{"id":43263,"date":"2019-09-13T09:18:06","date_gmt":"2019-09-13T06:18:06","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=43263"},"modified":"2019-09-13T09:18:06","modified_gmt":"2019-09-13T06:18:06","slug":"dan-lungu-in-2019-drumurile-iesene-raman-doar-in-proiecte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=43263","title":{"rendered":"Dan Lungu: \u00cen 2019, drumurile ie\u0219ene r\u0103m\u00e2n doar \u00een proiecte"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/dan-lungu-senator-usr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-43264\" src=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/dan-lungu-senator-usr.jpg\" alt=\"\" width=\"392\" height=\"220\" srcset=\"https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/dan-lungu-senator-usr.jpg 640w, https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/dan-lungu-senator-usr-300x169.jpg 300w, https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/dan-lungu-senator-usr-140x80.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 392px) 100vw, 392px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Senatorul USR Dan Lungu a adresat o \u00eentrebare ministrului Transporturilor, Alexandru-R\u0103zvan Cuc, \u00een leg\u0103tur\u0103 cu starea drumurilor \u0219i proiectele de infrastructur\u0103 aflate \u00een lucru, la momentul actual, la nivelul jude\u021bului Ia\u0219i. \u00cen r\u0103spunsul s\u0103u, acesta a men\u021bionat c\u0103 la nivel jude\u021bean exist\u0103 numai dou\u0103 proiecte de infrastructur\u0103 \u015fi anume varianta de ocolire a Municipiului Ia\u0219i \u2013 Varianta Sud \u2013 Obiect 3 \u0219i Modernizarea DN 28 B T\u00e2rgu Frumos \u2013 Boto\u0219ani. \u201eLucr\u0103rile nu sunt \u00eens\u0103 \u00eencepute pentru niciunul dintre proiecte. Primul proiect, cel al variantei de ocolire a municipiului Ia\u0219i, a fost scos la licita\u021bie pentru proiectare \u0219i execu\u021bie p\u00e2n\u0103 pe data limit\u0103 de 19 august, \u00eens\u0103 lucr\u0103rile vor \u00eencepe numai dup\u0103 alte c\u00e2teva luni, timp \u00een care vor fi realizate evalu\u0103rile tehnice \u0219i financiare ale ofertelor, iar Compania Na\u021bional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va reu\u0219i s\u0103 contracteze ulterior o companie c\u0103reia s\u0103-i atribuie proiectarea \u0219i construirea \u0219oselei de centur\u0103\u201d, sus\u0163ine senatorul ie\u015fean, \u00eentr-un comunicat de pres\u0103. Potrivit parlamentarului, \u00een r\u0103spunsul s\u0103u, ministrul Alexandru-R\u0103zvan Cuc a men\u021bionat c\u0103 proiectul este finan\u021bat doar din fonduri de la bugetul de stat, \u00een timp ce al doilea proiect este finan\u021bat din \u201efonduri externe nerambursabile \u0219i de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor\u201d. \u201e\u00cen ceea ce prive\u0219te cel de-al doilea proiect, conform reprezentan\u021bilor CNAIR, \u00een urma licita\u021biilor, au fost primite trei oferte, care se afl\u0103 \u00een prezent \u00een etapa de evaluare. Totodat\u0103, nici procedurile de ob\u021binere a finan\u021b\u0103rii nerambursabile nu au fost \u00eenc\u0103 finalizate, astfel c\u0103 p\u00e2n\u0103 la startul propriu-zis al lucr\u0103rilor de modernizare vor mai exista c\u00e2teva luni\u201d, afirm\u0103 Dan Lungu. De men\u021bionat este \u00eens\u0103 \u0219i un alt proiect de infrastructur\u0103 important, finan\u021bat de aceast\u0103 dat\u0103 prin Programul Opera\u021bional Regional 2014 \u2013 2020, anume Regiunea Nord \u2013 Est \u2013 Axa rutier\u0103 strategic\u0103 1: Ia\u0219i \u2013 Suceava. La \u00eenceputul lunii august, lucr\u0103rile de execu\u021bie pentru realizarea lui au fost \u00eens\u0103 scoase pentru a doua oar\u0103 la licita\u021bie, ca urmare a m\u0103ririi bugetului necesar. Astfel c\u0103, p\u00e2n\u0103 la \u00eenceputul acestei luni, cinci firme au depus oferte pentru a implementa proiectul, ofertele lor urm\u00e2nd abia s\u0103 fie evaluate.\u00a0 \u201eFaptul c\u0103 din \u00eentreaga Europ\u0103, \u00een Rom\u00e2nia s-au \u00eenregistrat \u00een anul 2018 cele mai multe accidente ar trebui s\u0103 ne fac\u0103 s\u0103 c\u0103ut\u0103m c\u00e2t mai rapid solu\u021bii. La nivel local, cele mai multe accidente s-au \u00eenregistrat pe drumul european Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Frumos, iar faptul c\u0103 \u00eenc\u0103 nu am considerat modernizarea drumurilor periculoase din jude\u021b o prioritate o s\u0103 conduc\u0103, cel mai probabil, c\u0103tre o statistic\u0103 similar\u0103 a anului 2019, dac\u0103 nu c\u0103tre una chiar mai rea. Birocra\u021bia \u00een care proiectele de infrastructur\u0103 sunt \u00eenglodate dureaz\u0103 ani, iar colaborarea tuturor institu\u021biilor se petrece at\u00e2t de lent, \u00eenc\u00e2t aproape c\u0103 ne pierdem speran\u021ba c\u0103 lucr\u0103rile se vor petrece vreodat\u0103. Despre speran\u021ba pe care o avem cu to\u021bii \u00een proiectul Autostr\u0103zii Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219 aproape c\u0103 nici nu-mi vine s\u0103 mai vorbesc \u2013 o s\u0103 ni se par\u0103 tuturor un miracol, atunci c\u00e2nd lucr\u0103rile propriu-zise vor \u00eencepe\u201d, a men\u021bionat Senatorul Dan Lungu. Dac\u0103 primul proiect men\u021bionat de Ministrul Transporturilor \u00een r\u0103spunsul s\u0103u are \u00een vedere construirea a 6,77 de kilometri, valoarea contractului ajung\u00e2nd la 147.639.000 de lei, conform Companiei Na\u021bionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, modernizarea celui de-al doilea drum vizeaz\u0103 reabilitarea a 71,512 de kilometri de drum, construc\u021bia unui pod nou \u0219i modernizarea unui num\u0103r de opt poduri deja existente. Valoarea total\u0103 a proiectului este, \u00een acest caz, de 391.656.719,87 de lei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Senatorul USR Dan Lungu a adresat o \u00eentrebare ministrului Transporturilor, Alexandru-R\u0103zvan Cuc, \u00een leg\u0103tur\u0103 cu&#8230; <a class=\"meta-more\" href=\"https:\/\/infois.ro\/?p=43263\">more <span class=\"meta-nav\">&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43264,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1567],"tags":[1565,40,846,3553,11607,8162],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43263"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=43263"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43265,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43263\/revisions\/43265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/43264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=43263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=43263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=43263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}