Lucrările la autostrada Est-Vest ar putea începe cel mai devreme în cursul anului viitor, vestea bună fiind aceea că Ministerul Transportului a decis să includă realizarea acestei importante investiții în Masterplanul de transport rutier al României pentru perioada 2014-2020. Pentru aceasta, însă, este nevoie de revizuirea studiilor de fezabilitate, întocmite în anii trecuți, lucru care se va întâmpla în perioada imediat următoare. ”Semnalez opiniei publice din Iași și din Moldova faptul că s-au deschis ofertele pentru procedurile de revizuire a studiilor de fezabilitate pentru tronsoanele de autostradă Ditrău – Târgu Neamț, Târgu Mureș – Ditrău și Târgu Neamț – Pașcani – Iași – Ungheni. Cu alte cuvinte, dacă luăm aceste tronsoane de drum și le ansamblăm rezultă autostrada Est-Vest, inclusă în Masterplanul general de transport al României. De asemenea, în documentul întocmit de Compania Națională de Drumuri Naționale și Autostrăzi este inclus și tronsonul Bacău – Pașcani. Cu alte cuvinte, revizuirea acestor studii de fezabilitate se face și pentru autostradă și nu doar pentru drumuri expres. Mai departe, lucrările vor fi atacate în funcție de banii pe care îi vor identifica Ministerul de Finanțe și Ministerul Transporturilor, astfel încât să se poată intra în efectivitate, la lucrări, în 2016”, a declarat primarul Gheorghe Nichita, într-o conferință de presă. Potrivit edilului, pe parcursul următoarelor 50 de zile vor fi evaluate ofertele pentru realizarea studiilor de fezabilitate pentru tronsoanele cuprinse în cadrul autostrăzii Est-Vest, urmând ca la finalizarea raportului de evaluare să fie anunțat câștigătorul licitației. Până acum, a adăugat Gheorghe Nichita, pentru fiecare din cele trei tronsoane ale autostrăzii există câte patru oferte depuse de firmele de specialitate pentru revizuirea studiilor de fezabilitate. Prezent luna trecută, la Iași, premierul Victor Ponta a anunțat includerea autostrăzii Est-Vest în Masterplanul de transport rutier al României. În cadrul unei conferințe de presă, șeful Executivului a declarat că autostrada care va lega Moldova de Transilvania, pe traseul Ungheni – Iași – Târgu Neamț – Ditrău – Târgu Mureș, va fi construită în regim de autostradă, în două etape. ”Cred că toți cei care au susținut necesitatea unei asemenea investiții de infrastructură rutieră au dreptate, nu doar pentru legarea de Republica Moldova, ci și pentru posibilitatea de dezvoltare a regiunii, în ansamblu. În ceea ce privește calendarul, așa cum este agreat el în Masterplan, anul acesta va trebui să actualizăm studiile de fezabilitate, cu finanțarea de reactualizare din programul 2007- 2013”, a subliniat șeful Executivului, care a adăugat că pentru tronsonul în regim de autostradă Ungheni – Târgu Neamț există finanțare, prin Programul Operațional Sectorial de Transport (POS-T) al Uniunii Europene.
