{"id":8137,"date":"2013-11-08T14:54:55","date_gmt":"2013-11-08T12:54:55","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=8137"},"modified":"2013-11-08T14:54:55","modified_gmt":"2013-11-08T12:54:55","slug":"relu-fenechiu-someaza-guvernul-sa-demareze-procedurile-pentru-constructia-autostrazii-iasi-targu-mures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=8137","title":{"rendered":"Relu Fenechiu someaz\u0103 Guvernul s\u0103 demareze procedurile pentru construc\u021bia autostr\u0103zii Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Vicepre\u0219edintele PNL, deputatul Relu Fenechiu, a anun\u021bat c\u0103 va ini\u021bia o propunere legislativ\u0103 prin care fondurile str\u00e2nse la bugetul de stat \u00een urma cre\u0219terii cu 0,7 eurocen\u021bi a accizei la carburan\u021bi, \u00eencep\u00e2nd cu 1 ianuarie 2014, s\u0103 fie destinate exclusiv construc\u021biei de autostr\u0103zi din Rom\u00e2nia. \u00centr-o conferin\u021b\u0103 de pres\u0103, sus\u021binut\u0103 vineri, 8 noiembrie, la Ia\u0219i, fostul ministru al Transporturilor a declarat c\u0103, \u00een urma cre\u0219terii accizei la carburan\u021bi, \u00eentr-un singur an, la bugetul de stat s-ar str\u00e2nge 26 de miliarde de euro, sum\u0103 cu ajutorul c\u0103reia ar putea fi \u00eencepute, printre altele, \u0219i lucr\u0103rile la autostrada Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219, care s\u0103 lege Moldova de Transilvania. \u201d\u00cen acest moment, singura solu\u021bie din punct de vedere financiar pentru construc\u021bia autostr\u0103zii Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219 o reprezint\u0103 banii care urmeaz\u0103 s\u0103 fie colecta\u021bi de Guvern, ca urmare a cre\u0219terii accizei cu 0,7 eurocen\u021bi la litrul de carburant, \u00eencep\u00e2nd cu data de 1 ianuarie 2014. \u00cemi asum personal aceast\u0103 tax\u0103, \u00eentruc\u00e2t consider c\u0103 ea reprezint\u0103 singura modalitate prin care putem construi autostr\u0103zi \u00een Rom\u00e2nia\u201d, a precizat Relu Fenechiu. Potrivit fostului ministru al Transporturilor, construc\u021bia autostr\u0103zii Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219 ar urma s\u0103 fie realizat\u0103 printr-un parteneriat public \u2013 privat, banii colecta\u021bi \u00een urma cre\u0219terii accizei la combustibil, la care se adaug\u0103 fondurile provenite din taxa pe traficul greu, care urmeaz\u0103 s\u0103 intre \u00een vigoare \u00eencep\u00e2nd de la anul, urm\u00e2nd s\u0103 fie destina\u021bi pl\u0103\u021bii ratelor c\u0103tre constructor. \u00cen plus, a spus deputatul, la construc\u021bia autostr\u0103zii Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219 ar urma s\u0103 contribuie financiar \u0219i Uniunea European\u0103, \u00eentr-un procent cuprins \u00eentre 10% \u0219i 15% din costul total al lucr\u0103rii, dar \u0219i companiile care livreaz\u0103 carburan\u021bi la pomp\u0103, cu o anumit\u0103 cot\u0103-parte. \u201dCooptarea din punct de vedere financiar a Uniunii Europene la acest proiect, prin alocarea unui anumit procent din costul total al lucr\u0103rii, ar fi benefic inclusiv pentru respectarea procedurilor prev\u0103zute de legisla\u021bia comunitar\u0103 \u00een domeniul achizi\u021biilor publice. \u00cen ceea ce le prive\u0219te pe companiile furnizoare de combustibili, aportul lor financiar la construc\u021bia de autostr\u0103zi le-a putea aduce numeroase beneficii pe termen mediu \u0219i lung, ca urmare a cre\u0219terii traficului de autovehicule pe \u0219oselele din Rom\u00e2nia\u201d, a afirmat Relu Fenechiu, care a ad\u0103ugat c\u0103 un alt mare avantaj al relans\u0103rii lucr\u0103rilor de construc\u021bie a autostr\u0103zilor \u00een \u021bara noastr\u0103 \u00eel reprezint\u0103 crearea a peste 200.000 de noi locuri de munc\u0103. Vicepre\u0219edintele PNL a anun\u021bat c\u0103 \u00een perioada urm\u0103toare va ini\u021bia o campanie de str\u00e2ngere de semn\u0103turi din partea parlamentarilor din Moldova, indiferent de forma\u021biunea lor politic\u0103, \u00een vederea redact\u0103rii unui document oficial prin care s\u0103 fie subliniat\u0103 necesitarea construc\u021biei autostr\u0103zii Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219. \u201dMoldova are nevoie s\u0103 fie la acela\u0219i nivel de dezvoltare ca \u0219i celelalte regiuni ale \u021b\u0103rii, iar pentru acest lucru este nevoie urgent\u0103 s\u0103 fie demarate procedurile pentru \u00eenceperea lucr\u0103rilor la autostrada Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219. Rog Guvernul s\u0103 nu-i p\u0103c\u0103leasc\u0103 pe rom\u00e2ni, iar banii colecta\u021bi \u00een urma cre\u0219terii accizei la carburan\u021bi s\u0103 fie dirija\u021bi exclusiv c\u0103tre construc\u021bia de autostr\u0103zi \u00een Rom\u00e2nia. Prioritare sunt lucr\u0103rile de finalizare ale autostr\u0103zilor care au fost deja \u00eencepute, urmate de construc\u021bia autostr\u0103zii Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219\u201d, a declarat Relu Fenechiu, care a amenin\u021bat c\u0103, \u00een cazul \u00een care propunerea sa legislativ\u0103 nu va fi luat\u0103 \u00een serios de Guvern, parlamentarii liberali din Moldova ar putea intra \u00een grev\u0103 parlamentar\u0103. Potrivit studiului de fezabilitate, \u00eentocmit \u00een anul 2008, lucr\u0103rile de construc\u021bie a autostr\u0103zii Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219 s-ar ridica la nou\u0103 miliarde de euro, sum\u0103 considerat\u0103 exagerat\u0103 de fostul ministru al Transporturilor, Relu Fenechiu. \u201d\u00cen urma calculelor f\u0103cute de mine, aceast\u0103 autostrad\u0103 ar putea fi construit\u0103 la un pre\u021b de maximum patru miliarde de lei, respectiv la un cost mediu de \u0219ase milioane de euro pe kilometru. De aceea, cer ministrului Transporturilor s\u0103 accepte \u0219i s\u0103 semneze propunerea pe care am f\u0103cut-o privind revizuirea studiului de fezabilitate al autostr\u0103zii Ia\u0219i \u2013 T\u00e2rgu Mure\u0219\u201d, a mai spus Relu Fenechiu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vicepre\u0219edintele PNL, deputatul Relu Fenechiu, a anun\u021bat c\u0103 va ini\u021bia o propunere legislativ\u0103 prin care… more »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8138,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,1567],"tags":[3492,74,2755,40,220,1527],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8137"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8137"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8139,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8137\/revisions\/8139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}