La un an de la promulgarea Legii nr. 291/2018, numită și Legea Autostrăzii Unirii (Ungheni-Iași-Târgu Mureș), reprezentanţii societăţii civile se arată dezamăgiţi de faptul că lucrările la această important investiţie nu au fost încă demarcate, în ciuda promisiunilor făcute de autorităţi. “Au trecut deja 365 de zile în care autoritățile române au refuzat în mod repetat construcţia Autostrăzii A8 prin utilizarea fondurilor europene, deși investiţia este decontabilă până la 85% din total, 365 de zile în care fostul premier al României, care clama că este „alături de fiecare român”, nu a vrut să fie şi alături de fiecare moldovean care circulă pe drumurile dezastruoase ale regiunii, catadicsind să vină în judeţele Moldovei doar la întâlniri electorale şi doar cu elicopterul sau avionul, 365 de zile în care politicienii „de top” – inclusiv cei din Moldova – nu au pus presiune asupra guvernului, pentru a face Autostrada A8, și nu o fac nici acum, deși sunt interesați să capitalizeze electoral și vor (re)veni peste câteva luni să ne convingă că le pasă de soarta regiunii, 365 de zile de când Autostrada A8 este blocată la stadiul semnării de contracte pentru reactualizarea Studiului de Fezabilitate, în care sunt prevăzute, în bătaie de joc, sume insuficiente pentru acest lucru, 365 de zile în care, din cauza lipsei infrastructurii, zeci de victime s-au adăugat miilor de morţi şi răniţi în accidentele ultimilor 30 de ani de pe şoselele Moldovei, 365 de zile adăugate altor mii și mii de zile în care șefilor din diverse instituții, plătiți bine din banii noștri, nu le-a păsat de Moldova și de moldoveni, 365 de zile în care oamenii de afaceri din regiunea Moldovei au avut numai de pierdut din lipsa A8, n-au avut posibilitatea să se dezvolte și să creeze locuri de muncă, 365 de zile în care alte zeci de mii de moldoveni au emigrat pentru că nu găsesc locuri de muncă decent plătite în Moldova, 365 de zile în care nici un mare investitor occidental nu a pariat pe regiunea Moldovei din cauza izolării față de sistemul de autostrăzi al Europei Centrale, 365 de zile în care decalajele economice dintre Moldova și Transilvania sau dintre Moldova și Muntenia s-au mărit, 365 de zile în care, în ciuda promisiunilor de tot felul, singura certitudine rămâne abandonarea Moldovei de către guvernanți”, se arată într-un comunicat remis presei de Mișcarea pentru Dezvoltarea Moldovei, organizaţie non-guvernamentală care militează pentru construcţia Autostrăzii Unirii. Cu această ocazie, Mişcarea pentru Dezvoltarea Moldovei a lansat un “Cronometru pentru A8”, care, spun reprezentanţii asociaţiei, “se va opri doar în momentul în care construcţia autostrăzii ce trebuie să scoată Moldova din izolare va deveni realitate, când se va putea circula liber de la Ungheni-Iași la Târgu Mureș”.
