{"id":7925,"date":"2013-10-26T13:57:10","date_gmt":"2013-10-26T10:57:10","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=7925"},"modified":"2013-10-26T13:57:10","modified_gmt":"2013-10-26T10:57:10","slug":"a-inceput-montarea-liniilor-de-tramvai-pe-tronsonul-podu-ros-cug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=7925","title":{"rendered":"A \u00eenceput montarea liniilor de tramvai pe tronsonul Podu Ro\u0219 &#8211; CUG"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a class=\"highslide\" onclick=\"return vz.expand(this)\" href=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/linii-tramvai.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-large wp-image-7926\" title=\"linii tramvai\" src=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/cache\/2013\/10\/linii-tramvai\/2534387457.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"426\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00cenlocuirea c\u0103ii de rulare a tramvaielor de pe tronsonul Podu Ro\u0219 &#8211; CUG, inclus\u0103 \u00een cadrul proiectului de reabilitare a infrastructurii de transport public (parte a proiectului general privind dezvoltarea \u0219i reabilitarea arterei func\u021bionale sud a municipiului Ia\u0219i), decurge potrivit graficului, \u00een prezent lucr\u00e2ndu-se la montarea \u0219inelor \u0219i la executarea primelor suduri \u00eentre segmentele de linie. Potrivit reprezentan\u021bilor municipalit\u0103\u021bii, p\u00e2n\u0103 la finalul acestui an, constructorul inten\u0163ioneaz\u0103 s\u0103 a\u015feze linia nou\u0103 pe o lungime de aproximativ un kilometru, urm\u00e2nd ca \u00een cazul \u00een care vremea o va permite, s\u0103 fie turnat \u015fi betonul pe tronsonul liniilor montate. De asemenea, dup\u0103 cum a precizat viceprimarul Mihai Chirica, firmele de construc\u0163ii care lucreaz\u0103 \u00een zon\u0103 \u015fi-au propus ca tot \u00een acest an s\u0103 toarne \u015fi stratul de uzur\u0103 al carosabilului, pentru a rezolva complet intersec\u0163iile din zona superioar\u0103 a \u015foselei Nicolina. \u00cen aceast\u0103 var\u0103 au fost asfaltate ambele sensuri de mers de la podul Nicolina p\u00e2n\u0103 \u00een zona Tehnopolis \u015fi au demarat s\u0103p\u0103turile la linia de tramvai. \u00cen luna septembrie s-a lucrat \u00een ritm alert la preg\u0103tirea structurii suport a liniilor de tramvai \u015fi a turn\u0103rii zidurilor de sprijin, procedura fiind aproape finalizat\u0103 pe tot tronsonul \u015foselei. De s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, pe ruta Biserica \u201d\u00cen\u0103l\u0163area Domnului\u201d \u2013 Rond Vechi CUG au fost montate plasele de armare \u015fi traversele \u015fi au fost amplasate segmentele de \u015fin\u0103 nou\u0103 de tramvai. Circula\u0163ia tramvaielor pe tronsonul Podu Ro\u0219 &#8211; CUG a fost suspendat\u0103 \u00een anul 1997, din cauza uzurii accentuate a c\u0103ii de rulare. \u00cen paralel cu lucr\u0103rile la linia de tramvai, pe \u00eentreg tronsonul \u015foselei Nicolina au \u00eenceput \u0219i s\u0103p\u0103turile pentru \u00eengroparea re\u0163elelor electrice, de cablu \u015fi telefonie. \u201dPractic, pe por\u0163iunea trotuarelor, constructorii monteaz\u0103 tuburile \u015fi canalele de vizitare, pentru ca re\u0163elele de utilit\u0103\u0163i care sunt acum amplasate pe st\u00e2lpi s\u0103 fie trecute \u00een subteran. \u00cen acest moment se lucreaz\u0103 la s\u0103p\u0103turi pe zona Rond Vechi \u2013 Belvedere. De asemenea, pe pasajul Nicolina continu\u0103 reabilitarea sensului de mers dinspre Podu Ro\u015f spre CUG. Dup\u0103 turnarea pl\u0103cilor de beton pentru structura pasajului, muncitorii monteaz\u0103 \u00een acest moment hidroizola\u0163ia \u015fi preg\u0103tesc stratul pe care se va turna asfaltul carosabilului\u201d, a declarat viceprimarul Mihai Chirica.\u00a0 Valoarea contractului (\u00een lei, f\u0103r\u0103 TVA) pentru proiectul privind dezvoltarea axei de transport sud a municipiului Ia\u015fi este de 65.246.541,78, modalit\u0103\u0163ile de finan\u0163are fiind:\u00a0 2% bani de la bugetul local , 17,65% bani de la bugetul de stat, 80,35% fonduri structural (fonduri europene nerambursabile). C\u00e2\u015ftig\u0103toare a licita\u0163iei a fost desemnat\u0103 asocierea de firme Viarom Construct SA, Mari Vila Com, Conest SA \u015fi Vectra Service SRL, durata de execu\u021bie a contractului fiind de 30 de luni, finalizarea lucr\u0103rilor fiind prev\u0103zut\u0103 pentru luna iulie 2015. Proiectul privind dezvoltarea axei de transport sud a municipiului Ia\u015fi este cel de-al cincilea lansat spre finan\u0163are de Prim\u0103rie pe Axa I din Planul Integrat de Dezvoltare a Polului de Cre\u015ftere (PIDPC) Ia\u015fi, acesta incluz\u00e2nd, printre altele, reabilitarea a 5,7 kilometri de strad\u0103,\u00a0 dintre care 1,2 kilometri din strada Nicolina \u015fi 2,7 kilometri din \u015foseaua Nicolina, reabilitarea \u015fi modernizarea a 8,2 kilometri de cale de rulare a tramvaielor. Totodat\u0103, va fi reabilitat\u0103 re\u0163eaua stradal\u0103, pe o suprafa\u0163\u0103 de 66.000 mp, vor fi moderniza\u0163i 30.000 mp de trotuare \u015fi va fi amenajat\u0103 o pist\u0103 pentru bicicli\u015fti cu o lungime de patru kilometri. Tot \u00een cadrul acestui proiect vor fi amenajate trasee pentru introducerea cablurilor de date, cu c\u0103mine de vizitare din 50 \u00een 50 de metri. \u00cen paralel cu reabilitarea infrastructurii rutiere vor avea loc lucr\u0103ri de \u00eenlocuire \u015fi consolidare a pl\u0103cilor pasajului suprateran \u201dNicolina\u201d, a pilonilor de sus\u0163inere \u015fi a parape\u0163ilor acestuia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cenlocuirea c\u0103ii de rulare a tramvaielor de pe tronsonul Podu Ro\u0219 &#8211; CUG, inclus\u0103 \u00een&#8230; <a class=\"meta-more\" href=\"https:\/\/infois.ro\/?p=7925\">more <span class=\"meta-nav\">&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7926,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,3389,395,40,3387,3388,296],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7925"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7925"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7925\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7927,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7925\/revisions\/7927"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}