Ministerul Transporturilor (MT) a anunțat oficial marți, 6 mai, finalizarea documentației de atribuire pentru revizuirea Studiului de Fezabilitate (SF) aferent autostrăzii Ungheni – Iași – Tg. Mureș. Potrivit reprezentanților ministerului, în cursul acestei săptămâni, documentația urmează să fie trimisă către Autoritatea Națională pentru Reglementarea și Monitorizarea Achizițiilor Publice (ANRMAP), spre validare și publicare, urmând aceasta să fie încărcată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). În opinia specialiștilor ministerului, revizuirea Studiului de Fezabilitate (SF) este singura soluție viabilă prin care autostrada Ungheni – Iași – Târgu Mureș va fi realizată, din cauza costurilor exorbitante (nouă miliarde de euro), stipulate în vechiul studiu de fezabilitate, făcut în timpul guvernelor de dreapta, care au condus România. Sursa de finanțare pentru Revizuirea Studiului de Fezabilitate o reprezintă fondurile europene nerambursabile POST 2007 – 2013. Lucrările ce vor fi scoase la licitație după finalizarea studiului de fezabilitate vor fi finanțate în următoarea perioadă de programare 2014 – 2020 (Programul Operațional Infrastructură Mare – Fondul de Coeziune). Durata de realizare și predare a studiilor de fezabilitate este de patru luni de la semnarea contractului. Potrivit proiectului Guvernului, autostrada Ungheni – Iași – Tg. Mureș este împărțită în trei secțiuni: 1. Târgu Mureș – Ditrău; 2. Ditrău -Tîrgu Neamț și 3. Tîrgu Neamț (Pașcani) – Iași – Ungheni. În această săptămână vor fi trimise către ANRMAP documentațiile pentru studiile de fezabilitate a șapte tronsoane de autostradă și anume:1. Tîrgu Neamț (Pașcani) – Iași – Ungheni; 2. Centura Nord București; 3. Sibiu – Făgăraș; 4. Sibiu – Pitești; 5. Târgu Mureș – Ditrău; 6. Ditrău – Tîrgu Neamț și 7. Făgăraș Brașov. Amintim că pe data de 1 mai au fost deja publicate pe SEAP anunțurile de participare pentru realizarea studiilor de fezabilitate pentru zece tronsoane de autostradă, din care cinci au legătură cu Moldova și Iașul: 1. Buzău – Focșani; 2. Bacău – Pașcani; 3. Brașov – Bacău; 4. Focșani – Bacău; 5. Pașcani – Siret. ”PSD Iași rămâne fidel proiectelor asumate de USL, prin Manifestul pentru Iași. Din păcate, colegii liberali au întors spatele Iașului, iar în această campanie electorală inventează subiecte false. Noi, social-democrații, demonstrăm că ne ținem de cuvânt, iar lucrările la autostrada Ungheni – Iași – Tg. Mureș vor începe în acest an”, a declarat primarul Gheorghe Nichita, președintele PSD Iași.
