{"id":43607,"date":"2019-10-03T09:48:00","date_gmt":"2019-10-03T06:48:00","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=43607"},"modified":"2019-10-03T09:48:00","modified_gmt":"2019-10-03T06:48:00","slug":"restrictii-de-tonaj-pe-soseaua-barnova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=43607","title":{"rendered":"Restric\u021bii de tonaj pe \u0219oseaua B\u00e2rnova"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00cen cadrul unei \u0219edin\u021be care a avut loc la Prim\u0103rie, Comisia Municipal\u0103 de Circula\u0163ie a decis interzicerea circula\u021biei rutiere pentru autovehiculele cu masa mai mare de 3,5 tone, \u00een perioada 2 octombrie \u2013 15 noiembrie, pe \u0219oseaua B\u00e2rnova, mai exact pe tronsonul cuprins \u00eentre \u0219oseaua Bucium \u0219i limita intravilanului municipiului Ia\u0219i. Restric\u021biile sunt necesare \u00een vederea execut\u0103rii lucr\u0103rilor la suprastructura drumului cu beton de ciment rutier. Fac excep\u021bie de la interdic\u021bii autovehiculele de tonaj greu utilizate la execu\u021bia lucr\u0103rilor (betoniere, camioane, alte utilaje etc.), informeaz\u0103 Biroul de pres\u0103 al Prim\u0103riei, \u00eentr-un comunicat. Restul traficului greu de pe \u0219oseaua B\u00e2rnova va fi deviat pe patru variante ocolitoare:<\/p>\n

    \n
  1. variante ocolitoare Ia\u0219i – B\u00e2rnova:<\/li>\n<\/ol>\n

    – varianta 1 (prin Vi\u0219an). \u0219oseaua B\u00e2rnova – trec\u0103toarea Vi\u0219ani – strada Dealul Cr\u0103i\u021belor, strada Nechifor Crainic – strada Eroilor – strada Sf. Ilie – strada Regina Maria – strada Sf. Maria;<\/p>\n

    – varianta 2 (prin Pietr\u0103rie): \u0219oseaua Bucium – strada Schit T\u0103r\u00e2\u021b\u0103 – strada Sf. Petru – strada Traian Vuia – strada Sf. Maria;<\/p>\n

    – varianta 3 (prin Pietr\u0103rie): \u0219oseaua Bucium – strada Schit T\u0103r\u00e2\u021b\u0103 – strada Sf. Petru – strada Constantin Br\u00e2ncoveanu – strada Sf. Maria;<\/p>\n

    – varianta 4 (prin Vi\u0219an): \u0219oseaua Bucium – strada Vi\u0219an – strada Sf. Ilie – strada Regina Maria – strada Sf. Maria:<\/p>\n

    \n

      \n
    1. variante ocolitoare B\u00e2rnova – Ia\u0219i:<\/li>\n<\/ol>\n

      – varianta 1 (prin Pietr\u0103rie): strada Sf. Maria – strada Traian Vuia – strada Sf. Petru – strada Schit T\u0103r\u00e2\u021b\u0103 – \u0219oseaua Bucium;<\/p>\n

      – varianta 2 (prin Pietr\u0103rie): strada Sf. Maria – strada Constantin Br\u00e2ncoveanu – strada Sf. Petru – strada Schit T\u0103r\u00e2\u021b\u0103 – \u0219oseaua Bucium;<\/p>\n

      – varianta 3 (prin Vi\u0219an): strada Sf. Maria – strada Regina Maria – strada Sf. Ilie – strada Vi\u0219an – \u0219oseaua Bucium.<\/p>\n

      \n

      Lucr\u0103rile vor fi executate pe tronsoane succesive, iar pe durata execut\u0103rii lucr\u0103rilor constructorul va delimita sectorul de drum pe care urmeaz\u0103 s\u0103 lucreze utiliz\u00e2nd elemente de semnalizare specifice, vizibile at\u00e2t pe timp de zi, c\u00e2t \u0219i pe timp de noapte. \u00a0\u201e\u00cen perioada restric\u021biilor va fi asigurat\u0103 circula\u021bia autovehiculelor de interven\u021bie (Poli\u021bie, Salvare, Pompieri etc.), c\u00e2t \u0219i accesul la propriet\u0103\u021bi. \u00cen cazul \u00een care este obligatorie \u00eenchiderea \u00een totalitate a unor sectoare de drum se vor folosi variante ocolitoare, cu semnalizarea rutier\u0103 corespunz\u0103toare. Dup\u0103 finalizarea lucr\u0103rilor, constructorul va reface semnalizarea rutier\u0103 ini\u021bial\u0103. Pentru orice eveniment rutier cauzat de execu\u021bia lucr\u0103rilor constructorul este direct r\u0103spunz\u0103tor\u201d, se precizeaz\u0103 \u00een comunicat. Prim\u0103ria Municipiului Ia\u0219i modernizeaz\u0103 \u0219oseaua B\u00e2rnova de la intersec\u021bia cu \u0219oseaua Bucium p\u00e2n\u0103 la limita cu comuna B\u00e2rnova. Sunt f\u0103cute lucr\u0103ri pe o distan\u021b\u0103 de 2.519 metri, iar valoarea acestora este de 6.193.820 lei, inclusiv TVA. \u0218oseaua B\u00e2rnova va avea dou\u0103 benzi de circula\u021bie cu l\u0103\u021bimea de 3,50 metri fiecare. Modernizarea \u0219oselei B\u00e2rnova const\u0103 \u00een realizarea unei \u00eembr\u0103c\u0103min\u0163i din beton de ciment rutier, corectarea profilului longitudinal \u015fi al celui transversal ale str\u0103zii, asigurarea scurgerii apelor pluviale prin rigole carosabile \u0219i guri de scurgere, refacerea pode\u021belor \u0219i a trotuarelor, aducerea la cot\u0103 a c\u0103minelor de canalizare \u0219i a gurilor de scurgere, amenajarea str\u0103zilor laterale, realizarea canalului tehnic pentru re\u021belele de telecomunica\u021bii, relocarea a 17 st\u00e2lpi de iluminat \u00een vederea corect\u0103rii profilului transversal al str\u0103zii, precum \u0219i executarea unor lucr\u0103ri de siguran\u021ba circula\u021biei. Modernizarea \u0219oselei B\u00e2rnova face parte dintr-un program de lucr\u0103ri care include \u015fase artere rutiere importante din municipiu. Sunt viza\u021bi, \u00een total, 6,1 kilometri de carosabil, al\u0103turi de \u0219oseaua B\u00e2rnova fiind modernizate strada Sm\u00e2rdan (630 metri), strada Petre Vancea (607 metri), bulevardul Prim\u0103verii (602 metri), strada Mo\u015fu (382 metri) \u015fi strada Ogorului (286 metri). Lucr\u0103rile sunt executate de asocierea Conest SA \u2013 Mecon Ia\u0219i SRL, iar valoarea total\u0103 a contractului este de 12.072.482,99 lei, f\u0103r\u0103 TVA (14.366.254,76 lei, cu TVA).<\/p>\n

      \n

      \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      \u00cen cadrul unei \u0219edin\u021be care a avut loc la Prim\u0103rie, Comisia Municipal\u0103 de Circula\u0163ie a… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43608,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,11955,1836,40,12692],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43607"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=43607"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43609,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43607\/revisions\/43609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/43608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=43607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=43607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=43607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}