În perioada următoare, compania TAROM va inaugura mai multe curse aeriene directe care vor lega Aeroportul Internațional din Iași de orașele Roma, Paris și Londra, urmând ca într-un viitor cât mai apropiat, capitala Moldovei să fie legată și cu aeroporturile din Frankfurt, Munchen și Amsterdam. Anunțul a fost făcut joi, 27 septembrie, într-o conferință extraordinară de presă, de Sorin Georgescu, directorul general al TAROM. ”Iașul este un punct strategic extrem de important pentru compania TAROM, motiv pentru care strategia elaborată de noi pentru următoarea perioadă prevede deschiderea mai multor curse aeriene directe care urmează să facă legătura între Aeroportul Internațional Iași și marile aeroporturi din Europa și, implicit, din întreaga lume. Prima legătură de acest fel, respectiv Iași – Roma, va fi inaugurată la 1 decembrie 2012, urmând ca pe această relație să existe trei sau chiar patru curse pe săptămână”, a declarat Sorin Georgescu. Potrivit directorului general al TAROM, următoarele curse, respectiv Iași – Paris și Iași – Londra, vor fi inaugurate în primăvara anului viitor, urmând ca relația cu Frankfurt, Munchen și Amsterdam să fie oficializate începând din toamna lui 2013. Sorin Georgescu a mai anunțat că, începând de la anul, TAROM va introduce zboruri directe interne și pe ralațiile Iași – Cluj, Iași – Timișoara și, respectiv, Iași – Constanța (pe perioada sezonului estival). Directorul general al TAROM a spus că strategia de dezvoltare a companiei prevede ca echipajele care vor deservi avioanele proprii să fie din Iași, pentru a reduce cât mai mult costurile cu cazarea și diurna piloților și a personalului de bord aferent. Prezent la conferința de presă, directorul Aeroportului Internațional Iași, Marius Bodea, a precizat că procesul de reabilitare și modernizare a acestei instituții se află în plină desfășurare. ”În acest moment avem toate avizele necesare pentru implementarea proiectului de construcție a noii piste de la aeroport, în lungime de 2.400 de metri. Documentația se află acum la Autoritatea Națională pentru Reglementarea și Monitorizarea Achizițiilor Publice (ARNMAP), urmând ca săptămâna viitoare, această să fie pusă pe SEAP, pentru desemnarea firmei care urmează să construiască pista. Ne dorim ca pentru această investiție deosebit de importantă pentru Aeroport să putem accesa suma de 40 de milioane de euro, fonduri nerambursabile. În acest sens, am depus deja o solicitare către Ministerul Transporturilor”, a afirmat Marius Bodea.
