- Ford investeşte 2,6 milioane de euro pentru a instrui alţi 5.000 de tineri şoferi din Europa în 2015, mărind investiţia în programul Ford DrivingSkills for Life (DSFL) în regiune la 6,7 milioane de euro de la lansarea acestuia, în 2013
- Programul Ford DSFL va fi extins în 11 ţări în acest an şi va demara pentru prima dată în Danemarca, Olanda şi Turcia
- În Europa, accidentele de maşină sunt cauza principală a decesului la tinerii cu vârste între 18 şi 24 de ani. Până în prezent, Ford a instruit peste 6.100 de tineri şoferi din Belgia, Franţa, Germania, Italia, România, Rusia, Spania şi MareaBritanie.
- Ford DSFL oferă instruire practică, gratuită, fiind organizat în 4 ateliere sau sesiuni, cum ar fi recunoaşterea pericolelor din trafic, manevrarea autovehiculului, managementul vitezei şi spaţiului şi factori de distragere a atenţiei la volan
- Programul de instruire scoate în evidenţă şi alte situatii, cum ar fi distragerea atenţiei ca urmare a folosirii telefoanelor mobile şi totodată avertizează cu privire la condusul sub influenţa alcoolului
- PrinFord DSFLau fost instruiti peste 500.000 de oameni la nivel global, prin cursurile practice şi online, de la prima lansare a programului în StateleUnite, acum 11 ani.
Ford Motor Company anunţă astăzi că va investi 2,6 milioane de euro în 2015 la nivel european în programul de conducere preventivă Ford DrivingSkills For Life, pentru a oferi instruire gratuită pentru 5.000 de tineri soferi cu vârsta cuprinsă între 18 şi 24 de ani. Din anul 2013 şi până in prezent, Ford Europa a alocat un total de 6.7 milloane de euro în programul Ford DrivingSkills for Life (DSFL). În acest an, Ford va oferi instruire gratuită pentru prima dată în Danemarca, Olanda şi Turcia şi va continua programele de instruire în Belgia, Franţa, Germania, Italia, România, Rusia, Spania şi MareaBritanie.
Ford a primit feedback pozitiv de la cei peste 6.100 de tineri cu vârste între 18 şi 24 de ani din Europa care au beneficiat deja de programul Ford DSFL. Accidentele de maşină sunt principala cauză de deces pentru europenii din această categorie de vârstă. Cursurile practice Ford sunt gratuite şi acoperă anumite sesiuni prin care soferii pot recunoaşte pericolele la care se expun în trafic, şi învaţă totodată despre manevrarea autovehiculului şi despre managementul vitezei şi spaţiului. Programul scoate în evidenţă şi riscurile la care soferii se expun atunci cand scriu mesaje sau fac selfie-uri la volan, precum şi pericolelec ondusului sub influenţa alcoolului.
”Foarte mulţi tineri mor în accidente de maşină cauzate de lipsa de experienţă la volan şi decizii luate greşit”, a declarat Jim Graham, Manager, Ford DSFL. “Prin această nouă investiţie de 2,6 milioane de euro în instruirea tinerilor şoferi in 2015, putem asigura altor 5.000 de tineri aptitudinile şi cunoştinţele care le-ar putea salva viaţa.”
Ford a fost primul producător auto care a introdus un program de instruire practică avansat, complet şi gratuit pentru şoferii începători. În cei 11 ani de când a fost lansat în Statele Unite, Ford DSFL a oferit instruire unui număr de peste jumătate de milion de oameni la nivel global.
Pentru DSFL, Ford s-a asociat cu principalele organizaţii în domeniul siguranţei rutiere, incluzând Association Prévention Routière din Franţa, Deutscher Verkehrssicherheitsrat din Germania, ACI din Italia, Road Safety Russia dinRusia, Dirección General de Tràfico din Spania şi Royal Society for the Prevention of Accidents şi AA Driving School din Marea Britanie.
Anul trecut, Ford a introdus programul de instruire pentru a sublinia în mod deosebit pericolele realizării de selfie-uri la volan şi ale altor activităţi ce tin de social media şi a folosit un costum special denumit« Drink Driving Suit», care simulează starea de ebrietate şi modul în care aceasta afectează capacitatea de a conduce.
Costumul constă în folosirea unor ochelari cu câmp vizual îngust, manşoane pentru urechi, greutăţi la încheieturi şi glezne şi apărători la coate, gât şi genunchi.« Drink Driving Suit» arată că şi cele mai simple activitati–cum ar fi mersul în linie dreaptă – sunt mult mai greu de efectuat şi demonstrează cum o activitate mai complexă, cum este condusul maşinii, devine mult mai dificilă sub influenţa alcoolului.
În 2014, Ford a publicat şi rezultatele a două studii care au arătat că mai mult de unu din patru tineri a făcut un selfie în timp ce conducea şi că majoritatea şoferilor tineri din Europa declară că au condus sub influenţa alcoolului sau şi-au văzut prietenii bând şi conducând maşina. Aproape toţi cei care au participat la cele 133 de sesiuni de instruire Ford DSFL în 27 de locaţii din opt ţări au declarat ulterior că se simt mai încrezători în urma instruirii şi că ar recomanda programul unui prieten.
“Şoferii începători au încă foarte multe de învăţat despre siguranţa la volan, aşa că le recomandăm cu tărie tinerilor şoferi să profite de programul de instruire Ford DSFL” a spus Graham. “Este amuzant, gratuit, informativ şi, pentru că reevaluăm constant ceea ce predăm, este întotdeauna relevant.”
Mai multe detalii despre programul Ford DSFL din Romania, inclusiv datele şi locaţiile instruirii, plus modalitatea de înscriere în academia online de instruire Ford DSFL, vor fi disponibile in curand pe www.drivingskillsforlife.ro
Despre Ford Motor Company
Ford Motor Company, lider al industriei mondiale auto, cu sediul în Dearborn, Mich., produce sau distribuie automobile pe şase continente. Cu aproximativ 187.000 de angajaţi şi 62 de fabrici în toată lumea, printre mărcile auto ale companiei se numără Ford şi Lincoln. Compania furnizează servicii financiare prin Ford Motor Credit Company. Pentru informaţii suplimentare privind Ford şi produsele sale din toată lumea,vizitaţi http://corporate.ford.com.
Ford Europa este responsabil pentru fabricarea, vânzarea şi deservirea autovehiculelor Ford pe 50 de pieţe individuale şi are aproximativ 47.000 de angajaţi la unităţile de producţie deţinute integral şi aproximativ 66.000 de angajaţi dacă se iau în considerare companiile mixte şi operaţiunile neconsolidate. În plus faţă de Ford Motor Credit Company, operaţiunile Ford Europa includ Divizia de Relaţii Clienţi Ford şi 23 de unităţi de producţie (12 deţinute integral sau societăţi mixte consolidate şi 11 societăţi mixte neconsolidate). Primele maşini Ford au fost livrate în Europa în 1903 – în acelaşi an în care a fost fondată Ford Motor Company. Producţia europeană a demarat în 1911.
