![\"\"](\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tren-metropolitan.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Ministerul Transporturilor a avizat miercuri, 24 iunie 2026, proiectele de tren metropolitan pentru Ia\u0219i \u0219i Bucure\u0219ti. \u00centreaga documenta\u021bie a acestui proiect a fost pl\u0103tit\u0103 \u0219i realizat\u0103 de Prim\u0103ria Municipiului Ia\u0219i . Astfel, studiul de fezabilitate contractat de Prim\u0103rie a fost depus de Asocia\u021bia Metropolitan\u0103 de Transport Public Ia\u0219i (AMPTI) la Ministerul Transporturilor \u0219i Infrastructurii pentru a ob\u021bine finan\u021bare european\u0103 prin Programul Transporturi 2021 \u2013 2027.
\n\u201e\u00cembun\u0103t\u0103\u021birea mobilit\u0103\u021bii \u00een Zona Metropolitan\u0103 Ia\u0219i este o prioritate absolut\u0103 \u00een condi\u021biile \u00een care popula\u021bia Municipiului Ia\u0219i \u0219i a comunelor \u00eenvecinate a dep\u0103\u0219it deja 500.000 de locuitori, la care se adaug\u0103 un num\u0103r considerabil de reziden\u021bi din alte jude\u021be \u0219i studen\u021bi. Ca urmare, modernizarea \u0219i extinderea transportului public este o provocare major\u0103 pentru care facem toate demersurile necesare. Trenul metropolitan nu va substitui actualele modalit\u0103\u021bi de transport, public sau individual, ci \u00eel va completa, \u00een scopul de a descongestiona traficul rutier. Este un proiect foarte important, dar am speran\u021ba c\u0103, \u00eempreun\u0103 cu partenerii no\u0219tri din Zona Metropolitan\u0103, Consiliul Jude\u021bean, CFR, Ministerul Transporturilor \u0219i Guvern, vom reu\u0219i s\u0103 \u00eel realiz\u0103m\u201d, a declarat primarul Mihai Chirica.
\nDocumenta\u021bia de \u201eExtindere a transportului terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban \u0219i metropolitan \u00een Zona Metropolitan\u0103 Ia\u0219i\u201d a fost \u00eentocmit\u0103 pentru o sum\u0103 circa 8 milioane de lei de o asociere de firme conduse de TPF Inginerie. \u00cen cursul acestei luni, Consiliul Local a votat depunerea spre finan\u021bare prin Programul de Transport 2012 \u2013 2027 a proiectului trenului metropolitan, precum \u0219i studiul de fezabilitate, indicatorii tehnico \u2013 economici \u0219i devizul general al acestui obiectiv major de investi\u021bii.
\nExtinderea transportului terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban \u0219i metropolitan va presupune investi\u021bii \u00een infrastructur\u0103 \u0219i material rulant. Devizul general este estimat la 1,26 miliarde de lei, din care utilajele, echipamentele tehnologice \u0219i func\u021bionale care nu necesit\u0103 montaj \u0219i echipamente de transport (material rulant) vor costa 234 de milioane lei.
\nDurata de execu\u021bie a lucr\u0103rilor este de 48 de luni, la care se adaug\u0103 60 de luni perioada de garan\u021bie, \u00een condi\u021biile \u00een care perioada de implementare a activit\u0103\u021bilor proiectului nu trebuie s\u0103 dep\u0103\u0219easc\u0103 data de 31 decembrie 2029.
\nProiectul trenului metropolitan va presupune construirea a dou\u0103 pasaje rutiere superioare \u0219i a unui pasaj inferior pe un amplasament nou, construirea a patru pasaje pietonale inferioare pe noi amplasamente, \u00eenfiin\u021barea a 16 puncte de oprire noi \u0219i reabilitarea a \u0219apte sta\u021bii existente. De asemenea, vor fi reabilitate opt treceri la nivel, printre care \u0219i cea de la Fortus, unde vor fi montate sisteme de semnalizare, alte dou\u0103 treceri la nivel urm\u00e2nd a fi desfiin\u021bate prin \u00eenlocuirea cu pasaje rutiere denivelate.
\n\u00cen cadrul aceluia\u0219i proiect va fi electrificat\u0103 linia normal\u0103 CET Holboca \u2013 Socola, vor fi \u00eembun\u0103t\u0103\u021bite condi\u021biile de acces a c\u0103l\u0103torilor \u0219i vor fi ref\u0103cute spa\u021biile verzi \u0219i a elementelor peisagistice din vecin\u0103tatea infrastructurii.
\n\u00cen ceea ce prive\u0219te materialul rulant, vor fi achizi\u021bionate patru rame electrice \u0219i va fi amenajat\u0103 o remiz\u0103 \u00een vederea gar\u0103rii \u0219i \u00eentre\u021binerii acestora.
\nAutorii studiului de fezabilitate iau \u00een calcul un scenariu de trafic de 18 perechi de trenuri care vor circula la un interval de o or\u0103 pe distan\u021ba Ia\u0219i \u2013 Pa\u0219cani \u2013 Suceava \u0219i retur, care pe traseul Ia\u0219i \u2013 Le\u021bcani \u2013 Podu Iloaiei vor opri \u00een toate sta\u021biile noi ale trenului metropolitan.
\nApoi, pe distan\u021ba Criste\u0219ti Jijia \u2013 Nicolina \u2013 Podu Iloaiei vor circula trenuri metropolitane cu o caden\u021b\u0103 de o or\u0103, intercalate cu cele de pe ruta Ia\u0219i \u2013 Pa\u0219cani \u2013 Suceava, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 se ob\u021bin\u0103 o caden\u021b\u0103 efectiv\u0103 de 30 de minute.
\nPe distan\u021ba B\u00e2rnova \u2013 Ia\u0219i, trenul metropolitan va circula la intervale de 30 de minute, dar \u00een intervalele mai pu\u021bin solicitate (orele 9.00 \u2013 14.00 \u0219i 20.00 \u2013 23.00) vor avea o caden\u021b\u0103 de 60 de minute.
\nScenariul constructiv ia \u00een considerare urm\u0103toarele trei trasee ale trenului metropolitan, cu sta\u021biile existente \u0219i cele care vor fi nou \u00eenfiin\u021bate:
\n1. Podu Iloaiei \u2013 Ia\u0219i \u2013 Nicolina, cu opriri \u00een: Podu Iloaiei, Dume\u0219ti, Banu, Le\u021bcani, Le\u021bcani 2, Parc Industrial Le\u021bcani, Parc Industrial Miroslava, Antibiotice, ERA, Canta, Gara Central\u0103, Nicolina.
\n2. Nicolina \u2013 Criste\u0219ti Jijia, cu opriri \u00een: Frumoasa, Socola, Vl\u0103diceni, Holboca, Criste\u0219ti Jijia.
\n3. Nicolina \u2013 B\u00e2rnova, cu opriri \u00een: Pia\u021ba Sudului, Fortus, Ciurea, Ciurea Dorului, Ciurea \u2013 Prim\u0103rie, Piciorul Lupului.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ministerul Transporturilor a avizat miercuri, 24 iunie 2026, proiectele de tren metropolitan pentru Ia\u0219i \u0219i… more