{"id":58311,"date":"2021-10-27T17:51:51","date_gmt":"2021-10-27T14:51:51","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=58311"},"modified":"2021-10-27T17:51:51","modified_gmt":"2021-10-27T14:51:51","slug":"a-fost-semnat-protocolul-de-asociere-in-vederea-infiintarii-proiectului-trenului-metropolitan-iasi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=58311","title":{"rendered":"A fost semnat protocolul de asociere \u00een vederea \u00eenfiin\u0163\u0103rii proiectului trenului metropolitan Ia\u015fi"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

La sediul Prim\u0103riei Municipiului Ia\u0219i (PMI) a avut loc miercuri semnarea protocolului de asociere \u00een vederea realiz\u0103rii obiectivului de investi\u021bii \u201eTren Metropolitan Ia\u0219i\u201c. Din partea municipiului Ia\u015fi, documentul a fost semnat de primarul Mihai Chirica, din partea Consiliului Jude\u021bean Ia\u015fi \u015fi a Asocia\u0163iei Metropolitane de Transport Public Ia\u0219i (AMTPI) de pre\u015fedintele CJ Ia\u015fi, Costel Alexe, din partea Companiei Na\u021bionale de C\u0103i Ferate CFR SA de directorul Ioan Pintea, din partea Prim\u0103riei comunei Le\u0163cani de Stelian Turcu (primar), din partea comunei Miroslava de Dan Ni\u021b\u0103 (primar) \u015fi, de asemenea, de reprezentan\u0163ii prim\u0103riilor din comunele Holboca, Ciurea \u0219i Tome\u0219ti.<\/p>\n

\n

\u201e\u00cembun\u0103t\u0103\u021birea mobilit\u0103\u021bii \u00een Zona Metropolitan\u0103 Ia\u0219i este o prioritate major\u0103 a noastr\u0103 \u00een condi\u021biile \u00een care popula\u021bia Municipiului Ia\u0219i \u0219i a comunelor \u00eenvecinate a dep\u0103\u0219it deja 500.000 de locuitori, la care se adaug\u0103 un num\u0103r considerabil de reziden\u021bi din alte jude\u021be \u0219i chiar din str\u0103in\u0103tate. Ca urmare, modernizarea \u0219i extinderea transportului public devine o provocare major\u0103 pentru care vom face toate demersurile necesare. Trenul metropolitan nu va substitui actuale modalit\u0103\u021bi de transport, public sau auto, ci \u00eel va completa. \u00cen paralel cu demersurile legale, cum este cel de ast\u0103zi, \u0219i cu investi\u021biile \u00een dezvoltarea infrastructurii feroviare, am \u00eenceput deja demersuri pe l\u00e2ng\u0103 Ministerul Fondurilor Europene pentru a beneficia de o garnitur\u0103 de trenuri u\u0219oare \u00een cadrul programului demarat la nivel na\u021bional\u201d, a declarat primarul Mihai Chirica.<\/p>\n

\n

\u201eTrebuie s\u0103 ac\u021bion\u0103m \u00eempreun\u0103 \u0219i c\u00e2t mai rapid, at\u00e2t la nivel local \u2013 Consiliul Jude\u021bean, prim\u0103riile \u0219i AMTPI -, c\u00e2t \u0219i central \u2013 Guvernul \u0219i CFR SA \u2013 pentru a r\u0103spunde nevoii de transport de calitate a unei popula\u021bii de peste 500.000 de locuitori din toat\u0103 Zona Metropolitan\u0103 Ia\u0219i\u201d, a subliniat pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Ia\u0219i, Costel Alexe.<\/p>\n

\n

\u201eRom\u00e2nia are cea de-a \u0219aptea re\u021bea feroviar\u0103 din Uniunea European\u0103, ca m\u0103rime, nu \u00eens\u0103, din p\u0103cate, \u0219i ca performan\u021be tehnice. Iat\u0103 de ce \u00een urm\u0103torii ani, \u00een regiunea Moldovei vor fi f\u0103cute investi\u021bii masive, de peste trei miliarde de euro \u2013 cele mai mari din Rom\u00e2nia \u2013 \u00een modernizarea re\u021belei feroviare principale \u0219i a ramifica\u021biilor. Vor fi construite \u0219i sta\u021bii \u0219i pasaje, astfel \u00eenc\u00e2t calea ferat\u0103 s\u0103 devin\u0103 nu un obstacol, ci o facilitate complementar\u0103 pentru celelalte modalit\u0103\u021bi de transport, auto \u0219i aerian. V\u0103 asigur de toat\u0103 deschiderea \u0219i sus\u021binerea din partea CRF SA!\u201d, a afirmat Ioan Pintea, directorul general al Companiei Na\u021bionale de C\u0103i Ferate CFR SA.<\/p>\n

\n

Conform protocolului, Prim\u0103ria Municipiului Ia\u0219i are ca atribu\u021bii elaborarea studiilor de prefezabilitate \u0219i fezabilitate, elaborarea documenta\u021biei necesare ob\u021binerii avizului de mediu, \u00eentocmirea documenta\u021biilor pentru exproprierea terenurilor (dac\u0103 este cazul) \u0219i a documenta\u021biei tehnico-economice. De asemenea, municipalitatea va \u00eenainta studiile \u0219i documenta\u021biile \u00een vederea ob\u021binerii avizului comisiei tehnico-economice a CFR SA, va identifica solu\u021bii de finan\u021bare pentru realizarea proiectului \u0219i va acorda sprijinul necesar CFR SA.<\/p>\n

\n

Activitatea de \u00eenfiin\u021bare \u0219i monitorizare a proiectului va fi coordonat\u0103 de AMTPI care, de asemenea, trebuie s\u0103 identifice \u0219i s\u0103 propun\u0103 orice ac\u021biuni pentru cre\u0219terea oportunit\u0103\u021bilor de finan\u021bare a obiectivului.<\/p>\n

\n

Consiliul Jude\u021bean \u0219i prim\u0103riile comunelor partenere vor sprijini celelalte p\u0103r\u021bi \u00een realizarea obiectivului, vor asigura resursele umane, logistice \u0219i financiare \u0219i vor face diligen\u021bele necesare ob\u021binerii documentelor necesare.<\/p>\n

\n

Hot\u0103r\u00e2rea privind \u00eencheierea protocolului de asociere a fost adoptat\u0103 de Consiliul Local Ia\u0219i pe 4 octombrie 2021, acte similare fiind votate \u0219i de celelalte UAT partenere.<\/p>\n

\n

Potrivit unor prime studii, traseul Trenului Metropolitan va avea 81,3 kilometri, prin Municipiul Ia\u0219i \u0219i comunele partenere, din care 58 kilometri existen\u021bi \u0219i 23,3 kilometri nou construi\u021bi, \u0219i va trebui completat cu circa 20 de sta\u021bii \u0219i un depou nou. Investi\u021bia pentru realizarea Trenului Metropolitan este estimat\u0103 la 1,4 miliarde de euro.<\/p>\n

\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La sediul Prim\u0103riei Municipiului Ia\u0219i (PMI) a avut loc miercuri semnarea protocolului de asociere \u00een… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58310,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,40,1583,14548,2889,14164],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58311"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=58311"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58312,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58311\/revisions\/58312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/58310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=58311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=58311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=58311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}