{"id":63000,"date":"2022-06-03T18:30:44","date_gmt":"2022-06-03T15:30:44","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=63000"},"modified":"2022-06-05T14:33:34","modified_gmt":"2022-06-05T11:33:34","slug":"autoritatile-locale-cer-scurtarea-termenelor-de-incepere-a-lucrarilor-la-autostrada-unirii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=63000","title":{"rendered":"Autorit\u0103\u021bile locale cer \u201escurtarea\u201d termenelor de \u00eencepere a lucr\u0103rilor la Autostrada Unirii"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/autostrada-a8-trei.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-63001\" src=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/autostrada-a8-trei.jpg\" alt=\"\" width=\"394\" height=\"247\" srcset=\"https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/autostrada-a8-trei.jpg 640w, https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/autostrada-a8-trei-300x188.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 394px) 100vw, 394px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00cen Sala Verde a Prefecturii a avut loc vineri, 3 iunie, o \u00eent\u00e2lnire de lucru privind stadiul proiectului de construc\u021bie a Autostr\u0103zii Unirii (Autostrada A8), la care au participat, al\u0103turi de autorit\u0103\u021bile locale (Bogdan Cojocaru, prefectul jude\u021bului Ia\u0219i, Costel Alexe, pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Ia\u0219i), reprezentan\u021bi ai mediului politic \u0219i ai societ\u0103\u021bii civile. To\u021bi cei prezen\u021bi au stabilit ca este necesar ca at\u00e2t autorit\u0103\u021bile locale c\u00e2t \u0219i celelalte structuri de decizie de la nivelul jude\u021bului, al\u0103turi de sociatatea civil\u0103, s\u0103-\u0219i uneasc\u0103 for\u021bele pentru ca proiectul Autostr\u0103zii Unirii s\u0103 devin\u0103 realitate.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eA fost o \u00eent\u00e2lnire pot s\u0103-i spun istoric\u0103, pentru c\u0103 este pentru prima dat\u0103 c\u00e2nd to\u021bi factorii politici s-au pus la aceea\u0219i mas\u0103, de asemenea \u0219i autorit\u0103\u021bile locale \u00eempreun\u0103 cu cele centrale, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 \u00eencerc\u0103m s\u0103 punem um\u0103rul fiecare pe zona lui de competen\u021b\u0103, \u00een a\u0219a fel \u00eenc\u00e2t Autostrada Unirii (Autostrada A8) s\u0103 dep\u0103\u0219easc\u0103 eventualele alte probleme care ar mai putea ap\u0103rea \u00een realizarea acestui proiect\u201d, a declarat, la finalul \u00eent\u00e2lnirii, prefectul Bogdan Cojocaru.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Pozi\u021bia noastr\u0103 a fost clar\u0103. Cerem Guvernului, Prim-Ministrului, Ministrului Transporturilor \u0219i Directorului General CNAIR un calendar clar, asumat, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 nu pierdem banii din PNRR pentru capetele din sectorul montan al Autostr\u0103zii Unirii, respectiv\u00a0 T\u00e2rgu Mure\u0219 \u2013 Miercurea Nirajului \u0219i T\u00e2rgu Neam\u021b \u2013 Leghin. Pentru tronsonul Mo\u021bca \u2013 Ungheni, de care se ocup\u0103 Consitrans, proiectantul\u00a0 ne-a asigurat c\u0103 vom avea la \u00eenceputul lunii august varianta final\u0103 de traseu. Consitrans consider\u0103 c\u0103 fazarea proiectului, respectiv Mo\u021bca \u2013 Le\u021bcani \u0219i Le\u021bcani \u2013 Ungheni, ar fi cea mai avantajoas\u0103 \u00een acest moment. Aceast\u0103 etapizare ar permite ca sectorul Mo\u021bca \u2013 Le\u021bcani s\u0103 fie scos la execu\u021bie \u00een cel mai scurt timp. Oricare va fi solu\u021bia aleas\u0103 \u00een final, important este ca acest proiect s\u0103 fie implementat. Vom continua s\u0103 punem presiune, indiferent de cine conduce Ministerul Transporturilor, Guvernul sau orice alt\u0103 institutie implicat\u0103,\u00a0 astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 nu pierdem aceast\u0103 \u0219ans\u0103 la dezvoltare pe care o reprezint\u0103 A8 pentru Moldova\u2019\u2019, a precizat, la r\u00e2ndul s\u0103u, pre\u0219edintele Consiliului Jude\u021bean Ia\u0219i, Costel Alexe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Acesta a subliniat c\u0103 pentru ca etapele birocratice s\u0103 poat\u0103 fi scurtate, Consiliul Jude\u021bean Ia\u0219i a constituit, \u00eenc\u0103 de acum un an, un grup de lucru interinstitu\u021bional \u00eempreun\u0103 cu Prefectura, institu\u021biile cu atribu\u021bii \u00een domeniu, ONG-urile care militeaz\u0103 pentru A8 \u0219i un num\u0103r de 20 de prim\u0103rii din jude\u021b.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cAcest grup de lucru a avut rolul de a sprijini CNAIR \u00een rela\u021bia cu autorit\u0103\u021bile locale pentru actualizarea SF-ului pe baza noilor PUZ-uri \u0219i PUG-uri. Au fost organizate, de asemenea, \u00eent\u00e2lniri de lucru \u0219i dezbateri publice la care au participat Prim\u0103ria Municipiului Ia\u0219i, Compania Na\u0163ional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere, UAT-urile de pe traseul viitoarei autostr\u0103zi, dar \u0219i locuitorii din zon\u0103 \u0219i to\u021bi cei interesa\u021bi de proiectul A8. Am c\u0103utat cele mai bune solu\u021bii \u0219i pentru conectarea la viitoarea autostrad\u0103, lu\u00e2nd \u00een calcul Parcurile Industriale, centurile ora\u0219elor Podu Iloaiei \u0219i T\u00e2rgu Frumos \u0219i traseul Centurii de nord a Municipiului Ia\u0219i, dar \u0219i accesul la Spitalul Regional de Urgen\u021be \u0219i Aeroportul Interna\u021bional Ia\u0219i. Consiliul Jude\u021bean Ia\u0219i \u00ee\u0219i va asuma \u00een continuare rolul de a mobiliza to\u021bi actorii implica\u021bi \u00een acest proiect, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 elimin\u0103m orice fel de piedici birocratice\u2019\u2019, a mai spus Costel Alexe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c\u00cen acest moment, autostrada A8 este proiectat\u0103 \u00een propor\u021bie de 90% pe tronsonul Mo\u021bca \u2013 Podu Iloaiei, urm\u00e2nd ca dup\u0103 ce va fi aprobat traseul final \u00eentre Podu Iloaiei \u0219i Ungheni, s\u0103 putem demara studiile geotehnice, iar p\u00e2n\u0103 \u00een luna septembrie s\u0103 finaliz\u0103m studiul de fezabilitate. Primul tronson, Mo\u021bca \u2013 Podu Iloaiei, este aproape gata, studiile geotehnice sunt finalizate pe tronsonul Mo\u021bca \u2013 T\u00e2rgu Frumos, urm\u00e2nd ca la sf\u00e2r\u0219itul lunii iunie s\u0103 finaliz\u0103m \u0219i studiul geotehnic pe tronsonul T\u00e2rgu Frumos \u2013 Podu Iloaiei\u201d, a afirmat Petre Ene, director general adjunct al Consitrans SRL, firm\u0103 care a c\u00e2\u0219tigat licita\u021bia pentru realizarea studiul de fezabilitate \u0219i a proiectul tehnic pentru Autostrada A8, pe tronsonul T\u00e2rgu Neam\u021b \u2013 Ia\u0219i \u2013 Ungheni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c\u00cen primul r\u00e2nd s-a convenit un program foarte clar, care va fi transmis mai departe la nivel de Ministerul Transporturilor \u0219i Compania Na\u021bional\u0103 de Autostr\u0103zi \u0219i Infrastructur\u0103 Rutier\u0103 (CNAIR), pentru c\u0103 aici este, de fapt, marea problem\u0103, dup\u0103 care urmeaz\u0103 ca acest program s\u0103 fie urm\u0103rit foarte strict. Termenele sunt foarte str\u00eense, iar acest lucru este impus de termenul final de finalizare a investi\u021biei, respectiv 30 august 2026. Este vorba despre o serie de decizii, care dac\u0103 nu vor fi luate \u00een urm\u0103toarele dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni ar putea duce la \u00eent\u00e2rzierea realiz\u0103rii proiectului\u201d, a declarat C\u0103t\u0103lin Urtoi, pre\u0219edintele \u201cAsocia\u021biei \u00cempreun\u0103 pentru A8\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cen Sala Verde a Prefecturii a avut loc vineri, 3 iunie, o \u00eent\u00e2lnire de lucru&#8230; <a class=\"meta-more\" href=\"https:\/\/infois.ro\/?p=63000\">more <span class=\"meta-nav\">&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63001,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,2755,40,3614,846,7463],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63000"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=63000"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63000\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63002,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63000\/revisions\/63002"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/63001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=63000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=63000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=63000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}