Reprezentanţii asociaţiilor civice care susţin realizarea Autostrăzii A8 (Autostrada Unirii) solicită declararea acesteia drept lucrare de utilitate publică, respectiv obiectiv de interes strategic național. Într-o scrisoare deschisă adresată preşedintelui României, Klaus Iohannis, reprezentanţii Asociațiilor „Împreună pentru A8”, „Pro Infrastructura” şi ”Moldova vrea autostradă” cer şefului statului, ca în calitatea acestuia de preşedinte al Consiliului Superior de Apărare a Ţării (CSAT), să includă pe ordinea de zi a şedinţei din 19 decembrie a acestui organism cuprinderea în bugetul pe 2019 a sumelor necesare realizării studiilor de fezabilitate (SF) pentru Autostrada A8, precum şi stabilirea clară (inclusiv de facto) a situației tronsonului Ungheni-Iași-Tg. Neamț, tronson aflat la Comisia de Prognoză încă din luna iunie 2018 (conform H.G. 357/2018), pentru inițierea unui Parteneriat Public Privat. Precizăm faptul că H.G. 357/2018 ar putea fi într-un oarecare conflict (juridic și instituțional) cu Legea nr. 291/29.11.2018 privind aprobarea obiectivului de investiții Autostrada Iași – Tg. Mureș (Autostrada Unirii). „Menționăm că suma necesară realizării și implicit finalizării acestor studii va trebui să reprezinte 2% din valoarea estimată a întregului proiect – 5.108.346.000 euro fără TVA, conform standardelor de cost stabilite de către Ministerul Transporturilor, pe baza ÎNS la nivelul anului 2018, adică 102 milioane euro fără TVA”, se precizează în scrisoarea deschisă adresată preşedintelui Klaus Iohannis. În acest moment, CNAIR a solicitat o sumă de 30 milioane de lei, aproximativ 6 milioane de euro, sumă pe care asociațiile civice ce militează pentru construirea de autostrăzi o consideră insuficientă pentru finalizarea acestei etape de timp, în condiții de timp rezonabil (2 ani de zile de la data demarării ordinului de începere a lucrării), în așa fel încât pentru această investiție să se poată accesa fonduri europene, în noul exercițiu financiar european 2021 – 2027 (POIM II). „Fără bugetarea corectă a sumei pentru Studiul de Fezabilitate, acest studiu va fi incomplet și nu va reprezenta o analiză tehnică serioasă, care să asigure continuarea investiției. Efortul financiar poate fi etapizat și pe perioadă de doi ani de zile, în exercițiul bugetar 2019-2020, având și corespondență în POIM 2014-2020”, susţin reprezentanţii asociaţiilor civice, în încheierea documentului adresat şefului statului.
