Unul dintre cele mai importante proiecte de investiții, avansate de municipalitatea ieșeană pentru exercițiul financiar 2014-2020 al Uniunii Europene, îl reprezintă realizarea Centrului intermodal de transport, respectiv a unei noi autogări, obiectiv absolut necesar într-un oraș cu o populație de peste 300.000 de locuitori. Potrivit reprezentanților Primăriei, costul unei asemenea investiții s-ar ridica la circa 22 de milioane de euro, cea mai mare parte a acestora, nerambursabilă, urmând să fie atrasă de la Uniunea Europeană. Cel mai probabil, noua autogară a Iașului va fi amenajată pe locul fostului garaj al RATP, din zona Tudor Vladimirescu, o altă variantă fiind construcția acesteia pe locul actualului depou de tramvaie din strada Silvestru. ”Va fi cel mai modern obiectiv de acest fel din întreaga regiune de Nord-Est, presupunând amenajarea unei parcări supraterane, peroane de aşteptare, locuri de parcare pentru autobuze, o staţie de carburanţi, una de spălare şi una ITP, precum şi a unei linii duble de tramvai în incinta centrului”, a declarat Cosmin Coman, şeful Direcţiei Dezvoltare şi Proiecte Europene (DDPE) din cadrul Primăriei. Potrivit studiului de fezabilitate realizat în urmă cu câțiva ani de o firmă străină de consultanţă, noua autogară a Iaşilor, care se va întinde pe o suprafaţă de trei hectare și va cuprinde, printre altele, o clădire modernă, cu trei etaje, zece peroane, o sală de aşteptare, restaurante, cafenele şi camere de odihnă pentru şoferi. Clădirea propriu-zisă va fi de formă piramidală, cu parterul având o suprafaţă de desfăşurată de 4.200 de metri pătraţi şi etajul cu o suprafaţă de 2.500 de metri pătraţi. La etaj vor fi amenajate spaţiile administrative, un dispecerat unic de transport, precum şi o zonă de recreere pentru şoferi. Din totalul celor zece peroane, unul ar urma să fie destinat transportului internaţional, iar două celui interregional. Alături de autogară va fi amenajată și o parcare supraterană, cu o suprafaţă de 1.250 de metri pătraţi şi o capacitate de 300 de locuri. În cadrul autogării vor fi montate, de asemenea, spaţii de alimentare cu benzină şi staţii taxi. Centrul intermodal de la Iaşi va asigura, în final, un flux de 4.000 de persoane pe zi.
