Conducerea Primăriei dorește ca o parte dintre simbolurile fostei fabrici Nicolina să fie reabilitate pentru a putea fi incluse ulterior în patrimoniul urbanistic și arhitectural al orașului. Recent, reprezentanții municipalității s-au întâlnit cu proprietarii terenului pe care a fost ridicată fabrica, cerându-le acestora să stopeze acțiunea de demolare a clădirilor care au mai rămas în prezent în picioare. Cu o vechime de peste o sută de ani, fostele hale ale fabricii au intrat în proces de dezafectare, pentru a face loc unui nou ansamblu urbanistic. În urma întâlnirii cu şefii municipalităţii, reprezentanţii proprietarilor terenului au fost de acord cu păstrarea halei compresoarelor şi a forjei şi reconstruirea după schiţele originale a turnului de apă, care a fost demolat la sfârşitul lunii ianuarie. „Am discutat cu reprezentanţii firmei pentru a opri demolările clădirilor care, deşi nu sunt clasificate ca monumente, fac parte din istoria acestui oraş. Se va întocmi un protocol între Primărie şi firmă pentru reconstrucţia după schiţele originale a turnului de apă şi păstrarea clădirilor vechi în cadrul ansamblului ce va fi construit acolo”, a declarat viceprimarul Iașilor, Mihai Chirica. Pe de altă parte, conducerea Direcţiei de Cultură, Culte şi Patrimoniu Cultural Naţional va face în perioada următoare demersurile necesare pentru includerea clădirilor în categoria monumentelor istorice. Astfel, ca urmare a protocolului ce va fi semnat de Primărie şi proprietarii terenului, clădirile vor fi incluse în cadrul ansamblului planificat în zona fabricii, complex urban care urmează să conţină o zonă de piaţă, spaţii comerciale şi mai multe birouri. „Chiar dacă în acest moment clădirile nu au statut de monument, actualii proprietari trebuie să înţeleagă că sunt clădiri importante pentru oraş, că reprezintă istoria industrială a acestui oraş şi că trebuie să le păstrăm”, a precizat Chirica. Fabrica Nicolina îşi are originile în 1892, când au fost construite primele hale industriale. Tot atunci au fost fondate ”Atelierele CFR” Iaşi având ca obiect de activitate reparaţia locomotivelor cu abur şi vagoane de marfă. Este, astfel, una din cele mai vechi zone industriale ale Iaşului. În anul 1912, unitatea și-a schimbat numele în ”Atelierele CFR Nicolina” Iaşi, iar în 1967, aceasta și-a modificat denumirea în ”Uzina Mecanică Nicolina ”Iaşi, reprofilându-și activitatea pe producţia utilajelor de construcţii şi lucrări poduri. În anul 1991, fabrica își schimbă din nou numele în SC ”Nicolina” SA. La sfârşitul lunii iunie 2000, Nicolina a înregistrat ultima oară profit, acesta fiind de 169 milioane lei vechi, pentru ca la sfârşitul semestrului întâi al anului 2001, SA Nicolina SA a raportat pierderi de 8,3 miliarde de lei vechi.
