Președintele Consiliului Județean (CJ) Iași, Cristian Adomniței, a efectuat miercuri, 6 august, o vizită de lucru pe șantierul de la Aeroport, prilej cu care a trecut în revistă stadiul lucrărilor la cea mai importantă investiție actuală a județului. Cristian Adomniței s-a declarat mulțumit de modul în care se lucrează la noua pistă, subliniind că termenul stabilit de conducerea CJ Iași pentru inaugurarea primului tronson de pistă va fi respectat de către constructor. ”Așa după se poate observa, lucrările la noua pistă a Aeroportului ieșean sunt aproape gata. Pe această cale, îi invităm pe toți ieșenii să vină la inaugurarea celui mai mare proiect pe care județul l-a avut după Revoluție, respectiv modernizarea Aeroportului, în data de joi, 21 august, începând cu ora 9.30, ocazie cu care cu toții vom putea asista la aterizarea primului Boeing pe noua pistă a Aeroportului ieșean. În acest moment se muncește intens la turnarea ultimelor straturi de asfalt. Se toarnă, mai întâi, straturile laterale de uzură, pentru a putea să dăm front de lucru companiei UTI, care lucrează la amenajarea balizajului perimetral al pistei – sunt peste o mie de lămpi care trebuie montate pe pista nouă – iar după ce vom termina această acțiune vom trece la marcarea pistei”, a declarat Cristian Adomniței. Președintele Consiliului Județean Iași a precizat că în perioada 15 – 20 august, Aeroportul Internațional Iași va fi închis complet, pentru a permite construcția ”bretelei” care urmează să facă legătura între noua pista și parcarea destinată avioanelor. ”Această pistă de legătura va intersecta pista veche. De aceea va trebui să demolăm o porțiune în lungime de 60 de metri din pista veche, ce constituie calea de rulare care vine de la pista nouă, pentru că această bretea de legaătură va trebui să aibă o rezistență egală cu cea a pistei noi, care este mai mare decât rezistența inițială a pistei vechi. Practic, demolăm și construim o bretea complet nouă, de la pista nouă la parcare, care va intersecta pista veche”, a menționat Adomniței, care a adăugat că odată cu intrarea în funcțiune a noii piste, vechea pistă nu va fi dezafectată, pe ea urmând să aibă loc decolări și aterizări, însă la o intensitiate mult redusă. ”Noua pistă va fi omologată oficial, în prima fază, pentru o lungime de 1.800 de metri. Deja avem construiți la această dată 2.150 de metri de pistă, urmând ca în noiembrie să fie finalizați toți ce 2.400 de metri prevăzuți inițial în proiect și, implicit, omologarea pentru această lungime”, a afrmat președintele CJ Iași. Lucrările de construcție a noii piste de la Aeroport, în lungime de 2.400 de metri au debutat pe data de 7 august 2013, în prezența autorităților locale și a reprezentanților constructorului, respectiv asocierea de firme Max Boegl România, SC Vega’ 93 SRL și SC UTI Grup SA. Potrivit caietului de sarcini, termenul de execuție a lucrărilor de proiectare și de realizare a noii piste de la Aeroport este de 25 de luni de la semnarea contractului cu firma câștigătoare a licitației. Lucrările prevăzute în contract includ proiectarea și realizarea pistei de decolare – aterizare și a căii de rulare, extinderea platformei şi a drumului perimetral, realizarea instalaţiei de balizaj, precum și a canalizării pentru scurgerea apelor pluviale. Pentru prima etapă a proiectului, care include construcţia pistei noi, în lungime de 2.400 de metri, din asfalt, de tip flexibilă, similară celei de la Aeroportul din Frankfurt (Germania), realizarea parcării pentru avioane, montarea unui sistem modern de balizaj, precum şi realizarea unei canalizări noi şi a unui drum perimetral, care să corespundă cerinţelor actuale ale Uniunii Europene, fondurile au fost asigurate de la bugetul CJ Iași. În luna decembrie a anului trecut Consiliul Județean Iași a depus o cerere de finanţare europeană pentru dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Iaşi. Proiectul are o valoare totală de 56,7 milioane de euro, obiectivele majore propuse a fi realizate fiind proiectarea şi execuţia lucrărilor pentru realizarea suprafeţelor de mişcare aferente unei piste noi, cu lungimea de 2.400 metri (contract aflat în derulare), extinderea suplimentară a platformei parcare aeronave şi construcţia unui nou terminal de pasageri, de trei ori mai mare decât cel existent. În luna feburarie a acestui an, proiectul a fost declarat eligibil de către Autoritatea de Management a Programului Operațional Sectorial – Transport (AM POS-T). La sfârşitul lunii mai, AM POS-T a trimis la Bruxelles aplicaţia Aeroportului Internaţional Iaşi. La mai puţin de 24 de ore după ce a fost transmisă de AM POS-T la Bruxelles, Comisia Europeană a comunicat admisibilitatea cererii de finanţare depuse pentru dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Internaţional Iaşi.
