Deputatul PMP Petru Movilă, iniţiatorul legii privind construcţia Autostrăzii Iaşi – Târgu Mureş („Autostrada Unirii”), salută anunţul făcut astăzi de premierul Viorica Dăncilă privind alocarea sumei de 1,2 miliarde de euro pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor pentru tronsonul de drum Iaşi – Târgu Neamţ, în lungime de 68 de kilometri, însă în acelaşi timp atrage atenţia guvernanţilor asupra modului de implementare a investiţiei. „Am ascultat declaraţiile premierului Viorica Dăncilă şi pot spune că pe de o parte mă bucur că legea a început să producă efecte şi că astăzi vorbim despre paşi concreţi privind Autostrada Iaşi – Tg. Mureş. Pe de altă parte, legea este foarte clară şi menţionează că acest proiect se află în subordinea Ministerului Transportului şi al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) şi nu al Comisiei pentru Prognoză. Din păcate, Guvernul a optat pentru încheierea unui parteneriat public – privat în detrimentul fondurilor europene disponibile şi nu a respectat întrutotul prevederile legislative”, declară deputatul Petru Movilă, într-un comunicat de presă. Parlamentarul ieşean anunţă că la începutul săptămânii viitoare va fi prezent la Ministerul Transporturilor, pentru a solicita informaţii referitoare la construcţia tronsonului Iaşi – Tg. Neamţ, mai ales în condiţiile în care o porţiune de drum, respectiv Ungheni – Iaşi, nu există în planurile actuale ale Guvernului. „La dezbaterile pe buget, amendamentul depus de mine şi aprobat de Parlament pentru alocarea a 22,5 milioane lei, făcea referire la studiul de fezabilitate pentru tronsonul Ungheni – Iaşi – Tg.Neamţ. Din declaraţiile doamnei premier se înţelege că se va finanţa doar Iaşi – Tg.Neamţ, fără a se face o referire şi la porţiunea de la graniţă. Voi solicita clarificări şi completări aferente în procedurile anunţate”, a mai spus deputatul.
