{"id":9761,"date":"2014-02-24T19:59:46","date_gmt":"2014-02-24T17:59:46","guid":{"rendered":"http:\/\/infois.ro\/?p=9761"},"modified":"2014-02-24T19:59:46","modified_gmt":"2014-02-24T17:59:46","slug":"modificari-importante-in-circulatia-mijloacelor-de-transport-in-comun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infois.ro\/?p=9761","title":{"rendered":"Modific\u0103ri importante \u00een circula\u021bia mijloacelor de transport \u00een comun"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a class=\"highslide\" onclick=\"return vz.expand(this)\" href=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/iasi-sine-tramvai.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-large wp-image-9763\" title=\"iasi sine tramvai\" src=\"http:\/\/infois.ro\/wp-content\/uploads\/cache\/2014\/02\/iasi-sine-tramvai\/1099824838.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"446\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ca urmare a lucr\u0103rilor de \u00eenlocuire a c\u0103ii de rulare a tramvaielor pe tronsonul cuprins \u00eentre fostul \u201dBazar\u201d \u0219i Sta\u021bia \u201dDoi B\u0103ie\u021bi\u201d din T\u0103t\u0103ra\u0219i, \u00een perioada urm\u0103toare, \u00een circula\u021bia mijloacelor de transport \u00een comun din municipiu vor ap\u0103rea o serie de modific\u0103ri. Potrivit reprezentan\u021bilor Regiei Autonome de Transport Public (RATP), modific\u0103rile, care au ca scop diminuarea c\u00eet mai mult a disconfortului creat c\u0103l\u0103torilor, vor intra \u00een vigoare odat\u0103 cu avansarea lucr\u0103rilor de pe tronsonul \u0162es\u0103tura \u2013 T\u0103t\u0103ra\u015fi Sud, programate s\u0103 \u00eenceap\u0103 luna viitoare. Astfel, potrivit planului \u00eentocmit de conducerea regiei locale de transport \u00een comun, traseele de tramvai se vor modifica dup\u0103 cum urmeaz\u0103: pe traseul nr. 1 Copou \u2013 Podu Ro\u015f \u2013 T\u0103t\u0103ra\u015fi \u2013 Copou, tramvaiele vor fi \u00eenlocuite cu autobuze; pe traseul nr. 5 Dacia \u2013 Podu Ro\u015f \u2013 \u0162u\u0163ora, tramvaiele vor fi \u00eenlocuite cu autobuze; pe traseul nr. 11 Dacia \u2013 Baza 3 \u2013 T\u0103t\u0103ra\u015fi Nord circul\u0103\u00a0 deja autobuze (pentru c\u0103 se fac lucr\u0103ri pe Bulevardul N. Iorga); pe traseul nr. 13 Copou \u2013 T\u0103t\u0103ra\u015fi \u2013 Podu Ro\u015f \u2013 Copou, tramvaiele vor fi \u00eenlocuite cu autobuze; traseul nr. 3 Gar\u0103 \u2013 Dancu va fi deservit de tramvaie; traseul nr. 6 Dacia \u2013 Tg. Cucu va fi deservit de tramvaie; traseul nr. 7 Canta \u2013 Tg. Cucu \u2013 Baza 3 va fi deservit de\u00a0 tramvaie; traseul nr. 8 Copou \u2013 Tg. Cucu \u2013 Baza 3 va fi deservit de\u00a0 tramvaie. La traseul nr. 2 Canta \u2013 Baza 3 se va renun\u021ba. Din Canta, c\u0103l\u0103torii vor avea la dispozi\u0163ie traseul de autobuz nr. 19 p\u00e2n\u0103 \u00een Podul de Piatr\u0103. De aici, ei vor fi prelua\u0163i de autobuzele ce vor fi introduse pe fostul traseu de tramvai nr 5, biletele urm\u00e2nd s\u0103 fie valabile la transbordare. \u00cencep\u00e2nd din luna iunie 2014, odat\u0103 cu intrarea \u00een vacan\u021b\u0103 a elevilor \u015fi studen\u0163ilor, vor \u00eencepe lucr\u0103rile pe tronsonul \u201dMase Plastice\u201d \u2013 Baza 3. Din aceast\u0103 cauz\u0103, traseele de tramvai nr. 7 \u015fi nr. 8 vor circula pe itinerariul Canta \u2013 Tg. Cucu \u2013 T\u0103t\u0103ra\u015fi\u00a0 Nord, respectiv Copou \u2013 Tg. Cucu \u2013 T\u0103t\u0103ra\u015fi Nord. Lucr\u0103rile de modernizare a re\u0163elei de linii de tramvai \u00een Polul de Cre\u015ftere Ia\u0219i sunt \u00een valoare \u00a0de 47.442.859,85 lei, f\u0103r\u0103 TVA, fonduri europene nerambursabile, contribu\u021bia de la bugetul propriu al municipiului ridic\u00e2ndu-se la 1.788.608,33 lei (f\u0103r\u0103 TVA). Proiectul, a c\u0103rui durat\u0103 de implementare este de 31 de luni de la data semn\u0103rii contractului de finan\u021bare (luna august 2013), presupune schimbarea liniilor de tramvai de pe un traseu \u00een lungime total\u0103 de 9,9 km din municipiul Ia\u0219i, care include tronsoanele cuprinse \u00eentre fostul Bazar (Bd. Nicolae Iorga) \u2013 \u0162es\u0103tura \u2013 Calea Chi\u015fin\u0103ului \u2013 Metalurgie \u2013 Doi B\u0103ie\u0163i. Investi\u021bia urmeaz\u0103 s\u0103 fie realizat\u0103 de asocierea dintre Mari Vila Com SRL, Conest SA \u015fi Gr\u0103dinariu Import Export, termenul de finalizare a lucr\u0103rilor fiind data de 28 iunie 2015. Investi\u021bia face parte din cadrul Programului Opera\u021bional Regional (POR), fiind co-finan\u021bat\u0103 de Uniunea European\u0103, prin Fondul European pentru Dezvoltare Regional\u0103.\u00a0 Investi\u021bia are prev\u0103zut\u0103 \u00een contract o garan\u021bie de execu\u021bie de trei ani \u0219i o alt\u0103 garan\u021bie tehnic\u0103 de execu\u021bie, de zece ani, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103, dac\u0103 \u00een urm\u0103torii zece ani de la finalizarea investi\u021biei (luna iunie 2015) apar disfunc\u021bionalit\u0103\u021bi \u00een utilizarea c\u0103ii de rulare a tramvaielor, acestea vor fi suportate, \u00een \u00eentregime, de c\u0103tre constructor. \u00cen acest moment, la nivelul municipiului, Ia\u015fi calea de rulare tramvai are o lungime de 77,748 km (cale simpl\u0103), din care 28,674 km moderniza\u0163i, 3,629 km \u00een curs de modernizare. Al\u0163i 8,157 km se vor realiza \u00een perioada urm\u0103toare, iar restul de 37,288 km p\u00e2n\u0103 \u00een 2015.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ca urmare a lucr\u0103rilor de \u00eenlocuire a c\u0103ii de rulare a tramvaielor pe tronsonul cuprins&#8230; <a class=\"meta-more\" href=\"https:\/\/infois.ro\/?p=9761\">more <span class=\"meta-nav\">&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9763,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,41],"tags":[74,665,395,40,8742,388,1593],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9761"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9761"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9761\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9764,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9761\/revisions\/9764"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infois.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}