În Sala “Henri Coandă” a Palatului Culturii a avut loc joi, 12 decembrie, o dezbatere despre situaţia şi, mai ales, perspectiva Aeroportului Internaţional Iaşi. La întâlnire, care a fost organizată de compania Sky Capital Airports, au fost prezenţi preşedintele Consiliului Judeţean Iaşi, Maricel Popa, managerul general al Aeroportului Iaşi, Liviu Bulgariu, consilieri locali şi judeţeni, parlamentari şi reprezentanţi ai societăţii civile. Tema principală a discuţiilor a constituit-o dezvoltarea Aeroportului Internaţional Iași și a zonei adiacente. Potrivit reprezentanţilor firmei Sky Capital Airports, fluxul de pasageri pe Aeroportul Internaţional Iaşi va atinge în următorii ani peste şase milioane de persoane, motiv pentru care este nevoie de mărirea capacităţii aerogării şi de construirea unor noi terminale. Dorin Catană, administratorul companiei Sky Capital Airports, a propus concesionarea serviciilor aeroportului, anunţând că firma pe care o reprezintă ar putea atrage în acest scop şi alţi investitori. “Vrem să construim un terminal nou, modern, ne gândim să integrăm acest aeroport în tot ceea ce înseamnă oraşul Iaşi, astfel încât să fie uşor accesibil. Din estimările noastre, în următorii 10-15 ani, aeroportul poate ajunge la un traffic anual de cinci milioane de pasageri. Vrem să facem aceste proiecte pe termen lung”, a afirmat Dorin Catană. . Iaşul trebuie să fie conectat cu principalele oraşe din Europa, dar noi avem un potenţial şi în Orientul Mijlociu, şi în Asia”, a spus Dorin Catană, care a adăugat că se are în vedere extinderea portofoliului de curse externe de pe aeroportul ieşean către piaţele din Asia şi Orientul Apropiat. În pledoaria sa, reprezentantul firmei Sky Capital Airports a precizat că extinderea aeroportului ar presupune, pe lângă prelungirea lungimii pistei la 3.000 de metri, construirea mai multor terminale, inclusiv subterane, precum şi crearea unor facilităţi în jurul aeroportului, cum ar fi, de exemplu, un hotel, un cartier rezidenţial cu şcoală, grădiniţă, cabinete medicale, sală de sport, etc., destinate personalului navigant şi operaţional, valoarea estimată a proiectului ridicându-se la suma de 400 de milioane de euro. Singura problemă pentru realizarea tuturor acestor investiţii ar reprezenta-o, însă, terenul pe care ar urma să fie ridicate clădirile respective, având în vedere amplasamentul actual al aeroportului. Preşedintele Consiliului Judeţean Iaşi, Maricel Popa, s-a arătat mulţumit de atractivitatea pe care Aeroportul Iaşi o are în rândul potenţialilor investitori, însă a precizat că aşteaptă şi alte oferte pentru o eventuală concesionare a obiectivului. “A fost o primă prezentare publică a unei concepții care vizează dezvoltarea și modernizarea aeroportului. Suntem interesați în găsirea resurselor pentru un proiect major de investiții. Este foarte important să asigurăm un cadru transparent și correct, prin care ieșenii să fie informați despre acest demers și să își poată exprima ideile, opiniile, temerile sau eventualele propuneri. La fel vom proceda și pe viitor cu toate inițiativele pe care le vom primi în acest sens. Aeroportul este un obiectiv care aparține tuturor ieșenilor”, a afirmat Maricel Popa, președintele Consiliului Județean Iași, la finalul întâlnirii.
