Începând de la sfârşitul lunii iulie, Bulevardul Ştefan cel Mare şi Sfânt din municipiul Iaşi va intra într-un amplu proces de reabilitare şi de transformare a acestuia în arteră exclusive pietonală. Măsura, anunţată oficial la sfârşitul săptămânii trecute de reprezentanţii municipalităţii, se înscrie în proiectul de modernizare a reţelei de transport în zona culturală, istorică şi turistică a municipiului Iaşi, inclus în Planul Operaţional Regional (POR), Axa 1 – “Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor poli de creştere” al Uniunii Europene. După cum a anunţat viceprimarul Mihai Chirica, lucrările de reabilitare a Bulevardului Ştefan cel Mare şi Sfânt vor consta în eliminarea asfaltului şi înlocuirea acestuia cu pavaj, pe întreaga lungime între Palatul Culturii şi strada I.C. Brătianu. Proiectul include, de asemenea, repararea şi modernizarea străzilor şi a trotuarelor adiacente, în lungime totală de 18 km. „Bulevardul Ştefan cel Mare şi Sfânt va fi transformat într-o zonă pietonală de tip piaţetă, cu pavaj din granit gri, cu inserţii de marmură albă şi neagră. Fiind o zonă pietonală nu va exista o diferenţă de nivel între trotuar şi zona de stradă, aşa cum este acum. Pietonalul va avea rolul de a pune în valoare monumentele aflate pe bulevard, pornind de la Teatrul Naţional, Catedrala Mitropolitană şi Palatul Roznovanu şi terminând cu Biserica Trei Ierarhi”, a declarat viceprimarul Iaşilor, Mihai Chirica. Reprezentatul municipalităţii a precizat că demararea lucrărilor de reabilitare a Bulevardului Ştefan cel Mare şi Sfânt, prevăzute pentru sfârşitul lunii iulie, depinde într-o foarte mare măsură de modul în care cei de la ApaVital îşi vor coordona lucrările din zona centrală a oraşului cu cele prevăzute în graficul întocmit de Primărie. În acest moment suntem în aşteptarea unui răspuns din partea celor de la ApaVital, care lucrează la înlocuirea unei conducte de apă, cu diamentru de 400 de milimetri, care face legătura între strada Horia şi Piaţa Unirii. După finalizarea acestei acţiuni vom demara şi noi lucrările la bulevard”, a spus Mihai Chirica. În ceea ce priveşte circulaţia auto în zona centrală a municipiului, odată cu începerea lucrărilor de transformare a Bulevardului Ştefan cel Mare şi Sfânt în zonă exclusiv pietonală, viceprimarul Iaşilor a spus că aceasta se va realiza pe străzile adiacente. În cazul în care proiectul privind realizarea parcării subterane din faţa Teatrului Naţional “Vasile Alecsandri” va fi aprobat, în cele din urmă, de Consiliul Local Municipal (CLM) vor fi construite legături care să permită accesul autovehiculelor în şi dinspre parcare. Proiectul de reabilitare a axei culturale, istorice şi turistice a municipiului Iaşi are o valoare totală de 87.515.000 lei (circa 13,5 milioane de euro, fără TVA), 90 la sută din această sumă reprezentând fonduri europene nerambursabile, prin acesta urmând a se reface reţeaua stradală pentru un număr de 16 străzi din Iaşi, din tronsonul care leagă dealul Copoului de centrul oraşului. Astfel, urmează să fie modernizate complet Aleea M. Sadoveanu, Aleea Grigore Ghica Vodă, Bd. Carol I, Şoseaua Sărăriei, Str. Sărăriei, Str. M. Costachescu, Str. Vasile Conta, Str. Vasile Alecsandri, Str. Vasile Pogor Str. Lascăr Catargi, Str. Gavril Muzicescu, Bd. Ştefan cel Mare şi Sfânt, Str. I.C. Brătianu, Str. A. Panu şi Str. Palat. Obiectivul strategic al proiectului îl reprezintă dezvoltarea conectivităţii teritoriale prin asigurarea accesibilităţii, îmbunătăţirea mobilităţii spre şi dinspre polul de creştere Iaşi şi a fluidizării traficului în interiorul acestuia, urmărindu-se în principal dezvoltarea economică durabilă a Polului de Creştere Iaşi din Regiunea de Dezvoltare Nord Est, în vederea reducerii disparităţilor interregionale şi a creşterii atractivităţii pentru investiţii.
