{"id":49413,"date":"2020-08-22T07:21:41","date_gmt":"2020-08-22T04:21:41","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=49413"},"modified":"2020-08-22T07:21:41","modified_gmt":"2020-08-22T04:21:41","slug":"guvernul-a-demarat-oficial-prima-etapa-din-cadrul-proiectului-soselei-de-centura-a-iasului-varianta-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=49413","title":{"rendered":"Guvernul a demarat oficial prima etap\u0103 din cadrul proiectului \u0219oselei de centur\u0103 a Ia\u0219ului (varianta sud)"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/centura-de-sud-schita.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-43744\" src=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/centura-de-sud-schita.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"250\" srcset=\"https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/centura-de-sud-schita.jpg 640w, https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/centura-de-sud-schita-300x188.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Agen\u021bia Na\u021bional\u0103 pentru Achizi\u021bii Publice (ANAP) a acceptat vineri, 21 august, documenta\u021bia\u00a0privind revizuirea studiului de fezabilitate, elaborarea proiectului tehnic \u0219i \u00a0a D.T.A.C.\u00a0\u201eObiect 4 &#8211; Varianta trafic u\u0219or (sector km 0+000 &#8211; km 8+ 185) \u0219i penetra\u021bie Cartier Dacia\u201d din municipiul Ia\u015fi, investi\u0163ie \u00een valoare total\u0103 de 1.512.500 de lei f\u0103r\u0103 TVA.\u00a0Procedura de achizi\u021bie este licita\u021bie deschis\u0103 online, criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate &#8211; pre\u021b. Din cele patru obiective ale centurii ocolitoare a Ia\u0219ului, obiectivul 4\u00a0 &#8211;\u00a0varianta trafic u\u0219or- se desprinde din varianta de trafic greu, la intrarea \u00een localitatea Uricani, printr-o intersec\u021bie giratorie \u0219i se desf\u0103\u0219oar\u0103 paralel cu r\u00e2ul Bahlui, la baza dealului Catolicilor.\u00a0Lungimea a acestui sector este de 8,175 Km, din care jum\u0103tate va fi de dou\u0103 benzi pe sens. Obiectivul 4 se comune din: sector Km 0+000 \u2013 km 4+950, sector Km 4+950 \u2013 Km 8+175, penetra\u021bie km 4+755 (varianta trafic u\u0219or \u2013 Cartier Dacia), sector Km 0+000 \u2013 km 4+950. Varianta de trafic u\u0219or se desprinde din varianta de trafic greu, la intrarea \u00een localitatea Uricani, printr-o intersec\u021bie giratorie, \u0219i se desf\u0103\u0219oar\u0103 paralel cu r\u00e2ul Bahlui, la baza dealului Catolicilor. Acest sector se termin\u0103 la intrarea pe strada Cicoarei \u0219i are o lungime de 4,95 km. Sector Km 4+950 \u2013 Km 8+175: sectorul analizat se desf\u0103\u0219oar\u0103 pe amplasamentul str\u0103zii Cicoarei, p\u00e2n\u0103 la km 6+500 (intersec\u021bia cu Calea Galatei), dup\u0103 care urm\u0103re\u0219te strada Arhitect Ioan Berindei p\u00e2n\u0103 la intersec\u021bia cu str. Nicolina. Acest sector se termin\u0103 \u00een B-dul Nicolina \u0219i are o lungime de 3,225 Km, penetra\u021bie km 4+755 (varianta trafic u\u0219or \u2013 Cartier Dacia). Penetra\u021bia c\u0103tre cartierul Dacia se desprinde din varianta de trafic u\u0219or la km 4+755, se \u00eendreapt\u0103 c\u0103tre r\u00e2ul Bahlui, pe care \u00eel traverseaz\u0103 cu un pod \u0219i se finalizeaz\u0103 cu digul de ap\u0103rare la intersec\u021bia cu strada Str\u0103mo\u0219ilor. Penetra\u021bia are o lungime de 0,61 km. \u201eDup\u0103 opt ani, a fost nevoie de un Guvern liberal \u0219i de o echip\u0103 liberal\u0103 pentru ca acest obiectiv s\u0103 fie deblocat. Este esen\u021bial pentru dezvoltarea zonei metropolitane, descongestionarea traficului \u0219i\u00a0crearea unei noi por\u021bi de intrare \u00een municipiu \u0219i acces c\u0103tre cel mai tranzitat drum din Rom\u00e2nia, E85. Aceast\u0103 variant\u0103 de trafic u\u0219or va deservi practic 120.000 de ie\u0219eni, at\u00e2t pe cei din zona Miroslava-Uricani-Voine\u0219ti care vin zilnic \u00een Ia\u0219i, c\u00e2t \u0219i de c\u0103tre cei care locuiesc \u00een cartierele Dacia, Mircea cel B\u0103tr\u00e2n, Podu Ro\u0219, CUG, Podu Ro\u0219 etc. care vor folosi noua por\u021biune a \u0219oselei de centur\u0103.\u00a0Demersurile pe care le-am \u00eentreprins la Bucure\u0219ti ca ministru al Ia\u0219ului dau rezultate foarte importante. Este un efect direct al prioritiz\u0103rii proiectelor Ia\u0219ului de c\u0103tre Guvernul Orban, precum \u0219i al echipei pe care o fac cu Mihai Chirica, primarul Municipiului Ia\u0219i. P\u00e2n\u0103 \u00een luna noiembrie vom avea studiul de fezabilitate \u0219i proiectul tehnic, iar p\u00e2n\u0103 la finalul lui 2021, adic\u0103 peste un an, vom circula deja pe acest sector al centurii ocolitoare a Ia\u0219ului. Reamintesc c\u0103 numai \u00een ultimele luni, Guvernul a alocat proiecte de zeci milioane de lei pentru municipiu \u0219i jude\u021b \u0219i a deblocat altele, cum este acesta. Reamintesc despre cele dou\u0103 milioane deja pentru spitalul Regional de Urgen\u021b\u0103, despre deblocarea proiectului autostr\u0103zii prin identificarea solu\u021biei pentru podul de peste Prut, despre cele 76 de milioane pentru fostul Palat Mihail Sturdza, actualul sediu al Facult\u0103\u021bii de Teologie Ortodox\u0103, despre noul c\u0103min al Universit\u0103\u021bii etc.\u00a0Odat\u0103 cu venirea la Consiliul Jude\u021bean, \u00eempreun\u0103 cu primarul Chirica, vom demara cel mai mare program de investi\u021bii existent vreodat\u0103 \u00een istoria Ia\u0219ului\u201d,\u00a0a\u00a0declarat Costel Alexe, ministrul Mediului, Apelor \u015fi P\u0103durilor, pre\u0219edintele PNL Ia\u0219i \u0219i candidat la func\u0163ia de pre\u015fedinte al Consiliului Jude\u021bean Ia\u0219i la alegerile locale din 27 septembrie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agen\u021bia Na\u021bional\u0103 pentru Achizi\u021bii Publice (ANAP) a acceptat vineri, 21 august, documenta\u021bia\u00a0privind revizuirea studiului de&#8230; <a class=\"meta-more\" href=\"https:\/\/infois.ro\/?p=49413\">more <span class=\"meta-nav\">&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43744,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,6227,40,8162,4757],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49413"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49413"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49413\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49414,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49413\/revisions\/49414"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/43744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}