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"213\" srcset=\"https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/autostrada-in-romania.jpg 640w, https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/autostrada-in-romania-300x169.jpg 300w, https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/autostrada-in-romania-140x80.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 379px) 100vw, 379px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00cen urma discu\u021biilor purtate vineri, 16 august, la Ia\u015fi, cu premierul Viorica D\u0103ncil\u0103, asocia\u021biile civice care militeaz\u0103 pentru construc\u0163ia autostr\u0103zii Est \u2013 Vest (Autostrada A8) au ob\u021binut promisiunea c\u0103 Guvernul va propune CSAT ca Autostrada Unirii s\u0103 fie declarat\u0103 obiectiv strategic na\u021bional. \u201e\u00cen urma discu\u021biilor, care au durat circa o or\u0103, premierul a promis c\u0103 obiectivul integral al Autostr\u0103zii Ungheni-Ia\u0219i-T\u00e2rgu Mure\u0219 va fi declarat de importan\u021b\u0103 na\u021bional\u0103, intr\u00e2nd \u00een categoria infrastructurii critice, \u00een cadrul urm\u0103toarei \u0219edin\u021be a Consiliului Suprem de Ap\u0103rare a \u021a\u0103rii, care va avea loc \u00een septembrie 2019. Resursele de finan\u021bare pentru acest proiect sunt multiple: fonduri europene, bugetul statului, fonduri private\u201d, se arat\u0103 \u00eentr-un comunicat de pres\u0103 semnat de asocia\u0163iile \u00a0Mi\u0219carea pentru Dezvoltarea Moldovei, Moldova vrea Autostrad\u0103 \u015fi \u00cempreun\u0103 pentru A8. \u00cen cadrul \u00eentrevederii pe care au avut-o cu premierul, reprezentan\u0163ii asocia\u021biile civice au ridicat problema sumelor insuficiente pentru revizuirea \u015fi completarea studiilor de fezabilitate a autostr\u0103zii. \u201eCel mai flagrant exemplu este legat de cei 200 de km \u00eentre T\u00e2rgu Neam\u021b \u0219i T\u00e2rgu Mure\u0219, unde pentru completarea SF-ului s-au prev\u0103zut doar 17.580.000 de lei. Ministrul Transporturilor sus\u021bine c\u0103 suma alocat\u0103 aceasta va r\u0103m\u00e2ne. \u00cen schimb, asocia\u021biile civice sunt \u00eengrijorate \u00een leg\u0103tur\u0103 cu nivelul calitativ al studiului de fezabilitate f\u0103cut cu bani at\u00e2t de pu\u021bini comparativ cu lungimea \u0219i complexitatea acestui segment (zon\u0103 preponderent montan\u0103)\u201d, se mai arat\u0103 \u00een document. \u00cen contrapartid\u0103 la obiec\u021biile asocia\u021biilor civice, reprezentan\u0163ii Executivului au prezentat proiectul centurii Ia\u0219i (nord), la profil de autostrad\u0103, evaluat\u0103, conform unui studiu de fezabilitate mai vechi, la suma de 831.000.000 de euro pentru 17 km. \u201e\u00cen opinia noastr\u0103, este vorba de cifre cu rol manipulator, mai ales c\u0103 aceast\u0103 sum\u0103 nu a fost vehiculat\u0103 p\u00e2n\u0103 acum, dup\u0103 cuno\u0219tin\u021ba noastr\u0103, \u00een spa\u021biul public. Este responsabilitatea Ministerului Transporturilor s\u0103 revad\u0103 calitatea SF-ului, s\u0103-l refac\u0103 potrivit prevederilor legale, s\u0103 fac\u0103 tot ceea ce trebuie pentru ca acest segment de autostrad\u0103 s\u0103 fie realizat c\u00e2t mai repede \u0219i f\u0103r\u0103 costuri inutile\u201d, afirm\u0103 reprezentan\u0163ii celor trei asocia\u0163ii, care \u0219i-au exprimat \u00eengrijorarea \u00een leg\u0103tur\u0103 cu oportunitatea realiz\u0103rii tronsonului Ia\u0219i-T\u00e2rgu Neam\u021b al A8 \u00een Parteneriat Public-Privat (PPP). \u201eAv\u00e2nd \u00een vedere istoricul acestei metode \u00een Rom\u00e2nia, exist\u0103 mari \u0219anse ca PPP-ul s\u0103 e\u0219ueze \u0219i \u00een acest caz. Prim-ministrul Viorica D\u0103ncil\u0103 a sus\u021binut c\u0103 dac\u0103 PPP-ul e\u0219ueaz\u0103 \u00een cazul tronsonului Ia\u0219i-T\u00e2rgu Neam\u021b, se va merge pe solu\u021bia aloc\u0103rii de fonduri de la bugetul de stat \u0219i pentru acest tronson\u201d, sus\u0163in reprezentan\u0163ii organiza\u0163iilor non-guvernamentale. Asocia\u021biile care militeaz\u0103 pentru construc\u0163ia A8 au propus o solu\u021bie de deblocare a subproiectului Podul de la Ungheni, \u201e\u021binut \u00een loc\u201d din motive de mediu, respectiv mutarea amplasamentului, \u00eens\u0103 Ministerul Transporturilor se opune acestei solu\u021bii, care este cea mai simpl\u0103 variant\u0103 de deblocare a subproiectului. Tot \u00een cadrul \u00eentrevederii pe care reprezentan\u0163ii asocia\u0163iilor civice au avut-o, la sediul Prefecturii, cu premierul Viorica D\u0103ncil\u0103 s-a convenit ca \u00eentre acestea \u0219i Ministerul Transporturilor s\u0103 continue dialogul, s\u0103 existe un program de lucru, s\u0103 existe \u00eent\u00e2lniri \u0219i discu\u021bii ori de c\u00e2te ori va fi necesar.\u00a0 Reprezentan\u021bii asocia\u021biilor civice reafirm\u0103 c\u0103 investi\u021biile \u00een infrastructura Moldovei sunt esen\u021biale pentru ie\u0219irea din izolare, pentru dezvoltare \u0219i pentru stoparea hemoragiei demografice.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cen urma discu\u021biilor purtate vineri, 16 august, la Ia\u015fi, cu premierul Viorica D\u0103ncil\u0103, asocia\u021biile civice&#8230; <a class=\"meta-more\" href=\"https:\/\/infois.ro\/?p=42881\">more <span class=\"meta-nav\">&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":42882,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,10830,2755,6778,40,4757],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42881"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=42881"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42881\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42883,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42881\/revisions\/42883"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/42882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=42881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=42881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=42881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}