Deputatul PNL de Iași Costel Alexe consideră că marea problemă a autostrăzii Iași-Târgu Mureș nu este construcția acesteia, ci finanțarea ei. ”Și în cazul în care Master Planul General de Transport va fi aprobat în varianta prezentată de premierul Victor Ponta la Iași, pe 23 ianuarie, Iașul și Moldova tot nu vor avea cel mai probabil autostradă. Aceasta, deoarece puțină lume cunoaște faptul că Uniunea Europeană a impus Statelor Membre să-și definitiveze execuția coridoarelor de transport (TEN-T (Core & Comprehensive)) până la sfârșitul exercițiului financiar 2014-2021. În caz contrar, UE nu va mai finanța după 2021 porțiuni din aceste sectoare, ele putând fi realizate doar cu fonduri extra-comunitare (fonduri guvernamentale, PPP, etc)”, afirmă Costel Alexe, într-un comunicat de presă. Potrivit parlamentarului ieșean, Strategia ”Europa 2020” a creat un consens la nivelul statelor UE, de a prioritiza construcția autostrăzilor care sunt stabilite la nivelul Comisiei Europene, statele membre urmând și putând astfel să își finanțeze alte sectoare de autostradă, subsidiare ca importanță față de acestea, dar doar cu proprii bani. ”Este aproape evident că niciun stat membru (probabil cu excepția României și a Bulgariei) nu vor fi de acord să mai aloce bani după 2021 pentru asemenea lucrări, de vreme ce toate celelalte își vor fi definitivat până atunci problema infrastructurii de bază care interconectează țările membre ale UE”, a adăugat deputatul. De aceea, precizează acesta, este fundamental ca autostrada Iași-Târgu Mureș să fie nu numai inclusă în Masterplan, ci să fie construită până în 2021. ”După această dată, cum am explicat mai sus, șansele de a identifica surse reale de finanțare sunt foarte mici, în condițiile în care se va trece la finanțarea și întreținerea altor categorii de drumuri sau mari lucrări de infrastructură. Practic, toate segmentele și fazele autostrăzii Iași-Tg.Mureș care vor trece peste anul 2021 vor rămâne la stadiul din acel moment”, a mai spus parlamentarul liberal.
