Marius Dangă, liderul grupului consilierilor liberali din Consiliul Local al Municipiului (CLM) Iași, îi cere demisia primarului interimar Mihai Chirica, pe care-l acuză că în loc să facă demersurile necesare pentru achiziționarea de mijloace de transport în comun noi pentru Regia Autonomă de Transport Public (RATP) cu fondurile nerambursabile puse la dispoziție de Uniunea Europeană, preferă să contracteze, în numele municipalității, un credit extern în valoare de 20 de milioane de euro, care să îndatoreze populația pentru ani buni de aici încolo. ”Cea mai arzătoare problemă a ieșenilor, transportul public, este tratată în bășcălie de dl. Mihai Chirica. Din păcate, această bășcălie și iresponsabilitate este plătită scump de ieșeni: 20 milioane de euro. Aceștia bani, pe care Primăria vrea să îi împrumute, vor trebui plătiți din taxele și impozitele fiecărui ieșean. Este absurd, în condițiile în care Uniunea Europeană pune la dispoziție fonduri pentru modernizarea transportului public”, afirmă Marius Dangă, într-un comunicat de presă. Potrivit acestuia, Ghidul general POR 2014-2020 prevede ca obligatorie existența unei Strategii integrate de dezvoltare urbană, a unui Plan de mobilitate urbană durabilă, abordarea soluţiilor de transport în mod unitar la nivel de municipiu şi Zonă Metropolitană, ca şi delegarea gestiunii serviciului de transport în baza Regulamentului 1370/2007, adoptat de Parlamentul European. ”În loc să își ocupe timpul util, rezolvând aceste probleme, dl. Mihai Chirica se dovedește a fi copia fidelă a nașului său politic, Gheorghe Nichita: plin de aroganță, fără o minimă cultură a dialogului și fără idei. Cu el în fruntea Primăriei, ieșenii sunt condamnați să plătească din buzunarele lor împrumuturi care vor amaneta viitorul orașului, în loc să fie absorbite fondurile nerambursabile de la UE”, precizează Marius Dangă. Într-o conferință de presă, pe care a organizat-o la sfârșitul săptămânii trecute, liderul grupului consilierilor liberali din CLM Iași a atras atenția Executivului Primăriei că pe 30 iunie 2015 expiră contractul de delegare a gestiunii serviciului de transport public local în municipiu, ieșenii riscând astfel ca, începând cu această dată să nu mai poată beneficia de transportul în comun cu tramvaiele și autobuzele. Potrivit acestuia, imposibilitatea încheierii unui nou contract de delegare a gestiunii serviciului public de transport în municipiu ar putea avea consecințe grave în ceea ce privește șansele ca Iașiul să poată atrage fonduri europene nerambursabile în exercițiul financiar 2014-2020 al UE, necesare pentru înnoirea parcului de mijloace de transport (tramvaie și autobuze) al RATP. În replică la afirmațiile lui Marius Dangă, primarul interimar Mihai Chirica a declarat că în acest moment nu există niciun pericol în ceea ce privește încetarea activității RATP începând cu data de 30 iunie, ca urmare a expirării contractului de delegare a serviciului public de transport în municipiu. “În document nu există nicio referință referitoare la durata de încetare a acestui contract”, a precizat primarul interimar al Iașului, care a dat asigurări că populația nu va avea de suferit în niciun fel în ceea ce privește asigurarea transportului în comun în municipiu, după data de 30 iunie.
