{"id":58509,"date":"2021-11-04T16:38:37","date_gmt":"2021-11-04T14:38:37","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=58509"},"modified":"2021-11-04T16:38:37","modified_gmt":"2021-11-04T14:38:37","slug":"primul-autobuz-cu-hidrogen-pentru-transportul-in-comun-prezentat-in-premiera-la-iasi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=58509","title":{"rendered":"Primul autobuz cu hidrogen pentru transportul \u00een comun, prezentat \u00een premier\u0103 la Ia\u015fi"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

La Ia\u015fi a avut loc joi evenimentul de prezentare a primului autobuz cu hidrogen pentru transportul \u00een comun, lansat de compania polonez\u0103 Solaris. Autobuzul Urbino 12 cu hidrogen se afl\u0103 \u00een teste, la Ia\u015fi, p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii \u015fi va circula pe toate traseele de autobus, put\u00e2nd astfel fi folosit de c\u0103tre ie\u0219enii curio\u0219i s\u0103 aib\u0103 parte de c\u0103l\u0103torie sustenabil\u0103, lipsit\u0103 complet de emisii poluante. La evenimentul de prezentare a autobuzului, care a avut loc \u00een Pia\u021ba Palatului Culturii, a fost prezent \u015fi primarul Mihai Chirica.<\/p>\n

\n

Autobuzul Urbino 12 cu hidrogen va circula timp de c\u00e2teva zile \u00een fiecare ora\u0219 din cadrul turului prin Rom\u00e2nia, pentru a fi testat de administra\u021biile locale, \u00een vederea familiariz\u0103rii cu cea mai nou\u0103 tehnologie de propulsie \u0219i a con\u0219tientiz\u0103rii eficien\u021bei folosirii hidrogenului ca surs\u0103 de energie complet curat\u0103 \u0219i a diminu\u0103rii emisiilor poluante de dioxid de carbon. Turul autobuzului Solaris Urbino 12 cu hidrogen prin cele dou\u0103sprezece ora\u0219e din Rom\u00e2nia cuprinse \u00een traseu este realizat \u00een colaborare cu Linde Gaz Rom\u00e2nia, partener care asigur\u0103 alimentarea acestuia cu hidrogen.<\/p>\n

\n

\u201e\u00cen premier\u0103 na\u021bional\u0103 aducem autobuzul Solaris Urbino 12 cu hidrogen pe str\u0103zile mai multor ora\u0219e din Rom\u00e2nia, pentru a prezenta administra\u021biilor publice locale beneficiile achizi\u021bion\u0103rii unor astfel de vehicule inovatoare \u00een industria de transport public pe termen lung, at\u00e2t din punct de vedere al costurilor, dar \u0219i al protec\u021biei mediului \u0219i a calit\u0103\u021bii vie\u021bii locuitorilor. Solaris Urbino 12 cu hidrogen este f\u0103r\u0103 nicio \u00eendoial\u0103 solu\u021bia viitorului, disponibil\u0103 deja, iar componenta sa ecologic\u0103 garanteaz\u0103 unicitatea unei experien\u021be de c\u0103l\u0103torie sustenabil\u0103, lipsit\u0103 complet de emisii poluante\u201d, a declarat Daniel Ciolan, General Manager Solaris Bus & Coach Rom\u00e2nia.<\/p>\n

\n

\u201eNe bucur\u0103 s\u0103 vedem interesul unor autorit\u0103\u021bi din Rom\u00e2nia pentru testarea ultimelor tehnologii \u00een domeniul decarboniz\u0103rii transportului \u00een comun. Hidrogenul este o solu\u021bie optim\u0103, precum \u0219i o prioritate la nivelul UE. \u00cen Rom\u00e2nia autorit\u0103\u021bile pot dezvolta proiecte de hidrogen acces\u00e2nd instrumente de finan\u021bare european\u0103. Linde ofer\u0103 solu\u021bii pentru transportul \u00een comun, pe baza experien\u021bei de peste 15 ani \u00een lume, unde am montat peste 200 de sta\u021bii de \u00eenc\u0103rcare cu hidrogen\u201d, a declarat Ciprian lslai, Director General Linde Gaz Rom\u00e2nia.<\/p>\n

Lansat \u00een iunie 2019, la Summitul Global pentru Transport Public (UITP) din Stockholm, Solaris Urbino 12 reprezint\u0103 avangarda tehnologic\u0103 a vehiculelor pentru transportul public f\u0103r\u0103 emisii nocive \u0219i totodat\u0103 o solu\u021bie sustenabil\u0103 pentru ora\u0219ele care doresc s\u0103 investeasc\u0103 \u00een calitatea mediului pentru locuitorii lor. Alimentat cu hidrogen, vehiculul inovator ofer\u0103 o autonomie de p\u00e2n\u0103 la 400 km, p\u0103str\u00e2nd \u00een acela\u0219i timp toate avantajele unui motor electric.<\/p>\n

\n

Autobuzul Solaris Urbino 12 cu hidrogen este caracterizat de un nivel sc\u0103zut de zgomot \u00een timpul deplas\u0103rii, ce garanteaz\u0103 o experien\u021b\u0103 pl\u0103cut\u0103 de c\u0103l\u0103torie at\u00e2t pentru \u0219oferi, c\u00e2t \u0219i pentru pasageri. Mai mult, confortul pasagerilor va fi asigurat \u0219i de o serie de beneficii precum: sistemul de climatizare, camerele de supraveghere, dar \u0219i un sistem modern de informare. De asemenea, ace\u0219tia \u00ee\u0219i vor putea re\u00eenc\u0103rca dispozitivele mobile \u00een porturile USB disponibile, \u00een timp ce persoanele cu mobilitate redus\u0103 vor avea la dispozi\u021bie o ramp\u0103 \u0219i un compartiment pentru scaune cu rotile.<\/p>\n

\n

\u00cen ceea ce prive\u0219te caracteristicile sale tehnice, autobuzul Solaris cu hidrogen folose\u0219te un set de celule de combustie pentru a genera energie. Hidrogenul furnizat celulelor de combustie este transformat \u00een electricitate, care la r\u00e2ndul s\u0103u alimenteaz\u0103 direct sistemul de ac\u021bionare a autobuzului care const\u0103 \u00eentr-o punte motoare cu ac\u021bionarea \u00een ro\u021bi. Autobuzul este, de asemenea, echipat cu o baterie Solaris High Power, care ac\u021bioneaz\u0103 ca o instala\u021bie suplimentar\u0103 de stocare a energiei electrice.<\/p>\n

\n

Hidrogenul necesar pentru propulsare, furnizat de Linde Gaz \u00een cazul acestui proiect, este stocat \u00een stare gazoas\u0103 \u00een rezervoare plasate pe partea superioar\u0103 a autobuzului. Singurele subproduse generate \u00een timpul func\u021bion\u0103rii autobuzului sunt c\u0103ldura \u0219i apa sub form\u0103 de vapori, fapt pentru care vehiculele nu elibereaz\u0103 substan\u021be nocive pentru mediu.<\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Ia\u015fi a avut loc joi evenimentul de prezentare a primului autobuz cu hidrogen pentru… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58510,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[74,14743,40,14811,14191,1593],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58509"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=58509"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58509\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58511,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58509\/revisions\/58511"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/58510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=58509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=58509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=58509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}