Cele trei loturi de pe tronsonul Bacău – Paşcani al Autostrăzii A7 (Autostrada Moldovei) vor fi construite de firma UMB, aceeaşi care a câştigat licitaţia şi pentru celelalte loturi de tronsonul Buzău – Bacău ale autostrăzii. În această săptămână, Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) a respins contestațiile depuse de firma Danlin pentru construcţia celor trei loturi din autostrada Bacău – Pașcani, astfel încât UMB, firma condusă de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, a fost declarată câştigătoare a licitaţiei, urmând ca în cel mai scurt timp să semneze contractul cu Compania Naţională de Autostrăzi şi Infrastructură Rutieră (CNAIR). Cele trei tronsoane ale autostrîăzii Bacău – Paşcani au o lungime totală de 77,39 kilometri, valoarea estimată a lucrărilor ridicându-se la 4,7 miliarde lei, fără TVA. Termenul de realizare a investiţiei este de 30 luni de la semnarea contractului. Conform proiectului tehnic, la intersecţia A7 cu A8 este prevăzut un nod rutier de tip turbion, respoectiv o intersecţie cu bretele de viteză pentru toate direcţiile. Pe traseul autostrăzii Bacău – Paşcani vor fi construite peste o sută de poduri, pasaje şi structuri casetate, nouă noduri rutiere precum şi 50 de spaţii de servicii prevăzute cu staţii de încărcare pentru maşinile electrice. În total, UMB urmează să construiască 255,735 de kilometri, împărţiţi în zece loturi, din Autostrada A7, între Buzău și Pașcani.
