{"id":79543,"date":"2024-09-05T15:02:33","date_gmt":"2024-09-05T12:02:33","guid":{"rendered":"https:\/\/infois.ro\/?p=79543"},"modified":"2024-09-05T15:02:44","modified_gmt":"2024-09-05T12:02:44","slug":"proiectul-autostrazii-motca-letcani-ungheni-a-fost-avizat-de-ministerul-transporturilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=79543","title":{"rendered":"Proiectul autostr\u0103zii Mo\u021bca \u2013 Le\u021bcani \u2013 Ungheni a fost avizat de Ministerul Transporturilor"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Tronsonul Mo\u021bca &#8211; Le\u021bcani \u2013 Ungheni al Autostr\u0103zii A8 (Autostrada Unirii) se apropie cu pa\u0219i repezi c\u0103tre lansarea licita\u021biei de execu\u021bie, odat\u0103 cu avizul favorabil emis pentru aceast\u0103 por\u021biune de autostrad\u0103 de c\u0103tre Ministerul Transporturilor. Documentul premerg\u0103tor avizului privind indicatorii tehnico economici care urmeaz\u0103 s\u0103 fie dat \u00een urm\u0103toarea perioad\u0103 \u00een cadrul Consiliului Interministerial reprezint\u0103 un pas important \u00een parcurgerea etapelor necesare pentru transferul proiectului de la Compania Na\u021bional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) c\u0103tre nou \u00eenfiin\u021bata Companie Na\u021bional\u0103 de Investi\u021bii Rutiere (CNIR), institu\u021bia care va stabili, \u00een final, \u00eemp\u0103r\u021birea pe loturi, data licita\u021biei de execu\u021bie a lucr\u0103rilor \u0219i sursa de finan\u021bare a investi\u021biei.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eLa trei s\u0103ptr\u0103m\u00e2ni de la avizarea proiectului \u00een Comitetul Tehnico Economic din cadrul Companiei Na\u021bionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) ast\u0103zi (miercuri, 4 septembrie \u2013 n.r.), documentul a fost avizat \u0219i \u00een cadrul Comitetului Tehnico Economic de la Ministerul Transporturilor (MT), \u00een prezen\u021ba domnului C\u0103t\u0103lin Urtoi, \u00een calitate de membru fondator al asocia\u021biei noastre, \u0219i a senatorului Maricel Popa. Valoarea total\u0103 a proiectului este de 26,39 miliarde de lei f\u0103r\u0103 TVA. Urmeaz\u0103 avizarea indicatorilor \u00een cadrul Consiliului Interministerial \u0219i sper\u0103m ca cei de la CNAIR \u0219i MT s\u0103 realizeze \u0219i s\u0103 transmit\u0103 documenta\u021bia \u00een maximum dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, pentru a se reu\u0219i avizarea \u00een aceast\u0103 lun\u0103\u201d, au anun\u021bat reprezentan\u021bii Asocia\u021biei \u201eHaiC\u0103SePoate\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-79544 alignleft\" src=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lucrari-autostrada-390x241.jpg\" alt=\"\" width=\"390\" height=\"241\" srcset=\"https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lucrari-autostrada-390x241.jpg 390w, https:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/lucrari-autostrada.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 390px) 100vw, 390px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00cen continuare, dup\u0103 avizarea \u00een Consiliul Interministerial urmeaz\u0103 ca cei de la Compania Na\u021bional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere \u0219i Ministerul Transporturilor s\u0103 preg\u0103teasc\u0103 documenta\u021bia pentru \u00eentocmirea proiectului de Hot\u0103r\u00e2re de Guvern (HG), ob\u021binerea semn\u0103turilor de la ministerele avizatoare \u0219i punerea \u00een transparen\u021b\u0103 decizional\u0103 a proiectului, dup\u0103 care urmeaz\u0103 s\u0103 fie emis\u0103 HG privind indicatorii tehnico-economici, ocazie cu care, sus\u021bin cei de la Asocia\u021bia \u201eHaiC\u0103SePoate\u201d se va \u201ebate \u00een cuie&#8221; \u0219i sursa de finan\u021bare pentru implementarea propriu-zis\u0103 a proiectului. \u201eA\u0219tept\u0103m emiterea HG p\u00e2n\u0103 \u00een cea de-a doua jum\u0103tate a lunii octombrie \u0219i apoi transferul proiectului la Compania Na\u021bional\u0103 de Investi\u021bii Rutiere (CNIR) \u0219i lansarea licita\u021biilor pentru tronsonul Mo\u021bca \u2013 Le\u021bcani p\u00e2n\u0103 la finalul lunii noiembrie 2024\u201d, au mai precizat reprezentan\u021bii asocia\u021biei.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fondurile pentru construc\u021bia tronsonului de autostrada Mo\u021bca \u2013 Le\u021bcani \u2013 Ungheni vor fi asigurate din bugetul alocat Programului de Transport (PT) 2021-2027 al Comisiei Europene, cu posibilitatea de fazare dup\u0103 anul 2028 din noul program Post PT 2028-2034. Suma estimat\u0103 pentru realizarea investi\u021biei, de 26,39 miliarde de lei f\u0103r\u0103 TVA, respective aproximativ 5 miliarde de euro, a fost calculat\u0103 \u00een urma aplic\u0103rii unor major\u0103ri de costuri, \u00een conformitate cu prevederile legii, care impun o \u201erezerv\u0103 de implementare\u201d \u00een procent de 25% din valoarea total\u0103 estimat\u0103 ini\u021bial. Potrivit proiectului, tronsonul Mo\u0163ca \u2013 Le\u0163cani -Ungheni al Autostr\u0103zii A8 (Autostrada Unirii) va traversa jude\u0163ul Ia\u015fi prin Unit\u0103\u0163ile Administrativ Teritoriale (UAT) Aroneanu, B\u0103l\u021ba\u021bi, Coste\u0219ti, Dume\u0219ti, Erbiceni, Gol\u0103ie\u0219ti, Hele\u0219teni, Ion Neculce, Le\u021bcani, Miroslava, Miroslove\u0219ti, Mo\u021bca, Pa\u0219cani, Podu Iloaiei, Popricani, Rediu, Ruginoasa, Stolniceni-Pr\u0103jescu T\u00e2rgu Frumos, Ungheni \u0219i Victoria. Sec\u021biunea de drum va avea incluse mai multe noduri de leg\u0103tur\u0103, dintre care dou\u0103 la Mo\u021bca &#8211; Pa\u0219cani plus unul pe A7 (Autostrada Moldovei), precum \u0219i obiective similare la T\u00e2rgu Frumos, Podu Iloaiei, Dume\u0219ti\u2013Le\u021bcani, Rediu\u2013 Horle\u0219ti, Vulturi\u2013Sculeni \u0219i Gol\u0103ie\u0219ti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tronsonul Mo\u021bca &#8211; Le\u021bcani \u2013 Ungheni al Autostr\u0103zii A8 (Autostrada Unirii) se apropie cu pa\u0219i&#8230; <a class=\"meta-more\" href=\"https:\/\/infois.ro\/?p=79543\">more <span class=\"meta-nav\">&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79544,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,2755,2744,40,7187],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79543"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=79543"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79546,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79543\/revisions\/79546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/79544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=79543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=79543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=79543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}