{"id":65278,"date":"2022-09-12T14:17:01","date_gmt":"2022-09-12T11:17:01","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=65278"},"modified":"2022-09-13T11:20:25","modified_gmt":"2022-09-13T08:20:25","slug":"stimularea-electrificarii-vehiculelor-comerciale-e-on-se-pregateste-pentru-viitoarea-piata-de-e-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=65278","title":{"rendered":"Stimularea electrific\u0103rii vehiculelor comerciale: E.ON se preg\u0103te\u0219te pentru viitoarea pia\u021b\u0103 de e-transport"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Compania energetic\u0103 E.ON se concentreaz\u0103 pe viitoarea pia\u021b\u0103 a transportului electric. Cu scopul de a-\u0219i extinde \u00een mod semnificativ afacerile cu produse, tehnologii \u0219i servicii pentru flotele de vehicule comerciale electrice, E.ON \u0219i-a reunit activit\u0103\u021bile existente \u00eentr-o nou\u0103 unitate organiza\u021bional\u0103. P\u00e2n\u0103 \u00een 2025, oferta de e-mobilitate a E.ON pentru \u00eenc\u0103rcarea electric\u0103 a vehiculelor comerciale va fi extins\u0103 pentru a deveni lider de pia\u021b\u0103 \u00een Europa, sub denumirea E.ON Drive eTransport.<\/p>\n

\n

Vehiculele comerciale alimentate cu baterii sunt \u00eenc\u0103 o excep\u021bie. Spre deosebire de pia\u021ba autoturismelor, sectorul transporturilor se afl\u0103 \u00een prezent doar la \u00eenceputul evolu\u021biei sale c\u0103tre o mobilitate f\u0103r\u0103 emisii. Dar interesul companiilor \u0219i al municipalit\u0103\u021bilor pentru electrificarea parcurilor lor auto este \u00een cre\u0219tere. Av\u00e2nd \u00een vedere obiectivele climatice, cre\u0219terea transportului de m\u0103rfuri \u0219i a num\u0103rului de motoare electrice \u00een transportul public local \u0219i pe distan\u021be lungi, provoc\u0103rile legate de infrastructura de \u00eenc\u0103rcare, utilizarea terenurilor \u0219i conectarea la re\u021bea devin, de asemenea, din ce \u00een ce mai exigente.<\/p>\n

\n

\u201eEste clar c\u0103 UE \u00ee\u0219i poate atinge obiectivele climatice doar dac\u0103 emisiile de CO2 din transporturi sunt reduse drastic. Aici se afl\u0103 marile p\u00e2rghii pentru protec\u021bia climei. Prin urmare, vehiculele electrice vor c\u00e2\u0219tiga considerabil \u00een importan\u021b\u0103 \u0219i \u00een sectorul vehiculelor comerciale\u201d, spune Patrick Lammers, COO Commercial la E.ON.<\/p>\n

\n

\u201eSolu\u021biile de \u00eenc\u0103rcare \u0219i conceptele integrate de mobilitate \u0219i energie reprezint\u0103 o competen\u021b\u0103 de baz\u0103 a E.ON. Prin noua noastr\u0103 pozi\u021bionare, dorim s\u0103 devenim, \u00een viitor, principalul furnizor de solu\u021bii integrate de energie \u0219i \u00eenc\u0103rcare pentru vehiculele comerciale electrice din Europa. \u00cen acest fel, vom face ca viziunea transportului durabil s\u0103 devin\u0103 realitate, \u00eempreun\u0103 cu ora\u0219ele, municipalit\u0103\u021bile \u0219i companiile\u201d, adaug\u0103 Lammers.<\/p>\n

\n

E.ON se preg\u0103te\u0219te acum s\u0103 joace un rol de lider pe pia\u021ba transportului electric. Afacerea cu solu\u021bii de mobilitate durabil\u0103 pentru electrificarea transportului de marf\u0103 \u0219i a transportului local de c\u0103l\u0103tori nu este nou\u0103 pentru companie. Din 2016, E.ON implementeaz\u0103 proiecte corespunz\u0103toare \u0219i solu\u021bii de \u00eenc\u0103rcare pentru flotele de dube, camioane \u0219i autobuze \u00een Europa. Obiectivul este de a avansa \u00een continuare electrificarea ca factor-cheie pentru lan\u021burile de aprovizionare \u0219i logistic\u0103 durabile, precum \u0219i pentru un transport local \u0219i pe distan\u021be lungi atractiv, \u00eempreun\u0103 cu partenerii din \u00eentregul ecosistem al transportului electric. \u00cen plus, solu\u021biile pentru pia\u021ba \u00eenc\u0103 t\u00e2n\u0103r\u0103 a utilajelor de construc\u021bii ac\u021bionate electric vor completa portofoliul \u00een viitor.<\/p>\n

\n

Electromobilitatea \u00eenseamn\u0103 mai mult\u0103 protec\u021bie a climei \u0219i mai pu\u021bin\u0103 dependen\u021b\u0103 de energiile fosile<\/strong><\/p>\n

\n

Electrificarea flotelor de vehicule comerciale are un poten\u021bial mare pentru operatori: obiectivele climatice ambi\u021bioase \u0219i un accent mai puternic pe aspectul ecologic fac din electromobilitate un pas logic pentru companii. Ora\u0219ele \u0219i municipalit\u0103\u021bile beneficiaz\u0103 de o calitate \u00eembun\u0103t\u0103\u021bit\u0103 a vie\u021bii \u00een general. Nu \u00een ultimul r\u00e2nd, exist\u0103 \u0219i avantaje economice clare, \u00een special atunci c\u00e2nd flotele electrice sunt integrate \u00eentr-un sistem energetic holistic, f\u0103r\u0103 combustibili fosili, care integreaz\u0103, de exemplu, modulele solare \u0219i solu\u021biile de stocare a bateriilor.<\/p>\n

\u00cen calitate de furnizor de servicii complete pentru mobilitatea electric\u0103 \u0219i infrastructura de \u00eenc\u0103rcare, E.ON ofer\u0103 deja acces la o re\u021bea vast\u0103 de peste 160.000 de puncte de \u00eenc\u0103rcare \u00een toat\u0103 Europa. Scopul este de a avea 200.000 de puncte de \u00eenc\u0103rcare p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul anului 2022. Operatorii de vehicule comerciale, cum ar fi cei care se ocup\u0103 de comer\u021b cu ridicata \u0219i cu am\u0103nuntul, logistic\u0103, \u00eentreprinderi locale, servicii de livrare, municipalit\u0103\u021bile, companiile de transport de pasageri \u0219i de transport pe distan\u021be lungi \u0219i companiile de construc\u021bii beneficiaz\u0103 de infrastructur\u0103 de \u00eenc\u0103rcare \u0219i electrificare conceput\u0103 individual, de servicii digitale pentru organizarea \u0219i monitorizarea flotelor lor electrice, precum \u0219i de energie electric\u0103 100% verde, la cerere. Oferta E.ON include toate etapele, de la finan\u021bare \u0219i analiza loca\u021biei p\u00e2n\u0103 la conectarea la re\u021bea \u0219i punerea \u00een func\u021biune. Acest lucru vine \u00een sprijinul clien\u021bilor care doresc s\u0103 se implice \u00een electromobilitate.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Drumul c\u0103tre o tranzi\u021bie spre mobilitate, f\u0103r\u0103 limite<\/strong><\/p>\n

\n

E.ON adopt\u0103 o abordare neutr\u0103 din punct de vedere tehnologic \u0219i orientat\u0103 vizibil spre tranzi\u021bia energetic\u0103 \u00een sectorul transporturilor. Pentru trecerea urgent\u0103 \u0219i necesar\u0103 c\u0103tre o mobilitate prietenoas\u0103 cu mediul, este esen\u021bial s\u0103 se \u021bin\u0103 seama de diferitele profiluri de cerin\u021be ale operatorilor de vehicule comerciale. Acest lucru se aplic\u0103, de exemplu, gamelor \u0219i aplica\u021biilor \u0219i sarcinilor specifice. E.ON dore\u0219te s\u0103 ofere clien\u021bilor s\u0103i solu\u021bia optim\u0103 de mobilitate pentru domeniul lor de aplicare \u0219i se concentreaz\u0103 nu numai pe concepte pur electrice, ci \u0219i pe concepte bazate pe hidrogen.<\/p>\n

\n

\u201eObiectivul nostru este de a impulsiona rapid \u0219i sistematic tranzi\u021bia energetic\u0103 \u00een Europa, cu solu\u021bii inovatoare pentru clien\u021bi. Acest obiectiv poate fi atins dac\u0103 r\u0103spundem nevoilor extrem de individuale ale clien\u021bilor no\u0219tri, precum \u0219i cererii de compatibilitate climatic\u0103 \u2013 inclusiv \u00een domeniul mobilit\u0103\u021bii. Ne consider\u0103m un partener de dezvoltare pentru clien\u021bii no\u0219tri, cu care \u00eemp\u0103rt\u0103\u0219im acelea\u0219i viziuni: mai pu\u021bin CO2, lan\u021buri de aprovizionare sustenabile \u0219i o calitate mai bun\u0103 a vie\u021bii \u00een ora\u0219ele \u0219i comunit\u0103\u021bile noastre\u201d, conchide Patrick Lammers.<\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Compania energetic\u0103 E.ON se concentreaz\u0103 pe viitoarea pia\u021b\u0103 a transportului electric. Cu scopul de a-\u0219i… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":65279,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,41],"tags":[74,15730,4529,410,40,15731],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65278"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65278"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65280,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65278\/revisions\/65280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/65279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}